[partie 1] Remise en route après une longue immobilisation

Non,elle a dit que c’était bon pour les abdos.

Je ne  c voyais  pas  ça  comme ça, il va  falloir  que  je  vérifie.

Viens chez moi,il y a les freins à purger!

tu as dit à ta fille de pomper? Moi souvent je demande à ma femme!
Je n'ai pas de fille.

Voila,ça dérape.Mais que font les modérateurs? 

On fait  quoi quand on a un modo un peu  incestueux ou pas  incestueux  faute  de  fille ?

Le bromure,peu être?

C'est  pas cool de  faire  rigoler  un  pote  qui  tente  une  opération délicate.

picard jean michel a écrit:

Non,elle a dit que c’était bon pour les abdos.

de toute maniere tu seras le dernier au courant   
moi j'ai 3 garçons  

PHIL.52 a écrit:

picard jean michel a écrit:

Non,elle a dit que c’était bon pour les abdos.

de toute maniere tu seras le dernier au courant   
moi j'ai 3 garçons  

Et combien de filles?

Pendant que la malédiction de l'hydraulique est chez Mels,je suis allé décoincer ma bulle dans le tuyau de l’émetteur d'embrayage.Comme j'étais tout seul,une planche pour appuyer sur la pédale et au premier coup,la bulle s'est sauvée.Réglage de la garde et j'attaque le remontage du radiateur.Après avoir pas mal bedassé pour mettre la durite et le collier,le radiateur ne rentre pas!J'ai lu quelque part sur le forum une maxime de Confucius qui disait :"Avant de faire une connerie,la revue technique tu consulteras".Pas bête!Le radiateur rentre par le devant!Alors,redémontage et reremontage sans oublier de rebedasser.Et j'en suis là.

En parlant de radiateur,voulez vous que je vous raconte la belle histoire du radiateur?

OUIIII !


Avez vous été sage?


OUIIII !


Bon,d'accord.


Il était une fois un gentil radiateur qui remplissait parfaitement son rôle dans le compartiment moteur d'un pick up.Un beau jour,le gentil Dominik le démonta délicatement,et comme il en avait pas besoin,il le proposa sur le forum magique.Sur le break,le radiateur était aussi méchant que rouillé.Alors l'affaire fut conclu.Mais le radiateur se trouvait dan la région de Toulouse et il avait peur d'affronter un si long périple.Alors,un gentil gitan du sud ouest(et oui ça existe)qui devait aller chercher un break merveilleux dans la Vienne,lui proposa de voyager ensemble.Les voilà partit chez le gentil Arno et le gentil Jean Pierre s'est joint à eux parce qu'il aime bien rendre service.Après les retrouvailles et surtout après moult ripailles,le gitan du sud ouest repartit sur ses terres.Mais il était tellement pressé de rentrer chez lui avec le break merveilleux,qu'il laissa une part de gâteau.C'est le pire des affronts que l'on peux faire à un Picto-Charentais.Alors,Arno et Jean Pierre emportés par leur colère jetèrent un sort au break merveilleux.Quand le gitan du sud ouest passa la frontière pour quitter le pays de Ségolène,le break merveilleux se transforma en rustine de l'enfer.Et pendant ce temps,le gentil Jean Pierre qui avait encore envie de rendre service,m'apporta le radiateur.


                                                                                             FIN


Allez,au lit,faites de beaux rêves. 

Gitan ri que  j'ai les  cuisses   rouges.

Putain jean michel

 

et le gentil radiateur dans tout ça, il c'est fait remplir le gosier, ou pas   

Pour l’instant,je m'occupe du mien,celui du gentil radiateur,cet après midi,si tout va bien.

J'aime bien l'expression "bedasser" c'est du bon vieux charentais ça non. ,?  
Tu aurais pu faire tout la petite histoire comme ça ,mais on aurais était que 3 ou 4 a comprendre !

E prquàe qu'i bedasse avéc chèle Simca chau gars ?
O lé sa poulallerie chi y menje tot son temps.
I peut pas travallàe su soun auto...

Il a qu'a demander a moman de s'occuper de la volaille comme ça il peux s'occuper de la simca 

Roland17 a écrit:

J'aime bien l'expression "bedasser" c'est du bon vieux charentais ça non. ,?  
Tu aurais pu faire tout la petite histoire comme ça ,mais on aurais était que 3 ou 4 a comprendre !

Je ne maîtrise pas vraiment le parlange,je suis un immigré.

VAG 74 a écrit:

Il a qu'a demander a moman de s'occuper de la volaille comme ça il peux s'occuper de la simca 

Moman,elle bosse.La volaille part lundi soir en voyage de fin d'année scolaire.

