Mes 1100 qui vont rouler

bah tu sais, une voiture de cette age ou il n'y a rien a faire, c'est plutot rare.... commences déjà par faire un bilan de ce qui ne vas pas. c'est pas obligatoire que tu en ais pour des 1000 et des 100 de suite

Ce qui fait des 1100. Bon, pour le moment, je vais pouvoir économiser jusqu'en juillet et là, on re discute. Cela devrait le faire.

ok on en rediscute a ce moment là

Contre ordre le mois de juillet est avancé au mois d'avril. Je vais pouvoir me remettre sur ma 1100 et c'est même mon intérêt car il faut que je la fasse passer la contre visite dans les temps.

qu'a tu prévu comme travaux? n'hésites pas si tu as besoin de conseils ou bien de pieces

A+

La seule chose à faire est une remise en forme de l'allumage et une révision du système de refroidissement.

J'y suis, j'y vais tranquillement : réglage du capot qui ne se verrouillait plus, fiches sur le condensateur changées, montage sdes enjoliveurs qui ne sont pas les bons mais deux plus deux, ça fait qu'ils sont quatre.

c'est fait qu'on a pas l'impression de faire grand chose lorsque l'on fait des petites choses mais à la fin ca a son importance.

Pour les enjos, tu ne parles pas de ceux que je t'ai envoyés au moins?

Si mais ce n'est pas grave du moment que cela fait mieux. Le plus gros souci est que la voiture refuse de démarrer.

Regarde ton allumage car les vis platinés font toujours défaut et en éspérant qu'elle reprenne bientot la route

Olivier 2B a écrit:

Si mais ce n'est pas grave du moment que cela fait mieux. Le plus gros souci est que la voiture refuse de démarrer.

ca m'embete cette histoire!! ils ont pourtant été démontés d'une 1100 s, j'en suis certain. Ca m'ennuie de t'avoir vendu quelque chose qui ne correspondait pas a ta recherche!

toutes mes excuses

Pas de souci, pour les enjos
Pour es vis, elles ont été changées .

et la voiture démarre

Oui,je me suis aperçu qu'avec de l'essence dans le réservoir, cela allait bien mieux

tu m'étonnes...

Bon, il ne faut pasparler trop vite car malgré l'essence, elle ne démarre à nouveau plus et la date limite pour la contre visite est le 20. en fait, en juor où je peux présenter l'auto, cela fait le 18. Si je ne réussis pas à la remettre en route, je devrai payer à nouveau un contrôle et je n'en ai pas envie donc la voiture va finir en pièces détachées : façon puzzle.

la pompe a essence est ok? et le carbu? et l'allumage?

bon, je suis OK sur tout cela et de fait : ça marche. Mais comme ce serait trop simple, j'ai un souci avec le refroidissement. Je passe sur les fuites que j'ai colmatées mais c'est dans le vase d'expasion que cela se passe. Il y a plein de bulles : normal lors de la purge d'après la RTA mais cela ne s'arrête pas .

Allez, le positif : j'ai pu faire deux fois le tour du village, il y a un progrès. 1 tour le circuit d'eau s'est ouvert au niveau du radiateur. j'ai changé le calorstat. Deuxième tour sans souci, à part les bulles. Serait-elle enfin contente de reprendre du service? Son champagne à elle en somme.

bah tu a peut être une durite poreuse, j'ai eu le coup sur la mienne. de toute facon tu as forcément une entrée d'air quelque part.

Salut,

j aimerais bien voir cette 1100 , t as pas des photos ?

A+

Je vais en faire. pour l'intant, le circuit a l'air de fuir de partout : 2conomiquement irréparable avec du neuf. Surtout pas envie et une Ti puis une CX qui auront moins de soucis existeciels au moment de reprendre la route.

Sachant qu'il y a plein de bulles dans le vase d'exansion et que le liquides qui arrive dedans est chargé d'une couleur brunasse, suis-je en droit de me mettre en quête d'un joli joint de culasse tout neuf ?

tu est en droit de continuer de nettoyer ton circuit. il existe des produits très efficaces pour ca. faut être patient. tu n'as pas obligatoirement de JDC

Après si tu continues a voir des bulles et que ton circuit n'a pas de fuites externes effectivement tu pourras te poser des questions sur le jdc.

Oui surtout nettoie tous ton circuit avant de démonter .

je viens de voir qui il y a une ti de 1977 a vendre dans les vosges j'espère que ce n'est pas la tienne au moins .

Non; Où ça dans les Vosges ? Combien ? Elle ne serait pas rouge ?

Oui elle est rouge

http://www.leboncoin.fr/vi/14599910.htm?ca=14_s
Voici le lien

Aïe, si c'est bien la même, j'ai un sérieux doute sur les 23 000, ne serait-ce pas plutôt 123 000 ?

A priori, c'est bingo : le code postal correspond.