Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2]

Admin Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010

Juste un complément qui n'aide pas beaucoup car ça ne sort pas plus de résultats sur le Web (sauf Clément à 27 €) : l'équivalent Talbot pour la durite serpent est 0015785300.

Bah j'appellerai Clement demain... Ça reste ma seule carte cette fois

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Dernière édition par argad16 le Dim 02 Juil 2017, 7:07 pm, édité 1 fois

Déjà au moins une plombe que je veux chercher une illustration de la tronche de cette durite et j'ai fait 1000 choses mais pas ça. C'est comment qu'elle est faite ?

C'est ça ?

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 Im000710

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 Im000710

Donc à la différence des autres modèles... (voir ici :
https://simca1100.1fr1.net/t2088-durites-superieures-de-radiateur-simca-1100)
...elle n'est pas coudée côté moteur mais droite.
Est-ce que quelqu’un pourrait donner rapidement la longueur (mesurée droit sans s'emmerder avec les courbes) de ce machin ?

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

J'en ai 2 neuves que je conserve car mes simca sont quasi toutes montées en 2dc Laughing

Achetées 25 € chez HB a l'époque ,finalement le prix Clément est correct.
Tu veux une photo JP?

_________________
phil.

J'ai modifié mon message.

peux-tu faire une photo et donner la mesure ? J'ai une (petite) idée, pas garantie du tout mais faut voir.

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

J'me suis trompé de tuyau je confonds avec la "serpent" celle de la photo tu peux la tailler dans du 1307/1510/horizon (voir mon rancho) je vais faire une photo de suite Wink

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 Durite10

_________________
phil.

C'était mon idée. J'ai des Horizons neuves.

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 Dsc_6623

mais c'est moi qui me suis trompé car Fabrice parlait sans doute principalement de la serpent. Là, dans l'urgence hors de Clément point de salut.

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Le sort s'acharne, j'ai amené le radiateur a ressouder ce matin. en fait il est fissuré en partie basse. Il suinte légèrement à l'épreuve.

Donc il faut le refaire complet. Pas le choix, les autres radiateurs que j'ai de côté sont dans des états incertains...

Financièrement ca me met le moral dans les chaussettes. heureusement, je peux payer en plusieurs fois. Pff.

Allez, je vais appeler Clément, histoire de me délester de quelques euros supplémentaires.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Hello
je crois avoir un radiateur de rancho dans le garage des parents, je ne peux pas te garantir l'état. sinon un de Solara à la maison, mais il faut modifier les pattes de fixation.
pour les durits, j'ai regardé chez les parents mais j'ai rien en ce diamètre.
j'ai en stock celle entre pompe et culasse en neuf, mais je ne crois pas que tu la cherches
pour les autres je te dis demain, j'ai une caisse de durits dans la remise.

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

T'embête pas. Le radiateur je le fais refaire. Je vais payer en plusieurs fois. Les durites sont commandées chez Clement je les reçoit demain.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

pilote 1100 TI Nombre de messages : 454 Date d'inscription : 13/02/2017

Il y en a pour combien pour refaire le radiateur ?

nikkogti a écrit:: Il y en a pour combien pour refaire le radiateur ?

Sur la région Nantaise, pour un radiateur de Rancho avec remplacement du faisceau, qui est plus épais que le 1100 ' classique' avec de plus un faisceau cuivre ( meilleur refroidissement)
il faut compter au alentour de 350 € .

pilote 1100 TI Nombre de messages : 454 Date d'inscription : 13/02/2017

yves a écrit:

nikkogti a écrit:: Il y en a pour combien pour refaire le radiateur ?

Sur la région Nantaise, pour un radiateur de Rancho avec remplacement du faisceau, qui est plus épais que le 1100 ' classique' avec de plus un faisceau cuivre ( meilleur refroidissement)
il faut compter au alentour de 350 € .

