Qu'avez vous fait aujourd'hui?

Ca peut rester là mais c'est moins facile d'identifier le besoin sans plus de précisions. Donne au moins le diamètre des cylindres (intérieur évidemment, cad des pistons). Je dirais montage Bendix en 17,5. Mais est-ce du métrique après 76 ou du pas anglais de 3/8 avant cette date ?
Quand aux mâchoires (en plus tu n'en montres qu'une, mais disons que c'est suffisant, on va dire que c'est du modèle standard sans rattrapage automatique et en diamètre 216 (taille de base commune à 1000 et 1100). Ce n'est pas du 228 ? (mesure ton intérieur de tambour).

A la soufflette par les trous des tuyaux ou de purge...Au pire tu balances du dégripoil avant ! mets quand même une cale en bois à la place des plaquettes car ça peut être violent quand ça sort !

les étriers si ça bouge pas a l'air(compresseur) d'ailleurs sur des étriers n'ayant pas servi depuis longtemps j'y suis jamais arrivé...),y'a pu qu'a les remonter et appuyer sur la pédale de freins 

J-P16 a écrit:

Ca peut rester là mais c'est moins facile d'identifier le besoin sans plus de précisions. Donne au moins le diamètre des cylindres (intérieur évidemment, cad des pistons). Je dirais montage Bendix en 17,5. Mais est-ce du métrique après 76 ou du pas anglais de 3/8 avant cette date ?
Quand aux mâchoires (en plus tu n'en montres qu'une, mais disons que c'est suffisant, on va dire que c'est du modèle standard sans rattrapage automatique et en diamètre 216 (taille de base commune à 1000 et 1100). Ce n'est pas du 228 ? (mesure ton intérieur de tambour).

Bonjour,

J'ai mesuré l'intérieur des tambours, c'est bien du 216, pour les cylindres je trouve 19 mais en mesurant au mètre car je n'ai pas de pied à coulisse. Pour le modèle de l'auto, c'est après 75 et effectivement sans rattrapage automatique. Les pistons d'étriers sont bien sortis mais avec le compresseur pro du garage du fils, le mien n'était pas assez puissant. Ils sont nettoyés et en pas trop mauvais état (pas de rayures ou traces de rouille) ils vont être remontés comme çà.
Cà avance, j'ai même redémarrer le moteur mais j'ai un bruit de ferraille au lancement après avoir changé le démarreur ? une fois en route plus de bruit suspect mais il faut que je revoit l'alternateur, le voyant de charge ne s'éteint pas.
Je ne voudrais pas me planter dans l'achat des pièces. Dès que la mécanique est au top, on attaque la carrosserie (peinture complète) il faudra quand même que l'auto soit prête pour le 15 Janvier.
A+
CHRISTIAN

Même s'ils paraissent propres je te conseille de changer les cylindres de roue, ça serait bête que ça fuit 10km après le remontage.

Pour ton bruit de ferraille, je soupçonne un mauvais montage du démarreur, j'ai déjà fait la même à cause du boulon du récepteur qui gênait et que j'ai du enlever pour remettre bien mon démarreur ...

Cylindres : puisque tu dis "après 75" et que tu mesures 19 on est sur ça :

2ème montage: montage Lockheed pour tous types (sauf 1100 TI) du 08/69 au 07/76; et 1100 TI jusqu'au 08/74, Ø 19mm
Simca: 22351X, 0055055200 ● Lockheed-Bendix: 621340, 621666 ● Stop: 52159 ● Valéo: 350342 ● Fren J: H.710.300 ● MGA – Métal Frein: C1802 ● Peugeot: 440221, 440263 ● TRW BWD170 ● ATE 24.3219-1114.3 ● Ferodo FHW4216 ajout 01-2022

Et c'est donc du 3/8.
Je n'en ai plus depuis longtemps, mais ayant eu à chercher plus d'une fois pour Paul ou Pierre, j'avais donc ajouté des références récentes dans la liste.

La plus stable est la TRW, que l'on trouve par exemple ici :

https://www.oscaro.com/cylindre-de-roue-trw-bwd170-1848472-277-p#

https://www.mister-auto.com/cylindre-de-frein/trw/bwd170/

https://www.auto-doc.fr/trw/2187042

On doit pouvoir trouver mieux (déjà Mr Auto sur eBay, c'est moins cher et port gratuit : https://www.ebay.fr/itm/232827887688), mais comme tu sembles préférer des NR, il te faut chercher
Autofren D3145.