Terminé le montage du radiateur.Remis le ventilateur et le vase d'aisance,heu d’expansion.Le remplissage du compartiment moteur est inversement proportionnel à la pagaille dans le coffre.Pour faire plaisir à Arno,j'ai donné à boire au radiateur et catastrophe,il bave!Dominik,tu peux dormir sur tes deux oreilles(essayez,c'est pas facile)ça fuit d'une durite et ça coule pile poil(poil aux poils)sur l'alternateur!Alors,j'ai appelé la fée Serflex(j'ai son 06)et ça a été réglé d'un coup de tournevis magique.Elle m'a parlé d'une collègue qui est harcelée par un certain Phoz.C'est la fée Lation.

  

Reste plus qu'a démarrer.Au tout début on m'a conseillé de mettre une batterie,alors j'ai fait ça.Une petite nourrice d'essence et je tourne la clé de contact.ET là,il se passe ça:

 

Là on ne voit pas très bien,mais elle tourne au ralentit.Les culbuteurs culbutent joyeusement(beau métier culbuteur,n'est ce pas chef?).Pendant qu'elle chauffe gentiment j'essaye les feux,tout fonctionne sauf un clignotant à l'avant,ça doit être l'ampoule et les feux stop,ça doit être parce que je n'est pas purgé.Le klaxon klaxonne,le chauffage chauffe,la ventilation ventile,la jauge à essence jauge que dalle et le voyant est allumé,c'est peut être parce que n'est pas mis d'essence.Le thermomètre a la fièvre qui monte,et tout d'un coup,le ventilateur ventile.C'est que j'ai du rebrancher tout comme il faut.Tout ça c'est le bon coté des choses.Mais la malédiction est toujours là.L'embrayage ne débraye pas!Pourtant je vois la biellette qui fonctionne.Il y a deux explications,soit encore une bulle de coincée,soit je me suis planté dans le réglage de la garde.

Soit ton disque est collé.

Zieute par le regard (qui normalement devrait être obturé par un caoutchouc de forme rectangulaire, quelque part sur le dessus de la cloche d'embrayage vers l'avant).

picard jean michel a écrit:

Roland17 a écrit:

J'aime bien l'expression "bedasser" c'est du bon vieux charentais ça non. ,?  
Tu aurais pu faire tout la petite histoire comme ça ,mais on aurais était que 3 ou 4 a comprendre !

Je ne maîtrise pas vraiment le parlange,je suis un immigré.

J'ai failli l'ajouter mais je ne voulais pas déflorer le sujet à ta place.

Et pour faire mon intéressant (comme toujours, mais chacun sa manière, -personne n'est visé ici-), je dégaine mon Mineau-Racinoux (ça m'a permis de le dépoussiérer un peu car ô sert pas tous les jours chau bouquin - le Mineau-Racinoux, ol é un peu comme not' Larousse et Robert à nous) :

bedasser : "travailler très lentement, lambiner ; s'activer inutilement"

MAIS :

bedasserie : "exploitation agricole qui possède un verrat" (uniquement en lisière de Gâtine)

et

bedassée : "ventrée, repas copieux"

Ol'é pas simple le parlange (ou parlanjhe)...

Bonsoir Jean-Michel,
essayez de démarrer le moteur avec le 1ère vitesse engagé, le disque d'embrayage devrait se décoller du volant moteur. 

purcit a écrit:

Bonsoir Jean-Michel,
essayez de démarrer le moteur avec le 1ère vitesse engagé, le disque d'embrayage devrait se décoller du volant moteur. 

Oui, mais pour ça : range les chats, les chevaux, le chien (peut-être aussi les hirondelles, on ne sait jamais),... môman, et puis attends donc que les poulets soient partis au cas où l'engin t'échappe et traverse la cour...

La prochaine fois que tu fais de l'hydraulique j'ai le 06 de la fée pas chier je te le passerai 

Pour éviter les tragédies mentionnées par Jean-Pierre, vous pouvez suivre ces instructions:

Pour remédier à ce problème, essayez de démarrer le moteur avec le levier de vitesse en position neutre pour chauffer la boîte de vitesses, puis essayer de sélectionner les rapports. Si cela ne fonctionne pas, essayez de soulever la voiture du sol de sorte que les roues motrices ne touchent pas le sol. Sélectionner la deuxième vitesse et démarrer le moteur avec le rapport sélectionné (dans les engins), de sorte que les roues tournent. Accélérer, appuyez sur la pédale d'embrayage et freiner brusquement avant que le moteur commence à ralentir. De cette façon, le disque d'embrayage devrait se détacher et vous devriez être en mesure d'insérer facilement les vitesses. 

argad16 a écrit:

E prquàe qu'i bedasse avéc chèle Simca chau gars ?
O lé sa poulallerie chi y menje tot son temps.
I peut pas travallàe su soun auto...

é houéé ho l'est d'meme .holé quant minm pu facile a zou causé qu'a zouécrire