C'est quand méme 200 euros de moins que clément, mais sa reste quand méme une somme

je suis à 240 HT chez radiateur services à Montauban.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

hier soir dépose de la traverse supérieure, du mastervac + du MC cylindre + emeteur / recepteur embrayage. Il me reste la cremaillère a deposer + le pédalier et là je pourrais souder une "grande tole" de remplacement.

Il serait idiot de ne pas réparer ça sachant qu'il n'y a plus de moteur boite.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

phoz182 a écrit:: je suis à 240 HT chez radiateur services à Montauban.

Avec quel type de faisceau ? acier ou cuivre ?
Classique ou + épais ?
C'était à peine 350 € TTC , et j'avais demandé qu'il me ressoude toutes les sorties, avec bouchon et joint neuf, avec aussi une épreuve à haute pression.
Je pense que ce prix était correct d'après ce que j'avais pu voir .

ça fait du 290€TTC, et dans cette boîte ils ne font que du faisceau cuivre. j'y ai acheté le radiateur du rancho en 2008 et il rend de bons et loyaux services depuis près de dix ans sans soucis Smile

au poids je peux te dire que c'est costaud, mais je ne suis pas allé le couper pour te dire l'épaisseur du faisceau Laughing

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

Mathieu Viollet a écrit:: au poids je peux te dire que c'est costaud, mais je ne suis pas allé le couper pour te dire l'épaisseur du faisceau

Pas besoin de le couper : c'est aux nombres de petites ' canalisations ' intérieures.
De mémoire, il me semble que les faisceaux 1100 classique avaient 3 ' couches ' de canalisations et les ' renforcés ou export pays chauds ' avaient 4 couches.
Tu le vois aussi à l'épaisseur du radiateur.

Sinon, il te reste le bon gros radiateur fonte de la salle à manger ! ptdr

Bon allez

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 Je_sor11

oui faisceau cuivre uniquement. Ils ont refait le radiateur de ma DS y'a deux ans ainsi que le radiateur de chauffage avec mise à l'épreuve du robinet.

les deux radiateurs m'étaient revenus à 500, mais c'est du super boulot.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

j ai donc pas payer cher moi

le premier changement du faisceau et réparation du second 180 €ttc Shocked

Hier soir decoupe du tablier. Ce soir je prepare la tole neuve et je soude, en esperant que tout se passe bien.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

pilote 1100 TI Nombre de messages : 454 Date d'inscription : 13/02/2017

Ca manque un peu de photos quand même.

Ca, le chef n'est déjà pas fort sur les photos, et là il est dans une phase "défi" avec un compteur qui indique une semaine restante peur

, alors faut pas rêver pour les images... Laughing

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

bah c'est vrai que pour mettre les photos je galère un peu. Je suis obligé de le faire avec le téléphone portable....

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Mais pour cette fois on t'excuse réellement. Oublie les photos, et soude, répare, remonte... déjà ça va t'occuper...

Tu as tout pour remonter cette fois ?

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

ben je pense avoir tout ce qu'il me faut, j'ai reçu les durites de chez Clément, le radiateur sera prêt aujourd'hui ou demain. Je récupère la peinture orange pendjari soit ce soir soit demain.

L'idéal c'est que vendredi soir elle soit prête pour tout remonter. Il me reste les roulements de roue a changer, je les ai en neufs achetés a Mathieu lors d'une petite commande qu'il avait faite.

Je ne me suis pas occupé des carbus et je n'ai changé qu'un spi sur la boite, je vais faire les autres, mais je ne sais pas vraiment comment je vais m'y prendre, notamment pour changer le "gros" qui est coincé entre la BV et le pont.

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 05.7

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 05.8

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Tu as reçu les gicleurs ?

Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie2] - Page 17 05.9

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Oui j'ai tout bien reçu de tout le monde. Désolé de ne pas avoir confirmé. J'ai la tête dans le guidon

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

» Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie1]
» Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie3] - Space72
» SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2]
» [Recherche]Altaya - Les belles années Simca n°38 Simca 1100 TI 1975
» [vente]Simca 1100 VF2, 1100 break spéciale, rancho et pieces