simca bva

Salut Phil,
je n'ai pas cela hélas, j'ai toutefois envoyé un message à Willy du simcaworld qui frequente la Caapy, sait on jamais.
C'est dommage, y avait Clovis (L Cremer) qui avait une 1100 boite semi auto elle marchait du feu de dieu, mais il l'a vendue il y a peu!

Dans la spécial dont j'ai récupéré la caisse pour ma Ti, il y avait une bva Ferrodo avec un radiateur d'huile assez long. Donc pas de soucis pour le montage si c'est un boite comme ça que tu as Phil .
Peut être les cardans

Finalement c'est mort je viens de me rappeler que j'ai tout donné à un mec du CSF il y a longtemps il me reste juste le levier de vitesses.

Leliko (Loïc) peut pallier :
https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2336387774

Mais c'est dans le 14...

Subax a écrit:

Peut être les cardans

En effet le gauche est spécifique.




Et il y aussi toute la tringlerie qui est dédiée. Si ce n'est pas dans le lot de Loïc, le palliatif reste incomplet.

Une Zon BVA qui semble en bel état (hormis les jantes dépareillées mais c'est un détail) :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/1950265802



ce n'est qu'une GL, mais en 1442 malgré tout, peu kilométrée, CT OK.

Mais bien sûr, Loïc! Je suis c** de ne pas y avoir pensé!

Il a acheté la 2 portes BVA de Metz en juin dernier et il la passe en boite méca, il doit avoir le kit complet. 

@+

Ah oui! Ce serait parfait

Bonjour tout le monde.

Vincent vient de me solliciter avec raison, si c'est pour ce projet je donne les deux bva avec tous les accessoires spécifiques, avec grand plaisir !
Mon soucis c'est mon manque de temps pour organiser un transport.
Je peux les mettre à dispo région de Bayeux ou bien région Dinan.
Les cardans étaient démontés et dans la voiture. J'ignorais qu'un est spécifique, il faut que je regarde. Idem un levier de vitesse chromé, c'est spécifique bva?

j'adore ce forum 

Chasse

Merci les gars.
Je vais faire une synthèse de tout cela et prendre une décision.

Moi je peux faire le transfert seine et marne/haute marne
Si quelqu'un peut rapprocher de la Normandie en région parisienne

Leliko12 a écrit:

Bonjour tout le monde.

Vincent vient de me solliciter avec raison, si c'est pour ce projet je donne les deux bva avec tous les accessoires spécifiques, avec grand plaisir !
Mon soucis c'est mon manque de temps pour organiser un transport.
Je peux les mettre à dispo région de Bayeux ou bien région Dinan.
Les cardans étaient démontés et dans la voiture. J'ignorais qu'un est spécifique, il faut que je regarde. Idem un levier de vitesse chromé, c'est spécifique bva?

Sur Dinan pas de soucis pour moi ,je peux récupérer, après pour le transfert 52 !!!   Par contre dans 2 semaines le 15 octobre, y a la bourse de L' Aigle (61) en général ça vient de partout pour cette bourse, je vais voir si je peux trouver quelqu'un qui pourrait faire la jonction vers Paris dans un premier temps c'est on jamais !!

J'ai comparé le cardan gauche qui était dans la voiture (gls automatique de 71) avec mon cardan gauche (spécial bvm 72), je n'ai pas noté de différence...
Je regroupe tous les éléments spécifiques: bas volet avec ouverture, radiateur de boite, réservoir liquide, tringlerie, pédale large, 2 boites
Je pars souvent en déplacement, la difficulté sera de trouver le bon créneau pour la prise en charge de ce matériel. J'aiderai bien sur au chargement

Je peux amener tout ça à côté de Dinan à partir du 9 octobre.

J'ai tout revendu les pièces de ma ES semi-auto à un gars du forum Bagheera qui voulait, lui aussi, adapter un Bagheera. Je ne sais pas s'il l'a fait au final, n'étant pas inscrit sur ce forum.

J'ai souvenir d'une bag. montée en bva à vendre il y a au moins 10 ans.

pascal66 a écrit:

Leliko12  tu parles de radiateurs de boite ? sur mon horizon c est le meme radiateur que celui du moteur 

Oui, sur la 1100 tu as un long radiateur d'huile de boite planqué derrière le bas volet, sous le pare choc avant. Du coup ce bas volet est percé d'ouies d'aérations.

@+

donc cela veut dire que mon radiateur fait eau/huile ?

deucheman a écrit:

pascal66 a écrit:

Leliko12  tu parles de radiateurs de boite ? sur mon horizon c est le meme radiateur que celui du moteur 

Oui, sur la 1100 tu as un long radiateur d'huile de boite planqué derrière le bas volet, sous le pare choc avant. Du coup ce bas volet est percé d'ouies d'aérations.

@+

Toutafétèczact

Non, il y a un radiateur juste pour refroidir l'huile de boîte.

 Olivier pas sur l horizon , qu un seul radia qui fait les deux

Je parle effectivement pour la 1100.

Petite question d'ordre logistique:
Je reste en mesure d'amener le lot de bva sur la région de Dinan, j'ai récupéré la remorque pour ce faire, il faut juste me le dire pour ce week-end .

Après on pourra toujours convenir d'une date.

À moins que quelqu'un ait une possibilité de passer sur Bayeux où elles sont pour le moment...

Ne t'emballe pas c'est pas a la minute mais merci quand même

Mince je viens de lire ce sujet, Phil je vois que tu veux rebondir en installant une BVA , ou quand la passion l'emporte sur les désagrément de la vie !

Salut,

peut être interressant?

https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-et-motos-de-sport-et-de-collection-614187/lot-74075618.html

C'est ce samedi.

elle présente bien en passant vite , aucune photos des parties potentiellement malades + choc av g 
a voir combien elle partira

Fantasmagorie de commissaire-priseur. Estimation 2000-6000 €.  
Bon ben 500 ça ira bien. Il faut une restau complète. Encore en immat FNI.. pas roulé depuis au moins 20 ans, siège conducteur troué, "quelques points de rouille" qui sont très inquiétants (on a deux photos éloquentes baie de p-b et aile arrière droite mais rien des dessous...) et le choc (certes léger) avant gauche.
Tout est à reprendre.

Son seul intérêt : auto d'origine en 1ère main avec son aspect de sortie d'usine légèrement fané.