M 530 SX de 12/72

Elle repose sur les deux tubes fixés à la caisse et c'est efficace !

Bonjour Alain,

Super ta grenouille, si la mienne pouvait être en si bon état ( Une A de 69).
Si cela t'intéresse,  j'ai une rôtissoire de dispo pour balancer ta 530. Modèle d'amateur elle a été faite pour une LX. Ca doit donc aussi aller pour une SX. Pour la A il me faudra la modifier un peu.

Donc Si cela te dit, elle est dispo en Seine et Marne près de Nangis.

Bonne journée,
Christian.

Bien sur Christian que ça m'interesse ! surtout que je dois l'emmener chez un copain le temps de faire toutes les soudures, ça lui ferait gagner énormément de temps !
Tu la prêterais, louerais ou vendrais ??
Mets nous des photos de ta petite A !
Faut qu'on arrive à se voir !
Je te mets mes coordonnées en MP...

Elle roule la tienne ? quelle couleur ?
Tu as la boite inversée ?

Alain (et les autres  ),

Pour la rôtissoire, ce n'est pas pour gagner de l'argent, on en discutera en direct. Je viens de l'acheter et comme tu verra sur les photos, je vais en avoir besoin. Je vais créer un post spécifique pour la présenter et ne pas "poubelliser" le tien. 

Aller, juste une photo pour te montrer l'ampleur du travail à réaliser...



Tu l'as compris, elle ne roule pas, c'est une "A", donc avec la boite inversée.

Ah oui ben on est à peu près pareil ! sauf que j'ai laissé le toit et le pare brise pour pas qu'elle vrille.
Le coté gauche sur la mienne est le plus atteint car les tuyaux de chauffage étaient pourris et fuyaient depuis des années.
J'ai trouvé toutes les toles de cotés (avec les trous) et les deux cotés et la traverse avant seront neufs.
J'ai décapé tout le chassis avec l'outil vibrant Lidl à 20 ou 30€, je pensais qu'il chaufferait mais il est toujours en pleine forme !
Le bas de tes pieds de portes semblent correct, moi il manque la partie inclinée.
C'est quoi le tuyau qui passe sur le coté droit ? moi j'ai tout à gauche, rien à droite...

Bonsoir Christian,

J'attends l'ouverture de ton post afin de ne pas polluer celui d'Alain.

Guy (possesseur d'une LX de 1970 )

Pas de pb les copains, on peut parler 530 ici !

Je me tâte, je n'ai pas envi non plus de polluer ce post. J'ai pas mal de photos du démontage. Je vais rester sur ma première idée de faire un second post. A nous de faire vivre les deux en parallèle. Avec nos travaux respectif il y a de quoi, je pense.    
J'essaye de prendre le temps de l'ouvrir dans la semaine. 
Il faudrait aussi (ce n'est qu'une suggestion, of courses  ) que Guy nous présente la sienne. Si ça a déjà, été fait, sorry, je n'ai pas trouvé le post.

Bonne soirée,
Christian.

Celle de Guy est un bijou, elle est neuve, on va avoir honte !!!

Christian c'est toi qui l'a démontée, elle était complète ?

Je t'ai envoyé un mp Christian...

Tout est possible, tout est réalisable  mais là, tu pars tout de même de vachement loin! J'adore le revêtement du tunnel !

Non je ne trouve pas, pour une 530 c'est pas si mal!
L'avantage de cette voiture c'est qu'on peut retrouver quasi toutes les toles de chassis prêtes à souder.

Alain, tu exagères j'ouvrirai un post quand je la remettrai en route.

Trouver toutes les pièces prêtes à poser, c'est un avantage : après, c'est juste un gros Meccano!

C'est exactement ça, un gros meccano !

Et en tout monté, quel intérêt ?

C'est un vrai plaisir à conduire cette voiture ! j'en suis devenu addict !

J'imagine mais il paraît  que le V4 ne pousse pas terrible. Un peu comme le 1600 dans une Murena.

Très gros couple et super tenue de route
ça roule bien (donnée pour 170/175 à l'époque) mais c'est plus une conduite détente, pas besoin de pousser dans les tours! Et j'aime bien le guidage de la boite.

C'est (presque) un vrai kart. Je me souviens qu'en 1976 (ou 1977 peut-être), j'avais été pris en stop par un gars en 530. Comparé aux 1100, R16 ou autre 204 de l'époque, j'avais atterri dans un autre monde. Que de sensations sur les 30 km effectués dans cette auto !
Maintenant, il m'en faut une ! 

Bon ben moi je vais faire mon petit méchoui !
Un grand merci à Christian !

Bravo ! Maintenant, y'a plus qu'a... !!! 
Cela n'a pas été trop difficile de la monter la haut ?

Quad tu auras fini, tu pourras dire " Ce que je méchoui bien amusé !"

Pour la mettre on a utilisé la chèvre (normal me direz vous)

Normalement ça se fait avec un mouton, non ? 

Oui mais il ne faudrait pas qu'Alain joue a saute mouton 

Je vais sous-raiter les soudures à un copain qui adore ça, moi je ne suis pas un pro là dedans ! J'ai vu ce qu'il avait fait sur ses voitures (des Bag) et c'est top !!
La rotissoire est très bien adaptée à la 530, il a juste fallu lui rajouter 4 tubes pour déporter et équilibrer l'ensemble vu que j'ai laissé le toit pour pas qu'elle vrille.

alain-78 a écrit:

Bon ben moi je vais faire mon petit méchoui !
Un grand merci à Christian !

Tiens un lieu que je connais ! faudrait que je repasse vous voir et vous montrer ma bagh

Ah ben oui, n'hésite pas à revenir nous voir ça nous fera plaisir !

Bonjour à tous,

Alors Alain, ça cuit bien depuis le 15 ou tu n'as pas eu le temps de l'envoyer dans l'atelier adéquat ?