1100 GLX brun lascaux

Il te faut une fixation à l'arrière du phare comme la photo (c'est un antibrouillard sur la photo mais c'est juste pour te faire voir l'AR )

steph22 a écrit:

QUESTION
quelqu un peut il m indiquer l endroit precis des fixation des longues portees s il y a une patte ou non...
s il ya des photos c est genial
merci a tous

regarde la photo de ta tôle de phare bleue, ce sont les 2 trous sous la charnière de capot ( un pour fixer, un pour le fil )

c est bon j ai le meme
merci jules

merci subax je regarde ça de plus pres demain

Très bon boulot

La peinture en bombe donne un très bon résultat "mieux que celle standard".

en effet tu as raison c'est presque "tres mieux"
l application est facile
deux a trois passe de peinture deux passes de vernis
le rendu est tres brillant mais j ai un doute sur la couleur il faudra attendre un sechage complet et le remontage du reste pour comparer
photo:

antigravillon

Bravo

J'ai eu le cas aussi pour la brillance d'ici 1 journée ca sera mieux.

elle a retrouvé ses beaux yeux

manque encore son sourire

beau boulot!

lateinte a l air plus claire ,non ?

sourtout en photo
en nature c est presque le ton je verrai demain en exterieur
en plus c est prevu beau

il faut dire aussi que le reste de la voiture est tres sale et poussiereux

steph22 a écrit:

manque encore son sourire

Tiens on dirait mon fils. Il me parle toujours du sourire des voitures...

En tous cas tu ne traines pas dans la restauration de cette 1100

La couleur de l'apprêt n'aurait pas une influence sur le rendu des peintures métalisées?

c est bien possible

Bien vu le néon sous la voiture

il est electricien le gars

presentation de l aile

petit clin d oeil a quelqu un qui se reconaitra....

merci jerome

jules 22 a écrit:

Il te faut une fixation à l'arrière du phare comme la photo (c'est un antibrouillard sur la photo mais c'est juste pour te faire voir l'AR )

J ai un probleme quand je pose la lp
a l ouverture du capot celui ci vient ecraser le phare
la fixation du cibie n est pas la meme que toi jules.Quelle distance as tu entre l arriere du phare et la partie qui repose sur la tole?
je pense que j ai trop d epaissseur a ce niveau

voici le montage

steph22 a écrit:

jules 22 a écrit:

Il te faut une fixation à l'arrière du phare comme la photo (c'est un antibrouillard sur la photo mais c'est juste pour te faire voir l'AR )

Ce sont bien ces cuvelages qu'il faut pour le montage dans la calandre

Ceux que tu me montres posés sur le capot ne conviennent pas ( ils sont ok pour les AB sous le pare choc uniquement )

Faut que je me remette en chasse de ce modele
si vous en avez a trainer faites moi signe
je peux meme echanger les miens au pire pour eviter de se demunir

Sont pas faciles à trouver en plus ...

J'en ai une paire, provenance Renault 9......mais bouffés par la rouille, j'ai gratté et repeint au minium gris, je peux te faire une photo si ça t'interresse, que tu puisse juger de son état?

question teinte a l exterieur 24h apres l application c est pas trop vilain

xud11bte a écrit:

J'en ai une paire, provenance Renault 9......mais bouffés par la rouille, j'ai gratté et repeint au minium gris, je peux te faire une photo si ça t'interresse, que tu puisse juger de son état?

si tu peux me faire une photo...

C'est même pas mal du tout

on manquait un peu de soleil pour bien se rendre compte

Voila les photos...