la vie en bleu.......

 tu as du gout pour le scooter , seulement un Rumi   une bombe  qui commence a culminer a certains prix 

autrement une très belle R8 avec une couleur pas connue , en tous cas pas pour moi 
une belle 24CT    
merci pour les photos et fais gaffe il y a un loustick qui mate ta voiture  

ce matin 7h30



tout va bien ,a part un soufflet de cremailliere ,et presque trop pauvre ,non? 0.39 de cO

Chasse 😍😍😍

merdoum, je pensais avoir des soufflets en stock ,mais manifestement c'est pas ça  


je sais pas d'ou il sort celui là  

plus qu'a commander chez hb, tant qu'a commander ,finalement les refabrications de sb de barre stab arriere c'est bon ou pas ?
https://www.hadespieces.com/apps/webstore/products/show/7516374#

Premier montage idem s1000
Il te faut les mêmes que les ranchos chez hj 950 ,11 euros la paire de mémoire
Attention aux sb ar ils font 10 au lieu de 8

Parfait Christophe  

comme quoi, pas si due que ça se nouveau contrôle  

même si je ne remets pas en cause l'état de ta S, que j'ai pu admirer

merci les copains 

vu Phil , j'ai marqué hb ,mais effectivement hj950 ou hadespieces directement sur son site

Oui les SB de tirants ne sont pas bons, faut une réduction.
La paire de souflets de crem c'est 12 € :
https://www.hadespieces.com/apps/webstore/products/show/6282466

Moi j'arrive du CT aussi pour le C8. J'ai un moteur neuf depuis une semaine et que trouve t-on, une fois la voiture sur le pont ? : un soufflet de cardan déchiré.
Ils ont évidemment tout déposé à l'avant pour changer le moulin. Soit ils l'ont vu et c'est du foutage de gueule, soit ils l'ont "fait"... et... ben c'est même conclusion en fait !!

 Christophe , tu vois quand tu veux 

déja commandés

merci Pascal  
oui JP c'est du foutage de gueule ,le pire c'est qu'ils vont faire les innocents ou qu'ils
vont le mettre sur le dos du stagiaire ou de l'apprenti ... oui c'est du vécu ...

Bravo pour ce CT

Très bon résultat au CT 

merci

super Christophe  ! 

aujourd'hui un peu de temps ,alors operation soufflet de crémailliere reçus il y a 15 jours ....

prise de hauteur



le soufflet ,vu au ct (comme quoi ,c'est pas inutile )



intervention rapide,du coup une fois la bleue redescendue ,j'ai monté la très spéciale



depuis quelques temps je la trouvai bruyante



ça fuit

j'ai pourtant changé le joint y'a pas longtemps (+ou-3000 bornes)




mauvaise qualité du joint ?

j'en ai 3 differents en stock



un ajusa tout en fibre, un autre fibre et cerclage métallique le troisième tout en fer (superposition de fines plaques) ,celui là il me semble bien l'avoir deja monté et ça fuyait au centre également
du coup je sais pas trop ,j'en met 2 ? je monte le métallique avec une pâte ?
des retours d'expérience ? comment vous faites ?

Plutôt un mauvais alignement ou une déformation , je monte tout le temps le modèle fibre+cerclage 

merci Phil  
je vais remonter comme ça ,j'ai bien pensé a tomber tout le système,  pipe y compris
histoire de verifier a vide que ça colle entre la pipe et le tube primaire mais j'ai la flemme

ce matin petit tour aux Haras de Tarbes ,reunion née il y a 3 trois ,aujourd'hui 200 voitures

j'ai pas tout pris en photo mais



une de mes ricaines préférée



et puis surtout  

Pas pédé tout ça

Pas courant du tout!
Sympa la ricaine, je ne connais pas c’est quoi?

un peu en retard .... une buick riviera

depuis quelques temps je trouvai la pédale d'embrayage molle,la semaine dernière ,je m'y suis penché
de plus près ,déjà le liquide dans le bocal s’était assombri ,et quelques bulles dans le circuit
démontage :



voilà,voilà.....
je pensai en avoir un en stock avec les récepteurs,mais non Grrrr  
commandé sur ebay (merci JP ) reçu hier ,et remonté aujourd'hui.
j'ai remplacé également le récepteur ,je me suis déjà fais avoir avec un récepteur qui lâche
peu de temps après le remplacement de l’émetteur .....
pour la purge ,j'ai commencé classique ,galère et j'ai fini avec une seringue depuis le récepteur
c'est d'ailleurs dans ce sens là que c'est préconisé sur la RTA




la semaine prochaine Bourse a Tarbes ,je verrai avec Albillo si il a pas des nécessaires pour l'emetteur

La purge avec cette usine à gaz de bidon partagé, ça doit en effet être quelque chose.

C'est tout propre là-dedans...

Elle est belle cette bleu !

C'est neuf!!!

Parcouru un peu le post, beau travail et très beau bleu! Bravo!
Tu n'avais pas démonté le pare-brise ni la lunette pour la peinture? C'était sain sous les joints?

j'avais soulevé les joints ,ça semblait sain .....mais c’est vrai qu'avec le recul je regrette de pas avoir démonté entièrement pour être sûr  
pour le compartiment moteur,ça a vieilli un peu,et j'ai dû faire le ménage ,le tube au bout de la seringue
c'est barré sous la pression et a bien aspergé de liquide de frein un peu partout

Chiant ça ! Parce que le LDF aime bien la peinture ...

autant que la peinture ne l'aime pas ,c'est pour ça que j'ai tout rincé a l'eau savonneuse rapido

La tôlerie de tour de pare-brise et vitre de hayon sur 1100, c'est rarement craignos (sauf cas extrêmes);
Il y a déjà assez de zones à rouille comme ça

Quand j'ai fait repeindre ma 1100 , en démontant le pare-brise , une belle surprise de 5 cm de long sur la partie basse...de la rouille 
Traité par mon carrossier