[partie 1] va y avoir du sport !

oui ,j'etais en train de le  relire

suite
il fallait faire de la place pour stocker le train renové
j'en sort un de son logement et recupère ce qui peut l'etre: conduites de frein,correcteur,tambours
moyeux,le reste a la benne j'en ai encore un autre on peut pas tout garder...
c'est con de pas l'avoir demonter avant ,parce que le systeme a un rattrapage automatique
j'aurai pu upgrader le vf ,je le ferai peut etre


puis étant dans le train ,puisque que j'avais les roulements avant


j'ai pas essayer le seche cheveux...
a defaut de roulement de bv(faut suivre ou acheter une carte de pêche )


les etriers avec le kit kivabien

ça c'est fait!

ca avance c est sympa et joli 

Chasse Christophe ! Faudrait que je me remotive pour le mien.

ben remotive toi  
t'as le chalumeau !

oui faut que je le mette en fonction, mais avec le btp chez les voisins, j'ai pas bcp de temps

Quand le btp va , tout va 

petit taf de ce matin,




encore un bout de tole du telecom ,recuperé dans une aile ,le capot a donné tout ce qu'il avait

tant qu'a faire ,dépointage, et on soulève gentiment pour aller inspecter
(rien inventé ,Bruno l'a fait avant moi,ceux qui ont jamais lu le post en entier,c'est une mine
de conseils)

du rapiéçage a faire ,c'est en bon état sur le telecom


pas de réelle surprise,le coin a gauche c'est du deja vu

le trou dessous ,sur la 3 eme photo c'est un coup de scie cloche pour aller virer ,le bout de laine de roche ,mis en usine ...

Ca se profile bien tout ça

Chasse!

merci,poursuivons,je me suis motivé pour continuer le decapage du dessous
chiant mais faut le faire ,d'abord decapeur thermique a mi puissance pour gratter la couche de blackson
vaporisée leger,puis plus fort pour faire sauter la protection usine aux endroits litigieux,puis
meuleuse et brosse






presque fini
le revêtement d'usine sort propre une fois nettoyé,je préfère quand même y mettre un coup de brosse pour que la couche d'insonorisant adhère parce sinon il est bien lisse

Oui, alors ça, je compatis... c'est chiant mais c'est en effet le meilleur plan qui soit pour faire tout comme il faut.

 c'est plus propre dessous que dessus  

Je veux dire qu'il y a bien moins de rouille

wouaou super taf 

merci pour les encouragements,ça motive  
oui Arno la partie arrière est bien plus saine,c'est pas dommage ...
fini de gratter dessous et dans les coins,faut que j’approvisionne des brosses
je vais essayer de passer un coup de rustol dans la semaine ,que ça soit sec pour le week end
prochain

le week end prochain ,j'étais optimiste....
aujourd'hui pas de flotte et assez doux ,j'ai enregistré le grand prix et zou dehors!
retournement de situation

retournement,asterohache,largage euh non je m'egare
bascule sur l'autre coté

fini de gratter,ouf!
bilan pas si mauvais







je suis quand même pas prêt de ranger le poste a souder


 

c'est tout pour aujourd'hui,maintenant Grand prix

Ben c'est déjà pas mal  
Un peu de point chainette en perspective

Elle  est  bien, cette  1100! Un peu de  taf  mais rien à  voir  avec  celle  de  Deucheman !

le gros morceau c'etait la baie de pare brise , le tablier,et les montants de portes mais il y a encore
de quoi faire ....

 tout ca en une journée 
tu as bien fait de te reposer hier 

1/2 journée

C'est encore plus méritant !!

merci

Beau travail déjà!!

Y m’énerve !!!  Beau boulot

Clair