Ma 1100 Ti de 74 partie 2

Stratus a écrit:

Super comme toujours !

Merci !    

J'ai reçu mon petit colis de pièces neuves de chez papy Bernard   :

une paire de ceintures klippan avec visserie
un compteur jaeger
une durite sup de radiateur ( mais à priori pas bon  pour Ti .. )
une pompe de lave glace
2 gicleurs gris d'origine
1 kit joints pour BV



Manque plus que le colis de papy phil et ce sera bon !!  

ca va venir   
pas bon la durite  

 

On trouve encore des compteurs comme ça neuf ?!!!  

xud11bte a écrit:

On trouve encore des compteurs comme ça neuf ?!!!  

Voui, comme ça j'aurai vraiment une auto neuve !   

Je gratte au fond du fond de mon réseau pour avoir une chance de tomber sur ce genre de pièce   

Subax a écrit:

xud11bte a écrit:

On trouve encore des compteurs comme ça neuf ?!!!  

Voui, comme ça j'aurai vraiment une auto neuve !   

Je gratte au fond du fond de mon réseau pour avoir une chance  de tomber sur ce genre de pièce   

Cool !   

Les clignotants ne sont pas bons aussi !    




La durite de chez Peugeot :



Déshabillage :









Après la très fastidieuse étape du nettoyage, c'est propre :

Subax a écrit:

Les clignotants ne sont pas bons aussi !    

  

Rappelle-moi combien il a de kms ce moteur (c'est sans doute déjà dit mais ...) car rien que du côté distri par exemple ça semble super propre.

Je n'en ai aucune idée, comme celui de l'auto d'ailleurs, le suivi n'ayant pas été "suivi" !   

Il a été refait en 2002 ( segmentation, coussinets au moins ... ) et a du parcourir depuis, quelques petits milliers de kms ...

Contrairement aux apparences, la dentelure de la grande couronne est marquée, comme celle ( à un degré moindre, du pignon ) , je prendrai des photos en macro   

Maintenant, je vais partir sur du presque neuf pour l'ensemble de la voiture   

Ok. Tout compris. Il a donc déjà été ouvert, ce qui explique au moins la relative "propreté".

il est plus propre que le mien en tout cas  

faut que je m'occupe de mon moteur de Ti

Mais comment qui fait?Un coup de nettoyage et c'est plus neuf que neuf! 

picard jean michel a écrit:

Mais comment qui fait?Un coup de nettoyage et c'est plus neuf que neuf! 

y nettoie, y gratte, y frotte , c'est pas bandant, mais à l'arrivée c'est pas mal !

ce qui est bandant c est le resultat 

brugief a écrit:

ce qui est bandant c est le resultat 

Voui !   

C'est super beau Patrick,le moteur va etre neuf,tant que tu y est change la distribution pignons et chaine comme cela tu sera tranquille. 

c'est prévu   

Patrick, tu n'es pas obligé de remonter le moteur parce que je pense que tu vas mettre la voiture dans ton salon. Enfin en tout cas ce serait con de rouler avec   Mais il faut que tu en trouves une autre pour rouler  

cric78 a écrit:

Patrick, tu n'es pas obligé de remonter le moteur parce que je pense que tu vas mettre la voiture dans ton salon. Enfin en tout cas ce serait con de rouler avec   :magic:Mais il faut que tu en trouves une autre pour rouler  

  

Tu as raison Jean-Marc, si ça me fait comme après la restau de la DTMX ( trop trop belle pour la salir ! ) faudra que je trouve un plan B !   

(ps: Plus de gicleurs de lave glace gris en stock   )

tu sais que ça m'énerve quand tu dis ça   du reste si tu as peur de salir la DTMX, je peux m'en charger pour toi si tu veux, faut savoir se sacrifier  

  

je préfère cet avatar.

Yes !!   

tout va étre neuf la dessus , il y a encore un garage dans le sud qui vend de la 1100 neuve ?

simca76 a écrit:

tout va étre neuf la dessus , il y a encore un garage dans le sud qui vend de la 1100 neuve ?

  je crois pas qu'elle soit à vendre     

Pas d'origine l'allumage (tuning kéké   )