Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 2]

ok super  les routes de l Aveyron  t attendes

Hello

Ces 15 derniers jours, j'ai pris le break pour aller bosser (et en revenir) ainsi que pour à peu près tous les déplacements privés, façon de la déverminer pour jeudi.
Ben j'ai eu du pif pour le soufflet de cardan gauche : il a pété durant ces 15 jours. Et, tel un fêtard trop ivre, il en a mis partout...

Ayant reçu hier mes précieux soufflets NOS*, j'ai profité ce matin que pour une fois il ne flotte pas pour m'y coller. C'est fait, c'est neuf, c'est reparti pour un certain temps. Comme d'habitude j'ai fait les 2 : côté BV et côté roue, non seulement c'est logique et en plus c'est plus facile.

Ci-dessous la cohabitation de 2 mondes : le cardan avec ses soufflets neufs dont on n'en voit qu'un seul et les conséquences de l'éclatement du vieux précédent. Un poil de ménage plus tard, il n'en reste rien.



Si j'avais du courage, j'attaquerais le jonc de pare-brise

* : NOS, donc un peu secs. Un trempage dans l'eau bouillante les ramollis avantageusement et un passage de WD40 par-dessus après montage (parce qu'il faut bien que ce truc serve à quelque chose et que, ne l'oublions pas, le gras c'est la vie )  les préservera quelques temps supplémentaires.

Ton serflex ne risque pas de s'accrocher quelque part ?

Non, sauf si quelque chose tombe

Blague à part, le champ est libre de ce côté, comme du côté boite d'ailleurs.
En revanche, côté roue y'a pas à tortiller : faut réutiliser le système d'origine sinon ça va pas rouler longtemps.

Et alors ce jonc c'est remplacé ???

Nan  

gr19 a écrit:

* : NOS, donc un peu secs. Un trempage dans l'eau bouillante les ramollis avantageusement et un passage de WD40 par-dessus après montage (parce qu'il faut bien que ce truc serve à quelque chose et que, ne l'oublions pas, le gras c'est la vie )  les préservera quelques temps supplémentaires.

Je suis d'accord, "ne l'oublions pas, le gras c'est la vie" (avec le bourgogne aussi)  

Mais pour le WD40 un peu moins.
C'est un pas vraiment un lubrifiant comme il y a beaucoup de solvants, il va sécher et abimer ton caoutchouc. Les potes motard disent que sa bouffe les joint spi des chaine de motos si tu nettoie avec ça.
Perso j'ai enduit un carbu de bateau avant un hivernage avec ça en pensent le protéger de l'humidité, résultat au printemps carbu grippé et oxydé, j'ai même pu le refaire, il est passé directe à la benne.

griasse silicone en bombe, je n'ai jamais eu à me plaindre.

phoz182 a écrit:

griasse silicone en bombe, je n'ai jamais eu à me plaindre.

+1  

Bon, suis convaincu, j'ai nettoyé et remplacé par un pschitt de silicone. Pas envie de les changer tous les 2 ans

En plus c'est logique : les joints c'est au silicone qu'on les graisse. Y'a des fois j'me surprends tout seul

le WD 40 n'est d'ailleurs pas un corps gras. ça lubrifie mais il n'y a pas ou peu de graisse dedans

Et moi, je vous dis, pas de silicone, ça fait merder les peinture, c'est le cauchemar des carrossiers... De la bonne graisse classique.... Ya que ça de vrai
Le WD, c'est top pour lubrifier un truc provisoirement... Genre durites d'eau...

Je n'ai pas fait attention, pas de graisse sur les soufflets... En principe, je recycle le vieux liquide de frein sur les caoutchoucs...
J'ai répondu trop vite

Et voilà, c'est fait :



Pour info : la mouture précédente du jonc acheté au Comptoir de la Carrosserie était d'une dimension non conforme, inférieure de presque 2mm à la cote normale. On en avait parlé dans les pages précédentes.
Force est de constater qu'ils ont tenu compte des remarques : celui-ci est bien à la bonne cote. Aussi, pour l'installer, c'est pas tout à fait la même chose... du tout

Mais le rendu est top !

C'est vrai que c'est joli J'espère tout de même que celui-ci durera plus longtemps que l'autre.
Sinon au prochain changement, je tenterai la solution "Mels"

Ah bien !!! Ça c'est fait !
Elle se fait toute belle pour le rasso

Elle se refait une beauté, oui
Mais ça n'ira pas plus loin, elle est et restera pas plus neuve que neuve.

J'ai d'ailleurs pu remarquer à plusieurs reprises qu'elle plaisait bien, sur les parkings de supermarché, quand les gens m'alpaguent en me disant qu"'elle est plus jolie que les toutes refaites trop clinquantes pour leur âge"  
Ca me plait, c'était le but. Elle a quand même ses 48 ans

  faudrait peut-être juste arranger un peu les bras d'essuie-glace........ça jure un peu.

Ca c'est pour demain matin

 alors.

J'allais aussi le dire, ça jure trop avec le jonc neuf ! Donc wait and see !!

C est tout beau.

ca se précise 

Et voilà Ca n'essuiera pas mieux, mais ça s'accorde moins mal.

tu as mis un coup de peinture ou tu les as changés?

Juste un coup de peinture (après traitement de la rouille de surface). Ca suffit bien et ça permet de garder ceux d'origine.

tu as bien raison, quand une pièce peut encore faire... inutile de jeter

 c'est propre comme ça.

 je vais faire mon chiant.........normalement , il aurait fallu les faire entièrement en gris métal et mettre des balais aussi en
gris métal.......non ?

je les trouve surtout bien courts ces balais Il ne pleut pas beaucoup à Malemort on dirait