bruno 09 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3373 Date d'inscription : 29/10/2008
| Sujet: Re: Boite à vitesses longue (AT3) sur VF2 moteur 1442 cm3 Mer 01 Sep 2010, 3:29 pm | |
| Ca n'a vraiment rien à voir, au niveau durée :
Pour l'embrayage tu dois : lever et caler la voiture des 2 côtés, déposer les étriers de frein, extraire les rotules inférieures, donc poser les tiges de bridage, sortir les cardans, déposer le pont donc le renvoi de tringlerie de boite, le câble de compteur...
Rien de tout ça pour la boite !
Donc la différence de temps me parait cohérente. |
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phoz182 Admin
Nombre de messages : 27082 Date d'inscription : 23/01/2008 Age : 7 Localisation : 82170 Bessens
| Sujet: Re: Boite à vitesses longue (AT3) sur VF2 moteur 1442 cm3 Mer 01 Sep 2010, 3:35 pm | |
| dans ce cas suivant l'état de celle que m'a trouvé Mathieu peut être que je la changerais si j'ai un peu de temps...
mais faut pas réver _________________ Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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bruno 09 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3373 Date d'inscription : 29/10/2008 Localisation : Ariège
| Sujet: Re: Boite à vitesses longue (AT3) sur VF2 moteur 1442 cm3 Mer 01 Sep 2010, 5:59 pm | |
| - Mathieu Viollet a écrit:
- le rta donne il me semble 3h ou 3h30 pour un changement de boite dans les tarifications de main d'oeuvre. je vérifierai ce soir.
J'ai regardé dans l'Expert Automobile EA) du Rancho : "22 00 01 Dépose-repose de la boite de vitesses : 1h 40." (soit 1heure et 24 minutes) Les temps au delà de 3 heures, c'est bien pour les opérations qui demandent la dépose du pont, par exemple : "21 00 05 Remplacement sur voiture du mécanisme ou du disque : 3h00" |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12747 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: Boite à vitesses longue (AT3) sur VF2 moteur 1442 cm3 Mer 01 Sep 2010, 10:18 pm | |
| les grands esprits se rencontrent, même temps donné dans les carnets assurances et techniques de l'EA, août 1969 _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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| Sujet: Re: Boite à vitesses longue (AT3) sur VF2 moteur 1442 cm3 | |
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