2 X 203

Pour remplacer l Alfa ....je récidive chez Pigeot , une 2 X 203 devrait arriver dans la semaine 

Sympa ! V6?

Très belle auto, mon père l’a eue en version mazout ( hélas un veau pour une auto assez lourde ) mais côté confort et gueule , y’a pas ça le fait  il aurait dû la garder celle là…

Ouh excellent choix !

non , je n ai pas osé un V6, seulement un petit 2.0 i mais j ai osé en BVA , depuis le temps que je voulais une BVA ....a voir

C'est une ZF? Convertisseur de couple?

Tu aurais du tenter le V6. Il est pas spécialement plus gourmand que le 2.0 et y'a un réel agrément.

oui une ZF apparemment , je vérifierais , ce qui m embête sur le V6 c est la place pour travailler , une distrib par exemple c est mission soyouz  , donc déjà que je pars avec un handicap , je travaille dehors et par terre ( a l' africaine    ) donc il me faut un truc simple et si possible zennnnn

Et puis la distrib. est coûteuse sur le V6 ...Et parfois des soucis sur un galet de renvoi.

si tu fais toi même ça va.

Le pb il me semble en plus, c'est que l'Africain du 66 a de grosses paluches !!!

Oui ben moi aussi. Et pourtant j'ai fait un paquet de distributions.

Par contre j'ai regardé les tarifs en v6, ça a explosé!!! c'est un truc de fou.

C'est une très belle voiture, dommage que le tableau de bord soit trop "406", ça méritait mieux !
Le 2.0 risque d'être juste, il aurait mieux valu trouver une 2.2, il y a une grosse différence.

phoz182 a écrit:

Oui ben moi aussi. Et pourtant j'ai fait un paquet de distributions.

ne t inquiètes pas , je n en suis pas a mon coup d' essais pour les distrib , sauf que maintenant je préfère les choisir .....   , les garages demandaient 1500€ pour la faire   c est un signe .....
avec le 2 litres il y a de la place pour bricoler   , après on verra 

J'en ai fait 1 et 1 seule sur ce   de V6. Ayant les mêmes paluches que l'Africain du 66, j'ai juré de jamais plus recommencer. J'ai même craché par terre  
On encaisse gras, mais ramené à l'heure, à la sueur, aux écorchures et à la tonne de jurons c'est le minimum vieillesse. 
Te dis, très bon choix le 2L

bon le gars a passé le CT .......et ca sent mauvais , on doit voir cela demain .....wait and see.

Le tarif va chuter ! après faut pas qu'elle soit tordue ...

on a parlé tarif ce soir , mais il doit me confirmer que le temoin air bag  est bien éteint , soit disant a cause de la batterie faible .......

Com 2000 à remplacer (comodo)

Témoin airbag à cause de batterie faible ? C'est nouveau ça. 

A voir le défaut remonté : dans l'ordre de simplicité : commutateur passager, connecteur sous sièges ou en effet com2000. Ce dernier point étant le plus chiant à faire, puisque tu dois déposer l'airbag.

après il peut me dire ce qu il veut , je passerais ma valise 

Le voyant doit s'allumer à la mise du contact et s'éteindre de lui même, ça permet de voir si c'est débranché ! (au ct ils sont vigilants la dessus pour les petits malins qui débranchent !)
J'avais fait le com sur la 206 du fiston et pris chez Oscar. en valéo, çà a marché impec !

Sur la Xantia le connecteur sous siège est un grand classique, mais jamais entendu de ce problème sur 406.

@+

sur PSA en général et sur à eu près n'importe quelle marque. J'ai fait un BMW le mois dernier pour un défaut identique, même sanction même punition : fer à souder.

Com2000 ou connections  sous les sièges (fréquent sur les 206)

des news 
j ai été chercher la voiture ce soir   , très agréable a conduire , très fluide et pas trop a la peine , une bonne sensation    a confirmer 
Je ne sais pas ce que j ai fait aux " dieux"   du calorstat , mais c est ma quatrième voiture d affilé sur laquelle je change le calorstat ....remarque sur les précédentes c était le contacteur de marche ar sur au moins 4 voitures .....donc .....

Moi je le change sur toutes mes bagnoles ...Mais jamais le contacteur de marche arrière !

donc le ct est ok ?

arno86 a écrit:

donc le ct est ok ?

he non , mais ca a donné lieu a une ultime négociation 
les défauts majeurs :
_2 pneus ar 
_ les biellettes de barre stab ar
_ parechoc ar
_ témoin air bag

Les pare chocs c'est quasi introuvable !