VENDU Toutes pieces matra talbot rancho (avec prix :) )

bon alors

je pense vraiment que la vitre est de couleur marron , j ai mis une feuillle blanche dessous , vous en pensez quoi ?





bon la météo était pas super propice a bricoler : neige !





bon voila les points a reprendre que j ai vu

la c est pas degueu, pas vu de percé , sauf en bas du bas de caisse , une cloque de rouille perforante



dans le passage de roue sur la point c est percé



idem de l autre coté mais plus pitit



tout l avant c est propre





les support de cric sont présent des deux cotés , a 1ere vu c est que superficiel autour



longeron j ai pas vu de trou





j ai vu un debut de trou aussi en dessous de la fixation de la colonne (on arrive a coté du trou de l aile)

les planchers , j ai rien vu , idem plancher arriere, ni dans le coffre , apres je suis pas dedans non plus

il sera vendu sans les plastique interieur , sans ciel de toit ni les portes (vendu) ni le capot

les sieges y sont mais c est tout mort , tout le vitrage est ok , tableau de bord présent , sans bouton volant présent

je laisse les ailes avant avec les repetitieurs , y a l attelage , la vitre arriere (blanche)

je laisse les 5 roues toles aussi  dedans y a le pare choc avant mais cassé

le train arriere est celui de la TI rouge mais il est hs (les freins fonctionnent a 1ere vu) , plus de mastervac ni mc

en gros , valable pour le prendre, le foutre a poil et remonter tranquille

la cg est dispo , numero ok , plaque immat dispo aussi , dednas y a la face avant de la ti rouge que je  laisse avec

prix du rancho en l état et pour pieces (sans ct ou autre) : 80€

ensuite j ai a vendre :

1 ligne échappement complete



sauf dessous ou le pourtour est légerement rongé (je pense pas que ca fuite)



prix 40€



ensuite je sais plus qui m avais demander les 3 bandes du toit , elle sont propre : prix ; kdo si il prend autre chose a coté



j ai 2 retro : pas casser et complet





20e les 2

cache protege moteur



10e

5 jantes de TI ph2 , propre , pneu hs (je peux les retirer si besoin) : 120€








voila , bien sur celui qui prend plein detruc, = prix de lot

au plus ca me fait de la place , au plus le prix baisse

si des choses sont trop chere , me faire proposition de prix

Je te confirme mon intérêt pour la caisse

Peux tu démonter les ailes avant afin de vérifier l'etat des montants de porte?

si tu veux oui je les demonterai

Si vraiment la vitre est bronze, je confirme aussi, et si Fabrice venait un jour chercher la caisse, cela serait la bonne solution pour l'embarquer aussi. Moi rien d'urgent, c'est pour en avoir une en réserve.
Mets un prix stp.
Le coup de la feuille de papier semble en effet montrer que la vitre n'est pas blanche. En dehors du blanc, il y a eu des teintés vert et bronze. Ca ne me semble pas vert mais parfois dans les nuances de teinte mes yeux ne sont pas toujours au point.

Par ailleurs, tes deux rétros extérieurs ne sont que des modèles adaptables passe-partout (à entraxe de 65 et non 105). Je le dis franchement, ça ne vaut pas grand chose (il y a de vrais rétros neufs de Rancho au club Matra pour 15 € pièce).

je veux bien les bandes de toit

argad16 > pas de souci de lui laisser la vitre

le rancho est pas teinté , a coté ca vire bien au marron

ok pour les retros , je les enleve donc de la vente vu que c est pas des vrais

brugief > si tu veux , je me rappel plus qui me les avait demandé , c était toi ?

peut être que c' était moi

pascal66 a écrit:

Ssorg , tu laisses les rétros ? si oui il faut que je vois avec Fred , car j' en aurais plus besoin et le rétro PH 1 lui coutera que les frais de port
Pour le bandeau de porte tu peux lui donner a Fred pas de blèmes ...

