[Partie 2]L'armoire à Glace de Mathieu Viollet [modifié mieux que d'origine :D]

Ça c’est jamais rapide  

Ce matin déboisage du dossier conducteur et j’y ai trouvé... des agrafes nez de cochon cuivrées ( pas d’origine) et des Tie wrap , marrant ça  donc ce siège avait été rehoussé, en tout ça le dossier. 
Côté passager j’ai attaqué l’assise, fatiguée en bas au niveau des tiges qui viennent tendre le Skaï. Je vais voir comment est la pièce des morceaux que j’ai en stock, si jamais je changerai tout le pan. Sinon collage par l’intérieur d’une pièce de Skaï de grande dimension.
Mes questions: si je veux changer le tissu tenant la mousse de l’assise sur la structure acier, je choisis plutôt du coton?

Si je veux rajeunir un peu l’assise, le collage d’une mousse dense de 1cm d’épaisseur risque t’il de poser un problème, à part la tension de la coiffe?

A plus.

Pourquoi tu dis que les agrafes nez de cochon ne sont pas d'origine? je pense que si justement. En tous cas, a chaque fois que j'ai déhoussé un siège SIMCA il y en avait.

Pour le tissus, je pense qu'effectivement le coton est le mieux. Je crois que pour ma DS on avait taillé ça dans un drap ancien bien épais, bien solide.

Pour la mousse, je ne sais pas, mais ce qui est sur c'est que les mousses d'origine sont souvent bien trop molles avec le temps. C'est agréable quand on s'assoit mais au bout de plusieurs heures de route, c'est fatiguant.

Je n’ai pas dit que les nez de cochon n’étaient pas d’origine mais le fait qu’elles soient cuivrées par contre... moins sûr comparé aux autres sièges. 
Pour la mousse je pense que ça joue effectivement sur le confort dès qu’on dépasse deux heures de route, et mettre une mousse bien dense , en plus de rehausser l’assise améliorerait peut être le maintien?
Noté pour le drap en coton, je suis sûr que belle maman à ça qui traîne  par contre je me fendrai doublers sur la partie tendue car la découpe brute d’origine n’est pas des plus top

Les nez de cochon sont toujours cuivrées. C'est pour ça que je n'ai pas bien compris ta phrase

vu l'état de celles se trouvant sous l'assise, j'en doutais un peu, donc mea culpa maxima
au moins le plastique ne bougera pas  


ce week end je compte déhousser le siège passager entier, et si j'ai le temps je ferai aussi les sièges arrière. ensuite baignoire, eau chaude, savon de fiel de bœuf pour le nettoyage, avec utilisation d'un bon vieux verre en pyrex pour décoller les cochonneries. ensuite, buanderie bien chauffée pour le séchage. 
je pourrai alors m'attaquer à la rénovation de ce qui doit l'être. 
pour ce qui concerne les mousses, y a t'il une astuce à savoir pour les nettoyer, car j'imagine qu'elles sont elle aussi gorgées de poussières diverses et d'acariens. 

ce type de solution peut s'utiliser?
https://www.toutpratique.com/247-nettoyage-naturel/6124-comment-nettoyer-matelas-en-mousse-ou-un-bloc-de-mousse.php
j'irais plutôt sur les cristaux de soude, dont j'ai 20kg en stock que sur l'ammoniaque.

moi j'ai nettoyé des mousses à l'aspirateur extracteur (je me l'étais fait prêter), ca marche pas mal, mais y'a sans doute mieux

Hello
Ce matin, j’ai fini de déhousser tous les sièges. Pas de mauvaises surprises à part la coiffe de siège passager, déchirée en partie basse au niveau des points de tension du Skaï. Comme tous les ranchos j’ai envie de dire...
Je vais reparcourir la restaurât du GR de Jean Pierre pour savoir s’il n’avait pas trouvé une astuce pour protéger ou renforcer la coiffe dans cette zone.
Côté quincaillerie je crois qu’il va me falloir trouver les rondelles de tensions en plastique des coiffes car elles n’apprécient pas trop le démontage... je vais voir si restagraf ou un autre fournisseur aurait ça.
 je pensais avoir les panneaux de porte et latéraux arrière en Skaï gris mais je n’en ai trouvé qu’un seul, je vais donc devoir partir à la pêche au Skaï  par contre j’ai trouvé des morceaux de ciel de toit , dont je ne connaissais pas l’existence   
maintenant on va passer à l’étape lavage, il y a du travail !

Le GR ne t'apprendra rien en matière de "renforcement" puisque tout a été refait de zéro (je ne dis pas à neuf puisque les éléments en simili, tous bons, ont été réutilisés).

Mets des photos... que je vois le problème.

Fais le compte de ce qu'il te faut en rondelles plastiques noires, je verrai ce que je peux faire.

Le skaï gris d'origine "était" dispo dans le stock Matra, mais y en a plus.
Quels sont les panneaux qui te font défaut ? ou pour aller plus vite quel est le seul que tu as ?

