La S 1971 de Rémy l'Ariégeois normand

Aujourd'hui grand soleil en Normandie, du coup ponçage triangles et tous les supports moteur, après VETANEX et peinture noire.
tout est neuf youpi

Grand soleil en Normandie . Et nous on est sous la flotte depuis trois jours. C'est quoi ce monde à l'envers ?

C'est quoi le vetanex Rémy ?

C'est un anti rouille sous forme de lait blanc que tu mets sur la rouille, et qui la bloque et noircit, et tu peux peintre direct dessus.

La générale des eaux utilise ce produit sur les raccord sous terre, et ca ne rouille pas.
et pour les endroits inaccessible, tu arrose à l'eau et tu mets le produit il suit l'eau et ce dépose.
je l'utilise depuis des années, par contre sur de la ferraille neuve qui brille, aucune efficacité.

Ok un peu comme le ferose quoi.

Oui c'est ca

 tu as aussi le Féral ( mais il faut être en bordure de mer, disponible seulement en coopérative maritime ) intéressant niveau prix.

Voilà la boite prête à monter

Voilà les triangles prêt à recevoir les rotules neuves, et tous les supports moteur sont refais comme neufs

Nickel

Super boulot Remy, elle va être au top la Special.

Dis voir, ton Vetanex, tu le trouves où ?  J'ai cherché un peu sur le net, je ne trouve que par 10 x 1 litre, ca à l'air d'etre un produit que pour les pros.

Salut, le moteur tu en est où? Il est prêt?

Oui Yann c'est chez les pros.

Fabrice, vu qu'il caille dans le garage, je refais la cuisine à Madame, peinture, modifs, la totale quoi, normalement fin de semaine je reprend le démontage du moteur boite complet, je fais une beauté au compartiment moteur, je change la crémaillère, les triangles sup, et après je remonte le tout avec boite neuve, et tous les joints moteur.

tu es sur tous les fronts! (ce n'est pas un jeu de mots avec le contexte international actuel)

Oui en ce moment c'est chargé, heureusement que je suis en retraite!!

on est toujours débordé en retraite. enfin il parait, moi j'en sais rien.

J-P16 a écrit:

Grand soleil en Normandie . Et nous on est sous la flotte depuis trois jours. C'est quoi ce monde à l'envers ?

tintin 0927 a écrit:

Fabrice, vu qu'il caille dans le garage, je refais la cuisine à Madame,

ben il fait super beau ici maintenant (17° à la sonde du C8 à 16h). Tu es sûr que la Normandie est toujours en France... ????????????

Oui toujours, il gèle le matin et il fait soleil dans la journée, mais avec le vent il caille, et dans le garage quatre degrés, alors je bosse au chaud.

Le Vétanex, c'est un  genre de Ferose ? J'en ai retrouvé dans l'atelier de mon père.

Oui comme Framéteau

Oui mais le  Framéto  fait un peu article de bazar par rapport au Ferose.

Entièrement pas d'accord. Ce sujet a été abordé X fois. Pour ma 203 en 1990-91 je ne connaissais que le Frameto.
J'invite qui veut à venir voir l'état de l'engin 30 ans plus tard. Je n'ai utilisé que le Frameto pendant des années (et pas qu'en automobile).
Le Frameto est un convertisseur de rouille comme le Férose ou le Vétanex apparemment (que je ne connais pas) là ou le Rustol par exemple est un fixateur.

C'est une  réponse qui me convient car j'ai eu des expérience  où le Framéto ne me semblait  pas idéal avec notamment le décollement de la couche noire qui est partie comme une peau morte ! Produit périmé ou éventé ? Mauvaise  application ?

Merci Jean Pierre, le vétanex, est employé sur les canalisations d'eau au niveau des vannes pour ne pas que ca rouille en terre, donc c'est du bon produit aussi.

Je crois que mon père s'en servait sur la partie enterrée des piquets de fer pour ses clôtures.

Ok, moi je l'utilise depuis des années, j'en ai mis sur mon Express sur la baie de pare brise qui était pourrie, et j'ai roulé comme ca des années sans que ca s'aggrave.

Je recherche la durite du reniflard qui va à la base du carbu, pour ma spécial.
Merci

Ouh la, vu le nombre de montages de recyclage de vapeur d'huile sur les 1100, va falloir illustrer.

Ok photo dans la journée

La longue svp Mr Jean Pierre

Donc celle-ci, la 42767C on est d'accord ? :