la vie en bleu.......

oui il y avait un stand Clément,avec des feux arrières complets a 95 e piece



j 'en ai touché un ( neuf ,lui aussi)a 15 e sur le stand en face

C'est vrai que CLEMENT il pousse le bouchon un peu trop loin!

Stratus a écrit:

C'est vrai que CLEMENT il pousse le bouchon un peu trop loin!

Oui et non ,pour le connaître personnellement ,il vend de la qualité ,bon pour un feu je te l'accorde ,de plus il n'est pas avare de renseignement pour t'aider et ça c'est gratuit

Pour les pièces de 1100, il est raisonnable en prix et ne vous plaigniez pas trop des prix car pour des 1000, tout s'enflamme niveau tarif ..
Les 1100 restent abordables en tout point ..
Le garage Clément, c'est le service en plus .. ce n'est que mon avis

moi je dis faut pas se plaindre, on trouve a peu près tout dans un budget honorable.... quand je vois ce que je mets dans les cx, les DS ou les GS sur des pièces ou la qualité n'est pas toujours là.... franchement on est pas trop mal lotis sur les 1100/rancho

Bon je ne dit plus rien

Non mais le but n'est pas de clore de debat je donne juste mon opinion.

pour la murena ,chez clement l'echappement 330 euros.

sur ebay .de, 159.00 port compris dans la meme marque.

d'un autre coté quand on cherche une piece neuve de qualité on ne regarde pas le prix.

par contre 2 feux ar de solara/1510 pour 250 euros ca fait cher:twisted:

PHIL.52 a écrit:

pour la murena ,chez clement l'echappement 330 euros.

sur ebay .de, 159.00 port compris dans la meme marque.

d'un autre coté quand on cherche une piece neuve de qualité on ne regarde pas le prix.

par contre 2 feux ar de solara/1510 pour 250 euros ca fait cher:twisted:

ah mais il n'est pas bien placé pour tout et il le sait car je ne me gêne pas pour lui dire mais il faut bien comparer avant d'acheter ..
il est agréable en plus avec sa petite voix douce et sucrée ..

Avec certains vendeurs, même pros, il arrive parfois qu'on puisse négocier!

je le vois chaque année au motor show d'Avignon, cette année je lui avais commandé les 4 joints d'encadrement de portes (origine simca) et le joint de hayon (refab), le prix est correct. c'est vrai qu'il est sympa (le fils) qu'il connait bien son sujet, m'a expliqué pourquoi on ne trouvait plus de joint de PB pour clé large, et n'a pas hésité à m'envoyer au stand d'à côté ( comptoir carrosserie ) pour les lèches vitres, sachant que lui, n'était pas bien placé en prix
je cherchais aussi le joint de porte dans lequel la vitre coulisse, il m'a dit que personne ne le refabriquait (tout en m'en donnant les dimensions )
c'est vrai qu'il y a pas mal de pièces sur lesquelles il n'est pas placé, il le sait
Mais bon, perso, il a toujours été correct avec moi et m'a toujours réservé et descendu mes pièces, même réservées des mois à l'avance et non payées !

c'est ce qu'on appelle un bon commercant!

petit travail du jour,j'avais laissé de coté ,trop pressé de rouler





un coup de dremel



ponçage,antirouille





peinture,vernis










 



et bientot nouvelle robe ,mais là je vais laisser faire un pro avec l 'équipement adéquat

Pour la nouvelle robe ,dépêches toi c'est le dernier jours des soldes aujourd'hui  

les carrossiers font pas de soldes

je continue les bricoles mise de côté

l indicateur  de jauge essence était faux d'1/4,j ai d abord incriminé la jauge et acheté une neuve
sur une bourse ,pas ça ,une fois la neuve en place même chose
donc démontage du tableau,prélèvement de l'indicateur sur l ancien combiné de la verte et ça
marche

après avoir débrancher les connecteurs sous le tableau ,un peu sport quand même avec mes gros doigts,et le cable compteur sur la boite,ça vient tout seul



suffit de retirer le plexi avec précaution pour pas casser les ergots en plastique,d'enlever les 3 minuscules écrou et de faire l échange.
pour verif positionner la jauge flotteur au max et la jauge en contact avec une masse


là c est bon


plus qu'a tout remonter

Christophe!

merci,gianpaolo
rien de compliqué ,a force je sais comment démonter, ça m'a pris 1/2 heure

Super tout ça,beau travail! ,il va falloir que je démonte la jauge dans le reservoir moi aussi car ça ne fonctionne plus,c'est dur a dévisser dans le puit de jauge?

non,un tournevis large ou mieux petit burin ,ça viens tout seul

Merci j'essaierai dans la semaine.

 




ça y est ,demain départ chez le peintre ,je finirais de démonter optiques,pare chocs,lèche-vitre

ect...sur place ,parce que j ai 30 bornes a faire

Oh la la ! tu as bossé ,les jantes sont restaurée,et la caisse est prète,j'espère que tu auras des photos des travaux chez le carrossier,elle va etre super belle!

je vais lui laisser un apn

Encore  une  qui  va être superbe. Je craque  toujours  pour le  tableau de bord bleu !

Stratus a écrit:

Oh la la ! tu as bossé ,les jantes sont restaurée,et la caisse est prète,j'espère que tu auras des photos des travaux chez le carrossier,elle va etre super belle!

ça fait déjà 1 an quelle est prête ,je l'avait remontée en attendant d'avoir les finances,comme ça j ai pu rouler et la fiabiliser

j'avais craqué aussi pour l'interieur tout bleu

elle doit étre jolie la miss ? en bleu aussi ?

Désolé, j'avais pas eue le temps de tout lire depuis le début comme j'étais dans guidon avec la LS ,mais je confirme tu as bossé comme un pro et elle va etre superbe!