Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie1]

Oui, pour la barre stab aussi, c'est à celui qui aura la plus grosse.

tant que c'est pas dans le cul

Cela dépend aussi des tendances. Vous y viendrez tous , disait mon sergent à l'armée.

phoz182 a écrit:

. Elle est un poil plus souvireuse maintenant. c'est pas flagrant non plus mais bon ca mérite d'être souligné.

Et pourquoi y'a plus de coutchouc pour 1100 ????

Donc si j'en trouve pour Rancho, moi qui prend déja les virages plutôt rapidement "elle va tournée dans les bordures" je vais devoir me procuré un casque alors

ce we je vais monter l'allumage electronique d'horizon et finir la pose du coupe circuit. Je ne sais pas si je vais rouler car y'a bcp de pluie de prévue

mefier vous dans votre coin

Dans le sud ouest a part les gitans et le cassoulet périmé on ne craint pas grand chose

bon alors il est monté cet allumage
ou bien t'as bossé sur tes poubelles de citroen

Tu ne peux pas comprendre; tu n'es pas bi.

Olivier 2B a écrit:

Tu ne peux pas comprendre; tu n'es pas bi.

PHIL.52 a écrit:

bon alors il est monté cet allumage
ou bien t'as bossé sur tes poubelles de citroen

j'ai pas encore la tête de delco qui va bien. prévu demain. Ne conchie pas trop citroen qui fournie des boites 5 de cx pour vos véroles en insuffisance cardiaque

c'est pour ca que j'ai monté une be1/5

Olivier 2B a écrit:

Tu ne peux pas comprendre; tu n'es pas bi.

si je suis deja simca/matra
avec citroen c'est limite zoo.

Ca te permet d'avoir une tringlerie de commande aussi complexe que celle d'une cx

PHIL.52 a écrit:

Olivier 2B a écrit:

Tu ne peux pas comprendre; tu n'es pas bi.

si je suis deja simca/matra
avec citroen c'est limite zoo.

Phist52 est bien taquin ce soir

Si je compte bien, je suis sur quatre marques : Simca, Talbot-Matra, Citroën et Daf. Heureusement que j'ai vendu la Panhard.

c est tout ?

C'est sans parler des multiples modèles par marque, sauf DAF.

daf je connais un peut , la boite a mon pére avait que des bahuts semis et porteurs et voitures de société daf , mais c 'est vieux

1966 et 21 000 km.

c 'est tout neuf

Oui, je n'ai qu'une remise en route à faire et des papiers mais j'ai l'attestaion FFVE Mais cela fait dix ans que l'auto est en attente.

Bon hier soir je n'ai monté que le coupe circuit. J'ai fait de la peinture tout le we et j'étais un peu creuvé!

J'ai pris l'allumeur avec moi pour trouver une tête coudée qui s'adapte en centre auto. Idealement il en faudrait une de rancho mais pas sur qu'ils aient ca! Bref on va bien voir comme ca ce soir je remonte tout. L'autre soucis c'est que je sais pas ou je vais fixer le module car y'a le cric sous la joue d'aile et ca prend pas mal de place

bon tête d'allumeur qui va bien trouvée, c'est un modèle pour samba, 205 et bx à moteur TU3. seul le doigt ne se monte pas, j'ai gardé celui d'origine horizon (même dimensions, même tête, mais emboitement sur l'axe d'allumeur plus gros)



par contre faut que je trouve un joint torique neuf, sur les deux allumeurs ils sont rincés

torique 22x3 en viton (fpm)

c'est bizarre, je viens de demonter et remonter 2 tu3 (205 cab.)et les tetes sont vissées

ben je verifierais que j'ai pas ecrit de connerie, c'est peut être le XY et non le TU.
Merci pour la dimension du joint.
Faut que je voie ou en trouver un rapidement. Peut être à la CIR a toulouse. j'ai fini le montage de l'allumage ce soir, enfin surtout le branchement de la filasse, j'ai passé plus de temps en nettoyage qu'en branchement proprement dit, mais c'est fait. Reste à caler correctement tout ca et puis tester

J'ai aussi remplacé les klaxons anémiques par des neufs, ca change tout. Maintenant on sait qu'il y a des klaxons!

PHIL.52 a écrit:

torique 22x3 en viton (fpm)

j'ai trouvé du 22*3.5 , j'ai pris quand même, on verra bien si j'en chie pour le monter... j'y mettrais un peu de graisse pour aider.

Met de l huile

oui enfin un corps gras quoi, j'avais de la graisse de canard dans le frigo y'a deux jours. Mais j'ai fait une super soupe avec quelques légumes et ce gras récupéré de la cuisson d'un magret pour ma petite famille. Inutile de dire que c'était excellent.