RESTO 1100 CC

Superbe

vraiment sympa l intérieur

C'est rigolo en effet
Mais je serais curieux de savoir ce que donne le nouveau CT



c'est une CG spéciale ?

c'est super sympa et super propre 

par contre les triangles réfléchissants a l' arrière ne sont pas adaptés , en effet les triangles sont pour les remorques , tu devrais avoir des réfléchissants rectangulaires , carrés ou ronds

C'est fou ce qu'ils ont réussi à greffer sur une 1100 !
Super beau et surtout bien sûr, super rare !!

👍👍👍👍

ça a même l'air grand !

cool

la classe,vivement qu'on le vois en vrai !

pascal66 a écrit:

c'est super sympa et super propre   

par contre les triangles réfléchissants a l' arrière ne sont pas adaptés , en effet les triangles sont pour les remorques , tu devrais avoir des réfléchissants rectangulaires , carrés ou ronds

Bonjour,

Merci les gars pour vos commentaire élogieux, je vais quand même essayer de me pencher sur le problème de moteur afin que cette rareté puisse reprendre la route.
PASCAL, pour ce qui est des triangles, ils étaient dessus à l'achat du véhicule et je pense qu'ils ont été posés à la construction en 1983, alors je ne sais pas si il faut les changer, je vais attendre qu'il roule pour le passer au contrôle, on verra bien à ce moment là le verdict. (pour l'instant, avec l'ancienne formule il est déjà passé 2 fois au contrôle sans gros problème et sans contre visite).
B32, pour la grandeur, la plaque de tare annonce une surface de 7,56m2 pour une longueur totale de 4,20m et une largeur de 1,80m. La hauteur que j'ai mesurés est de: 2,24m au total sur roues.
Je vous donnerai des nouvelles au fur et à mesure de l'avancée des travaux.
A+
CHRISTIAN

Salut Christian,
Je suis tout a fait d'accord avec Pascal pour les triangles réfléchissants, il te faut des ronds ou rectangulaires ou carrés



Comme mon camping car de l'époque.......

allez, bon redémarrage de ta 1100CC

Au hasard de la navigation Web, un combo VF-Rancho en CC :



ma mémoire ne sait pas me dire si on l'a déjà vu par le passé.

Bonjour,

Mince, je ne suis plus tout seul   
A+
CHRISTIAN

CDSIMCA a écrit:

Bonjour,

Mince, je ne suis plus tout seul   
A+
CHRISTIAN

Mais si Christian, ce CC Néerlandais est sur une base VF, enfin je pense de toutes façons, il n'a pas de capucine Voilà

J'ai bien dit combo "VF - Rancho". La base est bien un VF (mais alors soit c'était une version confort, soit plus certainement il a reçu un tdb de phase 2).

  trois mois et pas de son d'un moteur refais

non pas taper sur ma tête  

arno86 a écrit:

  trois mois et pas de son d'un moteur refais

non pas taper sur ma tête  

 Bonjour,

Et non, pas d'avancée significative pour cause de manque de motivation. J'ai eue pourtant 2 ou 3 lumières d'espoir par quelques propositions de copains qui devaient venir m'aider, mais vite éteintes car je les attends toujours.
Ne t'inquiètes pas, je ne te taperai pas sur la tête pour autant   
Dès que j'ai du nouveau, je vous le fais savoir.
A+
CHRISTIAN

Bonjour,

Ca y est, la sortie de la miniature de ma 1100 camping car est prévue dans 15 jours, attention, contrairement à ce qui m'avais été annoncé, se ne sera pas le n° 48 mais le 47, j'ai hâte d'être dans 15 jours.


Il a l'air d'être pas trop mal reproduit, ça va faire une simca de plus dans la vitrine.
A+
CHRISTIAN

classe ,je vais essayer de me le procurer

pareil pour moi 

Bordel, faut que je pose

Bonjour,

Question, est ce que avec ça je peux faire partie du club des "PUBLIES"  
A+
CHRISTIAN

Un peu mon neveu !! tu es même publié en 3D.

Bonjour,

J'ai trouvé un mécanicien qui veux bien refaire le joint de culasse de la 1100 CC, pour cela il veux que je lui trouve la pochette de joint qui va bien, alors, avez vous çà en stock ? si oui, seriez vous vendeur et à quel prix ?
Le moteur est le 6cv.
Merci
A+
CHRISTIAN

Christian,

Bien sûr que j'ai ça.

https://simca1100.1fr1.net/t6725-liste-des-pieces-disponibles-mise-a-jour

Pochette haut-moteur seulement (pas besoin d'une pochette complète) ?

Et s'il faut des joints de queue de soupapes grand modèle, ce n'est pas précisé dans la liste mais j'en ai aussi.

J-P16 a écrit:

Christian,

Bien sûr que j'ai ça.

https://simca1100.1fr1.net/t6725-liste-des-pieces-disponibles-mise-a-jour

Pochette haut-moteur seulement (pas besoin d'une pochette complète) ?

Et s'il faut des joints de queue de soupapes grand modèle, ce n'est pas précisé dans la liste mais j'en ai aussi.

Bonjour Jean Pierre,

Merci pour ta réponse, mais du coup, comme je n'y connais rien, c'est laquelle pochette qu'il me faudrait, dès que tu me donnes la réponse, dis moi le tarif avec un envoi chez moi. Je te ferais parvenir un chèque.
A+
CHRISTIAN

Ce sont toutes les mêmes Spesso, Motaquip ou First line.

Les joints de culasse sont soit des 76.7 soit des 78. Tu as un bloc alésé à 74, donc c'est OK (les équipementiers ont fini par unifier le diamètre pour couvrir tous les alésages du bloc Poissy de 68 à 76.7mms (sauf le 1592 en 80,6mms). Le fait que les trous du JDC soient un peu plus grands que le fut du piston n'a aucune importance.
Le seul paramètre à préciser est :
1- faites-vous les joints de queue de soupapes dans la foulée ? (c'est aussi bien d'en profiter d'avoir ouvert mais c'est une autre opération que le seul joint de culasse car ça demande de mettre la culasse en morceaux, et -de fil en aiguille- de la contrôler, roder les soupapes etc...)
2- si oui, quel est le modèle de ces joints de queue de soupapes ? Avant 1983, ce sont des grands, donc a priori, c'est ce qu'il te faudrait (mais on a parfois des surprises si la culasse a déjà été "reprise" et les guides réduits pour recevoir des "petits").

Pour résumer, je peux fournir, une pochette sans JDQS, avec JDQS grand modèle ou avec JDQS petit modèle.

Je sors tout ça ce soir. D'ici là tu as peut-être la possibilité de voir avec ton gars ce qu'il prévoit de faire.

Rebonjour Jean Pierre,

Normalement nous avons prévu de ne remplacer que le joint de culasse, vu que comme je l'ai déjà indiqué, le moteur serait à priori neuf d'après la personne qui me l'a donné. La seule chose qu'il faudra remplacer c'est le joint de calorstat car pour voir si ce n'était pas lui qui était en cause dans le bouillonnement du liquide dans le vase, je l'avais retiré donc le joint a dû souffrir.
Merci
A+
CHRISTIAN

OK : une pochette haut-moteur (dite "rodage") seule donc. A suivre...

J-P16 a écrit:

OK : une pochette haut-moteur (dite "rodage") seule donc. A suivre...

Oui, Jean Pierre, donnes moi tes modalités.
Merci
A+
CHRISTIAN

Alors ça y est c’est parti , on va le voir au rasso ?

Roland17 a écrit:

Alors ça y est c’est parti , on va le voir au rasso ?

Avec ta TI