SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2]

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Dim 27 Oct 2013, 9:49 pm

argad16 a écrit:: Du bon et du moins bon, mais dans les deux cas tu progresses...

Mais pas exactement dans la direction que j'espèrais,mais c'est la 1100 qui commande!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 7:31 am

si ça peut t'aider
pour verif positionner la jauge flotteur au max et la jauge en contact avec une masse
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Bleue_26

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1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 5:52 pm

Merci Mels,j'ai retiré la jauge,et le voyant de la reserve fonctionne quand je la met sur la position vide!
Alors c'est le plongeur ou bien la jauge au T D B? sachant que en croisant avec l'autre T D B c'est exactement pareil!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 5:56 pm

peut être le faisceau entre les 2?

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 6:13 pm

https://simca1100.1fr1.net/t1414-probleme-jauge-a-essence-1100-special-gadmuche-91

Smile

y'a plus qu'a

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Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 6:45 pm

Mathieu Viollet a écrit:: peut être le faisceau entre les 2?

J'y ai pensé ,cela peut-etre un fil coupé.

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 28 Oct 2013, 6:46 pm

mels a écrit:: https://simca1100.1fr1.net/t1414-probleme-jauge-a-essence-1100-special-gadmuche-91

y'a plus qu'a

Je vais aller voir !

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 6:58 pm

1100 export:

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_86

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 7:00 pm

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 7:02 pm

Une solution pour échapper aux radars sans emmerder personnne .

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 7:03 pm

Olivier 2B a écrit:: Une solution pour échapper aux radars sans emmerder personnne .

Tout juste!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 7:51 pm

Olivier 2B a écrit:: Une solution pour échapper aux radars sans emmerder personnne .

Pas besoin de ça

,ici en Bretagne les radars sautent un par un Very Happy

,23 déjà

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 9:05 pm

J'ai commandé mon bonnet rouge ! Ces Bretons, un exemple pour la France ! Résistance !

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 08 Nov 2013, 11:49 pm

Merci purcit pour la 1100 Texane!et en plus elle est blanche comme la mienne!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Sam 09 Nov 2013, 12:08 am

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Sam 09 Nov 2013, 9:04 am

t'as réussi a régler ton problème de jauge Question

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Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Sam 09 Nov 2013, 5:52 pm

mels a écrit:: t'as réussi a régler ton problème de jauge

Pour le moment,j'ai laissé ce probleme de jauge de coté,si j'ai le temps la semaine prochaine je vais la redémonter et verifier les connections.

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:03 pm

Reçu ce matin des vis platinés d'Intermotor acheté sur ebay:
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_90

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:07 pm

L'allumeur avant:
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_91

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:20 pm

Pret a etre installé ce soir peut-etre!
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_93

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:24 pm

faudra pas que t'oublie le joint torique!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:31 pm

Donc allumeur neuf+condo neuf+doigt neuf+tete neuve+vis platinés neuves+capsule adépression neuve! si aprés tout cela ça ne fonctionne pas je rend mon tablier d'électricien!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 3:33 pm

phoz182 a écrit:: faudra pas que t'oublie le joint torique!

J'en ai pas:(

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 7:47 pm

Evidemment je me suis fait c..... a installer l'allumeur neuf et bien sur il ne fonctionne pas donc j'ai remis l'ancien avec un manchon plastique pour l'étancheité comme préconisé par SIMCA ,donc je n'y comprends plus rien c'est allumeur est ensorcellé je le range et je rend mon tablier!

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_96

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Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Mer 13 Nov 2013, 7:51 pm

Il y a des moments comme ça où on a envie de mettre des grands coups de marteau dans le bo..el.
Je compatis.

Pourtant c'est bien beau dans ce secteur.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 18 Nov 2013, 2:16 pm

Stratus, peux tu mesurer cette distance sur ta colonne de direction?

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Fabrice

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Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 18 Nov 2013, 6:22 pm

15,5 cm!

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Lun 18 Nov 2013, 8:57 pm

Merci !

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 22 Nov 2013, 4:22 pm

J'ai reçu un lot de pieces trouvées sur L B C ,une paire de compas complets,deux aerateurs de T D B et de custode:

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 8 Simca_99

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