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 SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 8:37 am

Et au moins par ce trou tu vas pouvoir rustoliser... SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 759826
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:19 am

bordel les mecs, si ma ES etait comme ca je serait bien content. c'est du pipi de chat votre corrosion là.... on parle d'autos qui ont entre 30 et 40 ans.

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:26 am

Mais oui Fabrice. T'énerve pas. SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 955986

C'est justement ce qu'on essaye de dire a Hervé pour qu'il sorte de ses chaussettes. SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 549852

Quant à mon propre bout de rouille (l'image), je ne psychote pas plus que ça.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:33 am

Tout a fait exact je vais injecter du rustol en bombe,mais une question, je suis un peu bète mais qu'est ce que le PU?
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Laurent33
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:35 am

Stratus a écrit:
je suis un peu bète mais qu'est ce que le PU?

+1
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:37 am

phoz182 a écrit:
bordel les mecs, si ma ES etait comme ca je serait bien content. c'est du pipi de chat votre corrosion là.... on parle d'autos qui ont entre 30 et 40 ans.

Je sais mais je n'ai pas l'habitude de voir de la corrosion a part sur ma charleston ,donc je panique quand je découvre ce genre de surprise,que je n'ai pas eue sur l'Horizon,bon je vais chez L merlin prendre des idées.
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Laurent33
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:39 am

Stratus a écrit:
phoz182 a écrit:
bordel les mecs, si ma ES etait comme ca je serait bien content. c'est du pipi de chat votre corrosion là.... on parle d'autos qui ont entre 30 et 40 ans.

bon je vais chez L merlin prendre des idées.

ou chez le poissonnier... peureux
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:54 am

Pourquoi le poissonnier ???

PU = mastic Polyuréthane (Poly - Uréthane d'où PU).

Pardon de ne pas avoir explicité d'entrée de jeu.

Par exemple, la gamme Sikaflex. Existe en plusieurs teintes (blanc, noir, brun) et plusieurs types de mastic (tous PU) selon usages, séchage etc.

Après avoir moi-aussi demandé des conseils ici-même, j'ai utilisé du 11 FC. Le même que pour mes travaux domestiques.

Exemple :
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 P3074016

Voir aussi les derniers travaux de Subax sur sa caisse avant peinture.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 10:08 am

Même réponse que Jean-Pierre pour le PU, en plus tu peux le peindre

argad16 a écrit:
Pourquoi le poissonnier ???


SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 704551 pour le Merlin je pense SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 955986
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 12:07 pm

Merci les gars ,mais c'est pas avec ça que je vais boucher les trous!
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 12:15 pm

arno86 a écrit:
Même réponse que Jean-Pierre pour le PU, en plus tu peux le peindre

argad16 a écrit:
Pourquoi le poissonnier ???


SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 704551 pour le Merlin je pense SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 955986

pour pêcher des idées ! dehors
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 12:42 pm

Laurent33 a écrit:
arno86 a écrit:
Même réponse que Jean-Pierre pour le PU, en plus tu peux le peindre

argad16 a écrit:
Pourquoi le poissonnier ???


SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 704551 pour le Merlin je pense SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 955986

pour pêcher des idées ! SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 59940

Des idées de soudure!
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 1:03 pm

Stratus a écrit:
argad16 a écrit:
Où as-tu trouvé le kit distri ?

On trouve le kit chez HB Pieces Auto zae du chemin vert 95340 PERSAN Tel 01 30 28 43 04;

Au fait, et toujours pour info : le grand pignon est du modèle normal (rien entre les deux rangées de dents au centre) ou à anneau amortisseur (un caoutchouc entre les deux rangées de dents) ?