Salut En fait je n’ai que la garniture de porte conducteur, donc côté gauche, les trois autres sont manquantes. Si tu as ça me dépanne mais sinon je referai intégralement les 4 
Pour la coiffe côté passager , voici les dégâts. Désolé mais mettre les photos depuis le téléphone c’est galère. L’autre coiffe que j’ai en stock est dans le même état, malheureusement. Alors que celle côté conducteur est degueulasse mais intacte.
Le corpus delicti :
https://i.servimg.com/u/f53/13/06/59/55/173a7910.jpg

Mathieu,j'ai ça pour toi.C'est cadeau.

Hello Jean Michel 
C’est très sympa de ta part , mais du coup ce ne sont pas les bonnes couleurs  dommage car l’état a l’air correct !
Pour les plastiques si je ne trouve pas des gris je te ferai signe
Merci à toi d’avoir fouillé !

Maintenant que je vois où est située cette déchirure, il est plus facile d'avoir un avis. Ce n'est pas sur une couture, donc en effet on peut espérer qu'une pièce collée par l'intérieur rende le service escompté.

Je vérifie pour les panneaux mais ça reste hypothétique.

Hello
Pour les panneaux, après un lever matinal , madame se prenant pour un indenor de 404 ayant fait 80% de sa vie au fin fond du Mali, j’ai eu le temps d’organiser le garage en mode sellerie. Et j’ai retrouvé les deux panneaux latéraux des passagers arrière, plus deux panneaux arrières de sièges. Ce qui tombe bien car un des deux avait un accroc. 

Il ne me manque donc que le panneau de porte côté passager, pour le reste j’ai tout. Donc au pire je n’ai plus qu’à trouver du Skaï gris pour résoudre le problème.
En tous les cas, j’ai pour les panneaux de portes deux pièces en médium de 3mm neuves, offertes par Pascal  Soupé du forum MP pour lui avoir trouvé un Rancho X gris métal complet gratuit. Je me dis que rétrospectivement, même si ce char n’était pas l’affaire du siècle (attaqué comme les autres) il aurait finalement eu toutes les pièces qui me manquent aujourd’hui  mais bon, on ne peut pas tout conserver... et un Rancho, c’est encombrant !

Salut Mathieu, pour se qui est des garniture de porte en Skaï gris j’ai! Si au besoin tu me le dit c’est gratuit

Ca tombe bien parce que moi je n'ai pas trouvé...

Merci beaucoup d’avoir regardé ! Je crois qu’on va faire affaire Fabrice  et merci JP pour les fouilles archéologiques 

Ce matin petite avancée, je me suis occupé des appuie-tête. J’en ai fait 4 comme ça il y a de la marge, quoique dans l’idéal je vais tous les utiliser. 
Je vous mettrai des photos une fois les éléments secs, mais je reste fan du savon de fiel de bœuf  
J’ai fait les coiffes et les mousses, ayant plusieurs mousses d’avance je pouvais me permettre d’en sacrifier une si elle n’appréciait pas le traitement


A plus!

Ok pas de soucis, photo de ma rancho donneuse d’organes

ha mais je connais , elle ne doit plus avoir de réservoir d essence , ni l' équipement du treuil , de toit et de tôle d' auvent   et le proprio qui aime mieux le vin que le dix neuf  

plus exactement celle ci 

Ok, il y a de quoi faire.
Si jamais la coiffe de l’assise du siège passager était en bon état et que tu n’en fais rien , je suis preneur

Sûr ? Certains détails ne collent pas. Le rétro (phase 1 / phase 2), pare-chocs présent sur celle de Fabrice et pas celle-là, banane d'aile présente sur celle-ci et pas l'autre, idem panneau de porte et enjoliveur de gouttière ?

Certes, elle a pu être amputée de certains morceaux entre les deux images, mais il reste le rétro (et le pare-chocs, pas présent / présent, c'est pas le bon ordre) !!

tu as peut être raison , le gars avait des voisins et la que neni , désolé

Non Pascal, celle là je l’avais acheté pour banque de pièce dans le 81 à gaillard, celle d’ont tu parle était du côté de caussade et aujourd’hui il ne l’a plus

Mathieu, je te regarde les sièges et te dis dans quel état ils sont

Super, merci beaucoup !
Pour info j’ai appris que le sellier qui se trouve à Villebourbon a fermé cause décès  a priori ils liquident le stock et ils ouvrent demain.
Ma mère va venir y faire un tour avec ma liste de courses, j’aurais certainement de quoi trouver quelques fournitures pour rajeunir mes sièges.

Je ne connais pas ce sellier ? il est où à villeboubon ?

En fait ce n’est pas un sellier mais un fournisseur , maison de la mousse, rue du général sarrail

Ok alors je vois, merci pour l’info

Mathieu, Voici les photos des garnitures à restaurer ( le vinyle n’est  Pas déchiré ) et le siège passager qui présente un seul accroc sur l’assis.