Clé chromée de tour de pare brise

une petite illustration  

les clés de pb qui étaient plutôt correctes quand je l'ai achetée on bien morflé
en 2 ans ,du coup je ressort mon astuce du scotch alu


beurk!



j'ai "améliorer" la technique,c'est donc du scotch alu , alu alu

ben oui ,un coup de belgom ,du coup de mat ça devient brillant

pas hyper flagrant sur les photos ,mais ça le fait




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Oui ça rend super bien ! Et tu découpes comment ? Au cuter ?

Salut a tous je suis en relation avec un vendeur de joint+cle pour 1100 GLS ( encore emballés ) j'ais un doute sur la taille de la CLE . Mais si ça interesse contactez le de ma part ( bruno38110 ) en précisant l'appartenance au forum .

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/840040727.htm?ca=22_s .

Bonsoir Bruno,
les mesures d'origine du jonc de pare-brise pour les SIMCA 1100 GLS, Spécial, ES, GLX, TI, sont 16x11
(16 millimètres de largeur et 11 millimètres d'épaisseur).  

https://simca1100.1fr1.net/t5165-annonce-leboncoin-joint-de-pare-brise#118326

Annonce déjà "purgée" malheureusement.

Bonjour,
Une question de néophyte et je pense avoir trouvé la réponse en regardant la doc technique mais voila :
Y a-t-il plusieurs dimensions de pare brise pour les 1100 à travers les ages ?

J'ai vu trois modèles sur la doc : 32770H Luxrit; 33130R triplex et 42932J Azuree, ce dernier n'apparaissant qu’après 1975. Mais il n'est pas fait mention de taille différente.

Le mien est bien rayé, j'en cherche un et il y en a un sur LBC , neuf. Je ne voudrais pas acheter qqchose trop vite et me retrouver marron. Doit il y avoir un marquage spécifique qqpart ? La ref? 
Merci

Les tailles sont identiques (et rancho et VF et... la tête, alouette). Luxrit et Triplex c'est une question de version de fabrication (le Luxrit doit être celui qui part en mille morceaux et le Triplex doit être le feuilleté qui ne part pas en mille morceaux) et Azuré c'est le modèle TI à bande bleue pare-soleil.

c'est clair, merci. 
L'azuree se repere facilement, et normalement les verres Triplex sont marqués. Je devrais donc m'y retrouver en voyant la bête, mais il faut que j'aille jusqu'à Nogent le Rotrou 

Résultat avec les clés trouvées à Epoq' auto dans un stand espagnol

Très très sympa.

Moi j'ai fait tomber l'ordi.

NICO26700 a écrit:

Désolé pour l'orientation, résultat avec les clés trouvées a epoq' auto dans un stand espagnol

Bonjour,
 J'ai vu ce vendeur à epoquauto   C'est la première fois que je voyais sur un salon francais. Il avait beaucoup de profil de joins et clés. 
Tu as son nom ?

Belle opération cosmétique, mais peux-tu en dire plus ? Est-ce exactement la clé large pour 1100 ou une adaptable comme celle de BMW qu'on a été plusieurs à utiliser ?

bonjour à vous tous
 je suis preneur du nom et tel de ce revendeur pour achat de cles ...
merci

Hélas je n'ai pas eu de carte ni de documents suite a mon achat et il ne prenait pas la carte bleue (donc je ne peux pas faire de recherche par relevé bancaire)
Ce que je peux dire c'est qu'il y est chaque année, c'est la deuxième fois que je le voit
Pour ce qui est du modèle c'est exactement la même clé que celle d'origine(modèle large), même largeur qui fait le V dessous.
Ce n'est pas de la refabrication, c'est un ancien stock
Il a devant son stand une planche avec tous les modèles qu'il vend

J'étais à Lyon et j'ai raté ça....

Donc de la vraie clé large de 1100. Chasse.

Et pour aller au bout : quel prix ?

8 Euros le mètre, j'en ai pris de quoi rénover ma 1100 et ma 1000 Spécial a tant faire

Avec la liste des exposants et le plan du salon, on doit pouvoir le retrouver. J'ai essayé mais mais n'y suis pas arrivé  J'ai un souvenir trop vague de l'endroit où il était.

http://epoquauto.com/fr/la-liste-des-exposants-presents-lors-de-la-prochaine-edition-du-salon-epoqu-auto-37?PHPSESSID=a914bl50ten5ahqdiqvriqp105

http://epoquauto.com/fr/reperez-votre-emplacement-sur-le-salon-epoqu-auto-20

En cherchant ce qui sonne espagnol dans la liste des marchands...

La première bonne pêche possible (on oublie Arturio Ruiz qui est spécialiste Seat) est Auto recambios Fornillos :
https://www.fornillosperfiles.es/
mais rien ne confirme sur le site (à part un onglet Simca, sans détail des produits proposés).
Ca sent quand même pas mauvais.

Je ne suis qu'aux A...


... et une fois à la fin, et sur la base des participants espagnols identifiables, je n'ai rien trouvé d'autre (un atelier racing, 1 marchand de miniatures, 1 "indéfini").

Oui c'est ça https://www.fornillosperfiles.es/ trop fort, reste a le contacter pour voir si il en a encore car c'était un ancien stock (un bon espagnol sera nécessaire)

lors de la bourse a Tarbes ,j'avais parlé avec le gars du comptoir de la carrosserie d'une éventuelle
refabrication,il m'avait dit qu'avec un échantillon il y avait moyen
tout content me voilà parti a la bourse de Saint-Gaudens avec un bout neuf ,je lui amène
"oui mais non bof"
grrrrr


il devait pas être dans un bon jour ......

Je ne comprends pas. Ca me dépasse.

comme je l'ai dit plus haut, j'ai trouvé les miens ici

https://www.fornillosperfiles.es/

Quelqu'un en sais plus sur cet article ???
https://www.enpi-retro-auto.com/index.php?id_category=522&controller=category

Ton lien ne mène pas à un produit mais à une page avec plein de trucs.

Mon lien mene au kit joint parebrise +clé chromée

Non, à la page de résultats :



mais c'est donc le premier :



C'est a priori du standard "toutes 1100 adaptable uniformisé en clé étroite". Même chose que chez Clément qui est la source et qui permet aux autres de vendre le produit qu'il refabrique sous licence.

Ok j'avoue que je m'en doutais mais le gars de la ti dont je viens de faire la connaissance envisageait l'achat en pensant que c'était le model d'origine.........

Origine pour la petite clé, mais pas pour la large, mais comme elle est introuvable (large) j'ai mis les deux joints neufs de chez eux en petite clé, ca va, c'est pas moche.
et après j'ai trouvé le gros jonc tout seul, mais j'ai pas le joint pour la large!!

Oui, c'est bien ce que j'ai écrit : standard "toutes 1100 adaptable uniformisé en clé étroite".