Pour le break de l'enfer

Hello,

pour le break de l'enfer, je cherche en priorité les pièces suivantes:

- allumage électronique complet d'horizon ou rancho: pas envie d'investir dans de l'allumage classique pour la faire péter.... autant passer directement à l'électronique.
- portes coté passager saines. La porte arrière droite est tellement bouffée que de l'eau rentre à l'intérieur de la bagnole
- la durite inférieure du radiateur coté passager... la mienne est tellement craquelée qu'elle pètera au démarrage.

D'avance merci pour vos contributions!

t'as des sous  

ben oui ....

t'as des pièces?

 

heu je n'ai pas les portes dans mon garage 

je pense 1969/1974  mais il me faut le verifier ,recuperé sur un modele a tableau de bord rectangulaire de 1968 ou 1969  

Ca ne se modifie pas gianpaolo?

Purcit, tu es le pape de la 1100 , top respect   

Ca n'a pas l'air compliqué quand méme.

Je vais attendre plus d'infos de lapastille, suivant le prix je mets une option!

bon apres verification (merci Purcit pour l'info detaillé)  modele 67/68

Bon... Choux blanc

moi j'ai porte AV droite et AR droite et de la bonne couleur  !

T'as des sous ?

Combien?

phoz182 a écrit:

Combien?

Beaucoup !

Faut que je vois l'état d'abord, me rappelle plus, mais il me semble que c'était ... plutôt très bien !

je vais bosser demain soir sur l'auto, je regarderai

Si c'est beaucoup, on verra alors mais dis moi toujours.

Je suis quand meme en mode "pauvreté" en ce moment.

Subax a écrit:

moi j'ai porte AV droite et AR droite et de la bonne couleur  !

  peu pas être de la bonne couleur   le pauvre break a été repeint par de gougnafiers et visiblement au moins deux fois   

et la dernière fois la préparation a du être tellement rapide que la peinture s'enlève au Karcher   

Mais il est vrai qu'au moins ça serai quand même mieux, d'avoir un teinte approchante, que du bleu ou du jaune....

y'a 3 teintes de marron différentes... j'ai même trouvé du ver métal sur un montant de pare brise.

ceci dit en nettoyant le coffre, la vraie couleur apparait

- portes trouvées (subax)
- durit trouvée (Argad16)

peut-être bientôt l'allumeur...

Voilà le résultat du marché :



- durite
- feuille anglaise pour les pompes péristaltiques
- feu de pare-chocs arrière
- allumage : bobine, cassette, allumeur avec doigt et tête.

mais en prenant la photo, j'ai pensé que c'est bien beau tous ces bouts d'allumage mais ne te faudrait-il pas la prise pour connecter la cassette (avec un bout de faisceau pour raccorder quelque part), voire aussi la seconde partie du connecteur pour la broche qui part de l'allumeur ?

Et bien sûr l'allumage c'est de la pièce de démontage et je ne sais même plus de quel exemplaire. C'est à tester.

la bobine a bien une résistance de maxi 3ohms (allumage électronique )?

Sehr gut! Effectivement il manque peut etre un bout de faisceau.... Faut que j'aille voir sur l'orangeade....

Et faut aussi que je verifie la forme de la durite.... Mais la il pleut a torrents....


Pour les bobines je me souviens plus mais allumage elec c'est 1ohm et standard c'est 3 ohms, c'est ca? Me souviens plus tres bien et la confusion est tellement simple....

phoz182 a écrit:

Sehr gut! Effectivement il manque peut etre un bout de faisceau.... Faut que j'aille voir sur l'orangeade....

Et faut aussi que je verifie la forme de la durite.... Mais la il pleut a torrents....


Pour les bobines je me souviens plus mais allumage elec c'est 1ohm et standard c'est 3 ohms, c'est ca? Me souviens plus tres bien et la confusion est tellement simple....

Pour la bobine, je n'y connais rien mais il ne peut pas y avoir de méprise. J'ai puisé dans le stock Rancho, et c'est forcément une bobine qui était dans le circuit avec le reste de l'allumage. Je n'ai pas d'autres bobines d'autre provenance dans ces caisses.
Je complète avec les bouts de faisceau comportant les broches dès samedi matin. Peut pas faire mieux.

La durite est forcément la bonne, je l'ai prélevée sur un sous-ensemble comportant la pipe à eau qui va sur le bloc (sauf si montage différent en 71).

Oui, en fait pour la durite, c'est ma question de savoir s'il y a eu des montages differents....

Pour le reste y'a pas le feu... Prends le temps qu'il faut

Pour tes portes,toi qui aimes bien couper souder,j'ai deux portes arrières de VF2.Là je voulais mettre un smiley,mais il ne veut pas venir.La,je voulait mettre un smaley,mais il ne veut pas venir.Là je ............

Bah vla que je ne peux plus envoyer de photos.

Tu n'es pas le seul...

T'as pas un vf2 entier a me donner plutot?

Puis quoi encore?