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 1:43 pm

tu peux coller une tôle saine formée sur le trou au sika 11 FC, faute de souder. c'est d'une résistance redoutable, bien mieux qu'une soudure par points pas exemple. en plus le sika ne coute pas char (7 euros environ), il faut juste une très bonne pompe à silicone, et des bon bras pour pousser le sika, qui ne se laisse pas faire SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 440797

concernant tes feux arrière, quelle est ta recette de rénovation?


sinon d'accord avec Phoz, c'est que dalle ce petit trou Wink faut pas focaliser sur si peu, les possesseurs de rancho te le diront (et encore, je ne m'en tire pas trop mal de ce point de vue)

@Argad : bien vu pour l'astuce de la rondelle intercalée, loin d'être idiot ça.


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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 1:51 pm

Mathieu Viollet a écrit:


@Argad : bien vu pour l'astuce de la rondelle intercalée, loin d'être idiot ça.


Il faut remercier Alain E (qui doit être Rancho86 sur certains forums, mais qui est peu actif en ligne partout où il est inscrit). Je ne fais que véhiculer la bonne idée.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 2:32 pm

En inox alors la rondelle....ça rouille vite ces trucs là !!! bang
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 2:37 pm

xud11bte a écrit:
En inox alors la rondelle....ça rouille vite ces trucs là !!! SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 805632

Bien vu. Omission de ma part : en plastique. C'est plus une cale qu'une rondelle, du coup si on veut. Mais en effet, rien qui rouille sinon c'est tomber de Charybde en Scylla...

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 2:44 pm

arno86 a écrit:
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 479670 mais non, même pas peur, si tu avais vu l'état de celle de AL 76 SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 151794

Je confirme !! j'aurais aimé avoir ce genre de perforation sur la mienne Very Happy
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 2:46 pm

Ben oui, mais à toujours être en train de tirer au Colt aussi. Forcément, tu fais des trous. SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 679636

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 2:47 pm

C'est sur !!!! Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 3:17 pm

argad16 a écrit:
Mais oui Fabrice. T'énerve pas. SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 955986

C'est justement ce qu'on essaye de dire a Hervé pour qu'il sorte de ses chaussettes. SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 549852

Quant à mon propre bout de rouille (l'image), je ne psychote pas plus que ça.

ah mais je m'énerve pas.... sinon je serais autrement plus vindicatif. vous auriez vu ma cx à la base, elle aurait fini en pièces chez plus d'un

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 7:24 pm

argad16 a écrit:
Stratus a écrit:
argad16 a écrit:
Où as-tu trouvé le kit distri ?

On trouve le kit chez HB Pieces Auto zae du chemin vert 95340 PERSAN Tel 01 30 28 43 04;

Au fait, et toujours pour info : le grand pignon est du modèle normal (rien entre les deux rangées de dents au centre) ou à anneau amortisseur (un caoutchouc entre les deux rangées de dents) ?

C'est le modèle normal sans l'anneau anti-bruit.
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 7:29 pm

J'ai acheté un peu de matos ,demain j'essaye la brasureSIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 413720
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:41 pm

Histoire de me remonter un peu le moral j'ai remis le parechoc ar:

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Simca279

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Simca280

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:47 pm

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeVen 05 Avr 2013, 9:51 pm

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeSam 06 Avr 2013, 9:01 am

En attendant de souder ,état des lieux de l'aile avec démontage du phare av G et des clignotants:

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeSam 06 Avr 2013, 9:02 am

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeSam 06 Avr 2013, 9:10 am

et bien c'est plutôt bien tout ça, non ?
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeSam 06 Avr 2013, 9:12 am

Cela semble confirmer ce qui pouvait être supposé : ça va plutôt pas mal en dehors de ce trou en tête de bas de caisse.
Le point de jonction toujours délicat ici :

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...est plutôt bien. Juste de la surface à reprendre.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitimeSam 06 Avr 2013, 9:16 am

Et pour pas que tu ais le moral dans les chaussettes, une image de comparaison pour la même zone :

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Pc303510

OK, j'ai choisi du lourd, mais ça peut faire ça, voir pire.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 9 Icon_minitime

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