Matra Murena 1.6l

Salut les potes    

Je vous fais partager quelques images du futur moteur de ma Murena

Alésage bloc 0.40
4 pistons neufs
Microbillage bielles
Perçage bielles pour graissage pied de bielle
Equilibrage des ensembles (Bielles Vilo Mécanisme d'embrayage volant moteur)
Réfection cames arbres a cames (Levée de came différente de l'origine prépa POLITECNIC)
Surfaçage et traitement thermique poussoirs
Soupapes neuves avec rectif culasse et épreuve
Sablage et mise en peinture des ensembles

Bon j'en oublie mais place aux photos:P 












Tout cela réalisé par la superbe équipe de POLITECNIC
Un service et des personnes que je recommande fortement

A+ Pour le remontage par votre serviteur

alors la, respect!!

Patrice!

Il n'y a  plus  qu'à  assembler  tout  cela.

Merci pour les commentaires les copains
D'autres photos du montage et remontage sur la voiture suivront;)

c'est beau quand c'est tout neuf!!  vivement la suite!

Encore des photos de la suite







LA BIBLE

Même si sur certains forums dont je taierai le nom, penses que je fais du travail de M...e




DE NOUVEAU LA BIBLE









Pour éviter les fuites

Eh oui le détail







A vous d'apprécier, car si les MURENA 1.6L ont roulées, c'est grâce à SIMCA
A bon entendeur des rouleurs de MURENA, ou vendeurs de pièces  en tout genre et qui se prennent pour des FERRARISTE, revenez sur terre (Je pense qu'ils se reconnaitront)   

  je voudrais bien savoir faire du travail de merde comme ça!!!!

C'est fait correctement, avec serieux et passion

Patrice.

Merci du fond du cœur

J'ai le moral dans les chaussettes, comme c'est une MURENA, j'ai fait un top chez les autres d'a coté, me suis fait détruire
Ils ont eu de la chance d'avoir des moteurs SIMCA, pour faire marcher leur caisse en plastique.

On est bien chez nous, les autres se prennent pour des bourges, en pensant avoir des FERRARI, dans les mains

Faut savoir rester à sa place, et bien dans ces baskets

Merci d'être les là les potos

Rien ne vaut une bonne SIMCA, de chez nous

Chapeau bas Patrice !!

Quel boulot  

je voulais faire pareil à un moment, mais une prise de compressions m'a confirmé que le moteur ( refait en 2002 ) n'en avait pas besoin.
ça m'a soulagé, car je ne pense pas avoir les compétences de faire ce que tu as fait  

Subax a écrit:

Chapeau bas Patrice !!

Quel boulot  

je voulais faire pareil à un moment, mais une prise de compressions m'a confirmé que le moteur ( refait en 2002 ) n'en avait pas besoin.
ça m'a soulagé, car je ne pense pas avoir les compétences de faire ce que tu as fait  

Merci Subax

Te renvois tous tes compliments, car faut que je passe par la même chose que toi quand la Murena tournera
Je n'ai pas encore la presse a billets, et pas envie de me retrouver en face de toi si je fais un braco LOL LOL LOL

Heureux pour toi que le moteur à la santé car la note est salé  

Je continue à suivre tes exploits, même si je ne poste pas à chaque fois

Merci pour cette passion qui nous fait vivre

Courage on arrivera à notre but ( tour de Corse en TI neuve:eek2:

Patrice ne met pas tout le monde dans le même panier, il y a toujours des hurluberlus qui croient connaitre la mécanique mieux que les autres.

Moi je dis chapeau bas, Mr patrice pour ce beau boulot, et que ton auto roule bientôt pour que tu puisses en profiter sur les routes sinueuses de ta région.

Morin Gerard a écrit:

Patrice ne met pas tout le monde dans le même panier, il y a toujours des hurluberlus qui croient connaitre la mécanique mieux que les autres.

Moi je dis chapeau bas, Mr patrice pour ce beau boulot, et que ton auto roule bientôt pour que tu puisses en profiter sur les routes sinueuses de ta région.

Merci Gérard et au plaisir de te lire

Beau boulot, bravo!  Et au moins, c'est toujours sympa de faire de la mécanique sans se salir les mains ! 

Un moteur qui va bien tourner ça  tu pourras nous dire ce qu'amène l'arbre à cames politecnic comparé à celui d'origine en terme de puissance, de couple et/ou agrément de conduite?

Bravo beau boulot  
tu pourra nous donner un ordre d'idée pour le prix de revient

post trés intéressant:top: 
t'as prévu quoi pour la carburation ?
je viens d'aller lire les 4 pages chez les voisins et effectivement il y a des teigneux:twisted:

Il donne envie ce moulin !!  

Mathieu Viollet a écrit:

Un moteur qui va bien tourner ça  tu pourras nous dire ce qu'amène l'arbre à cames politecnic comparé à celui d'origine en terme de puissance, de couple et/ou agrément de conduite?

Je te raconterai ça, quand elle sera de nouveau sur roues

PHIL.52 a écrit:

post trés intéressant 
t'as prévu quoi pour la carburation ?
je viens d'aller lire les 4 pages chez les voisins et effectivement il y a des teigneux:twisted:

Me tate encore pour y mettre une rampe double carbus WEBER 36 DCNF (J'en ai une neuve en attente), mais pas trop envie d'en faire un tuning.

Les nuits portent conseils   

steph-du71 a écrit:

Bravo beau boulot  
tu pourra nous donner un ordre d'idée pour le prix de revient

Merci pour les encouragements

Prépa moteur 2500€
Pistons 500€
Coussinets 250€
Sablage divers 50€
Peintures diverses 80€
Pour la main d'œuvre votre serviteur ??????
Je te laisse faire le total, j'ai mal aux cheveux
J'ai oublié le kit embrayage neuf 120€

Plutôt que les mettre au bistrot, je les ais investi dans ma MUMU          

AL 76 a écrit:

Il donne envie ce moulin !!  

Je pense vous mettre des photos supplémentaires ce week end  

Après dépannage d'une Mille, je me remets à mon Bourin (De Course)  

Quelques Photos, Hummmmmmmmmm vous aimez ça!!!!!!!!!!!!!

 
Montage carter distribution


Non, non non, pas de surépaisseur A bas les fuites!!!!!!!!


Et Zip, je coupe!!!!!


Hummm, tout lisse!!!!!!!!!!!!



Partie basse montée



La burette, c'est une dédicace spèciale Alain, il se reconnaitra



Enfoiré de rectifieur, travail payé mais saboter, je me refait le rodage à la main




Hummmmm étanche!!!!









Montage joint Queue de soupapes



Montage ressorts


Dépassement Piston (Si souvent décrié) chez nos amis d'a coté, vous voyez qui je veux dire  



Un peu d'huile Pour Alain (Toujours le même)  





Sortez Couvert     




Ca culbute !!!!!



Maintenant Basta, Vive l'apéro    

purcit a écrit:

Patrice!!!!

Merci mon pote

Reçu ton MP, mais j'en  ai trouver des neufs, par l'intermédiaire d'un pote de Dijon

Merci de ton attention, car c'est super d'avoir un gars comme toi sur le Forum

On devrait tous se cotiser pour t'offrir la médaille d'une meilleur FORUMER (Oups, je sais pas si ce mot existe)

Mais combien de nous te doivent la dernière info, ou la pièce manquante, et je fais parti de ceux là

ALORS GIANPAOLO, ROI DU FORUM, J'ACHETE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!