Horizon GLS 1982 Gris Futura (tome 2)

Bingo. J'ai trouvé l'épaisseur de la cage externe du Nachi : 20 contre 22.



Mais alors, ça ne va pas car le train entier du secondaire est mal positionné, trop vers l'intérieur BV de un millimètre, et le pignon d'attaque n'est pas bien placé non plus.
Affaire pliée. On efface tout et on recommence.

Rémy, ça m'arrangerait que tu trouves un 35/72/29-22 dans tes caisses

Je vais biner mes salades ça vaudra mieux !!

Bon ben courage

Demain c'est fini

Space72 a écrit:

Si tu le savais, tu aurais mesuré... c'est pas le cas, ça arrive même aux meilleurs, la preuve.
Heureusement que tu es méticuleux, imagine un mécano du dimanche ( même si on est dimanche) qui empilé gentiment tout ça et qui remonte le tout !! Quelle conséquence ?

Quelle conséquence ? Ben, y'a 2 options pour le définir. La douce, et l'autre.

La douce : l'attaque est décalée de telle sorte que les angles d'attaque des pignons ne sont pas appariés, donc ça tourne mais ça passe aux forceps sans péridurale.
L'autre : Crrrrrr... Crac ! Schbraoum. gniiiiiii.

Allez hop, exit le Nachi foireux... et on recule d'une case.

J'ai expédié Christelle vérifier au dépôt : j'en ai pas de démonté, ni neuf..
Par contre si tu n'en trouves pas en spare, j'ai des BV pas des masses kilométrées sur lesquelles je peux en canibaliser un. C'est pas du neuf évidemment.

Attendons de voir si Rémy peut fournir, sinon, j'en ai trouvé quelques unités around the world.

Rémy est demandé à la buvette

Retour à la case départ sans toucher 20000 !

Pas tout à fait case départ quand même ! Vaut mieux avoir à intervenir "bis" sur le secondaire que sur le primaire car pour le primaire faut sortir l'autre

Pfff tu es patient, bravo... moi j'aurais classé l'affaire depuis longtemps.
Rémy !!!!!!!!!???

je regarde demain matin

Merki !!

Une cale de 2mm comme tu l'annonces serait pas mal.

Ca c'est déjà de l"histoire ancienne... tu as loupé quelques messages

Le décalage horaire JP...

Rémy n'a pas ce 35/72/29(22) dans son stock NOS.
J'ai donc commandé en Suisse chez Freddy Vollenweider et pour un prix unitaire moindre au Nachi impropre, mais je n'avais pas identifié cette piste au stade initial ou alors il les a rentrés depuis.

Aujourd’hui, comme le roulement n'est pas arrivé, changement de registre : c'était portes ouvertes pour Futurette...

Tu devrais aussi découper le montant, cela ferait plus salon..

Tu vas mettre des portes papillon ?

 un projet de portes antagonistes..?

Non il va couper le pavillon et les montants, et va faire la zon façon JP4....je dirais même façon JP16...ok c'est nul je suis déjà sorti

Quand je vois cette belle Horizon, je me souviens d'une série que j'aimais particulièrement, c'est la spécial je crois avec ses bandes noires sur les côtés....

Série limitée dite SPL, en 1980 uniquement, noire à bandes grises ou blanche à bandes noires, sur une base de 1442 option performances (83 cv), ce qui deviendra ensuite la norme (comme Futurette).

Merci pour ces renseignements JP

Ni suppression de montant, ni portes antagonistes ou papillon et pas de découpe de pavillon...

Juste remédier à l'état des deux portes initiales (déposées hier donc)...



... en les remplaçant par celles fournies par la haut-marnaise de récupération et livrées en juillet par Fabrice.

Mince, je n'avais pas vu ce" détail " qui la fout mal sur une si belle Horizon.
Concernant les séries spéciales, je me souvient d'une grise à decor noire qui avait les jantes Amil . Elle ne manquait pas d'allure.

Oui j'ai souvenir d'une grise également ..

Je me demande si elle ne s'appelait pas Extra.

Vérification faite, c'est Ultra !

Extra c'est la 1000