Par exemple :
https://www.auto-doc.fr/autofren-seinsa/7875555

Des mâchoires en 216, j'en ai, mais puisque je ne peux pas fournir les NR ou les cylindres il faut que tu fasses une étude de marché pour le plan le plus rentable (achat groupé ou dissocié).

- 2 jeux de mâchoires Ø 216 Ferodo FSB16 ou FF107 pour 900/1000 et 1100 (voir photo n° 2 pour détails), avant 7/76 (montage sans rattrapage automatique, garnitures collées de largeur 36mms) = 16 € le jeu

Cylindres à moins de 10 balles pièces en LPR (ref 4702), aucune raison de se faire suer avec des NR :



https://www.123piecesderechange.fr/pieces-auto/lpr/p-2362517

Pas fait grand chose de transcendant aujourd’hui, mais choppé un beau truc quand même :

En passant devant un Lidl local, il m’avait semblé apercevoir quelque chose digne d’intérêt. Un « petit » demi-tour plus tard et un passage à allure lente sur ledit parking, voilà la chose :





Bon ok c’est pas une 1100, mais c’est quand même sympa

Ariane

Yep

 ah oui, sympa.

Ya encore des trésors dans ton coin !!

Celle-ci ne semblait qu'en transit, mais pour autant tu as raison : il se cache encore quelques bricoles sympas dans les cours de fermes

Sympa comme rencontre!

J avais la même il y a 15 ans ... pas gardé .. dommage 

La même, même ? Parce que celle-ci est plaquée 46 en FNI, pas encore SIV. Y'a 15 ans c'était encore le cas.

Aujourd'hui, j'ai assurément battu au moins 1 record, voir peut-être plus :

Alors que je me bastonnai la tronche depuis 8 jours avec une sinusite ET une bronchite, parce que c'est plus marrant quand ça vient en bande, le médecin traitant étant en vacances et son remplaçant en grève (si si, ça existe, c'est impensable mais ça existe, bref...) je me dis que pour le petit symptôme complémentaire apparu pendant la nuit, pas la peine d'attendre demain le retour du toubib titulaire pour au final avoir un RDV dans 8 jours si tout va bien.

Direction la clinique privée locale qui fait aussi des consultations sans RDV, un dimanche férié au tarif idoine ça va sans dire. Mais quand on aime on ne compte pas

Bilan : 01 janvier 2023, 09h30, j'ai le plaisir, l'honneur et l'avantage d'être officiellement le tout premier Covid+ de Corrèze en 2023 Trop d'la balle pour une fois que je gagne quelque chose ! 

Si l'année est à l'image de son premier jour, ça va être monumental
bon point positif : au moment de payer la consultation, le doc me répond que c'est gratuit puisqu'aillant fait l'objet d'un test positif.

Vindieu ! 2 exploits dans la même heure, il va forcément se passer quelque chose ! 

Evidemment, vous aurez tous reconnu ici à la fois l'expression de mon ironie bien connue et de ma poisse légendaire

Certes, c'est la poisse.

Ah bravo 

Et bien bon courage et bonne remise en forme 

Cela dit ça aura au moins un avantage : j'envisageais un ticket de loto mardi, j'économise immédiatement cette mise inutile

Eh ben... bon courage !

Bah dis toi que c'était une des dernières crèves de 2022 et que tu vas repartir du bon pied cette année !! Soigne toi bien !

Et bien bravo et bon courage ..........

Bah il fallait bien commencer l année ,bon tu places la barre haute
Bon courage a toi

Ah merde! Je suis diplômé expert poisse depuis 40 ans si tu veux une consultation pas de pb

Ben c'est à dire que j'ai bientôt 44 ans d'expérience dans le domaine. Remarque bien prix pourquoi pas, on pourrait s'apprendre des poisses qu'on a encore respectivement jamais eues  

Non mais sans dec. Pour couronner le tout, sinus et bronches ont décrété de se porter comme des charmes depuis cet aprem. Au final je pète le feu. 

Sérieux même le toubib a rigolé quand il est revenu avec le résultat

on a tendance a oublier mais il rôde toujours,c'est bien ,tu garde le sourire, ménage toi quand même 

Je ne fais que ça. Là, la preuve, c'est l'heure de l'apéro ben je prends grand soin d'y être ponctuel

un Jack avec une bonne clope ,bon ben les bonnes resolutions ,c'est mort