Ssorg a écrit:

je demonte rien des portes , c est en l état comme sur les photos (a par la porte bien sur ) donc oui c est complet pour toi

apres ben si il veux le bandeau , pas de souci

Brugief a écrit:

i il y a  une manif a avignon j essayerais de venir
comme ca on pourra se voir et eventuellement recuperer la  bande de porte et le retro
et voir cette rancho de plus pres

non ça c est la bande de portiere
pour les bandes de toit ce n est pas moi mais matthieu

matthieu a écrit:

Hello Ssorg
si jamais tu ne les gardes pas, je serais intéressé par le collecteur d'échappement si en bon état (plans de joints pas bouffés, goujons en bon état et collecteur pas fissuré.
je suis aussi intéressé par une bande en caoutchouc qui se trouve sur le toit, au niveau de la galerie porte paquet. cell dans l'axe de l'antenne s'est faite la malle sur l'autoroute en juillet  

D'avance merci pour ta réponse

voir page 1

ssorg a écrit:

si tu veux oui je les demonterai

Merci c'est sympa

Au fait quelqu'un a des photos d'un chassis nu de rancho (sans la cellule) pour que voie l'arriere ?

Je voudrais voir si c'est pas trop galere de refaire la partie arriere du vf.

BONJOUR JE SERAI INTERRESSE PAR LES RETROS

phoz182 a écrit:

ssorg a écrit:

si tu veux oui je les demonterai

Merci c'est sympa

Au fait quelqu'un a des photos d'un chassis nu de rancho (sans la cellule) pour que voie l'arriere ?

Je voudrais voir si c'est pas trop galère de refaire la partie arriere du vf.

Jusque-là, j'avais tapé ma goule sur ce point. Je n'ai pas la réponse mais j'avais en effet la même question.
La caisse de Rancho est rallongée de 20 cms par Matra. Pour revenir à une configuration VF, il faut tout virer. Cette opération-là n'est sans doute pas trop complexe, mais une fois  que l'extension Rancho est retirée, est-ce qu'on est pour autant en configuration VF nette et prêt à servir ?

Des photos de caisse sans cellule, ça doit se trouver dans les divers sujets de restauration "100%".
Moi, j'ai juste ça :

merci JP. Ilf aut sans doute que je recupere un bout du vf2 pour le greffer dessus. notamment la jupe AR

donc je recapepete

Mathieu Viollet > collecteur echappement et bande sur le toit

pascal66> deja reservé : 2 portes, capot , tout les caches gris dedans

brugief > bandeau plastique de porte gauche > kdo par argad16

phoz182> la caisse < 60e

olive > les restro > (10e)

argad16 > la vitre arriere teintée sans la partie haute




maj

Voilà

Et puis la cellule te prive pas de la garder. J'en ferais rien moi.

et moi donc

tu veux que je la désaccouple pour voir dessous ? ca se demonte comment !?

sans la cellule la caisse passe a 60€

Bonjour Fabrice,
pour effectuer la transformation à partir d'une VF pour obtenir une Rancho....



..... pour effectuer la transformation à partir d'une Rancho pour obtenir une VF les pièces manquantes (réf 33182 A et réf 33207 T) doivent être récupérés et correctement placés.

ssorg a écrit:

et moi donc

tu veux que je la désaccouple pour voir dessous ? ca se demonte comment !?

sans la cellule la caisse passe a 60€

je veux bien, ce serait super.... par contre je n'ai aucune idée de comment ca se démonte!

ssorg a écrit:

donc je recapepete

Mathieu Viollet > collecteur echappement et bande sur le toit

argad16> deja reservé : 2 portes, capot , tout les caches gris dedans

brugief > bandeau plastique de porte gauche

phoz182> la caisse

Sébastien, je ne sais pas ce que tu as bu avant ta récapepete, mais c'est n'importe quoi !!

Moi je ne veux pas des portes et du capot. Ce n'est pas plutôt Pascal66 ?

Pour moi ça sera le hayon supplémentaire teinté. Et je vais faire comme Phoz : si tu as 5 mns de libres de plus, tu peux désaccoupler la vitre de la partie haute (2 fixations). La partie haute ne m'intéresse pas spécialement, j'en ai plein.

Il y a Olive qui veut les rétros.


Le tuto dépose de cellule arrive ; ya ka demander.

purcit a écrit:

Bonjour Fabrice,
pour effectuer la transformation à partir d'une VF pour obtenir une Rancho....



..... pour effectuer la transformation à partir d'une Rancho pour obtenir une VF les pièces manquantes (réf 33182 A et réf 33207 T) doivent être récupérés et correctement placés.

ok, sauf que je crois bien que ces pièces sont pourries sur ma voiture.... enfin on verra au démontage.

C'est pas gagné ton projet,pour avoir greffé une cellule une rancho sur un vf,je peux te dire qu'il y a pas mal de différences.Par exemple le profil supérieur du montant de porte là ou se raccordent la coque en fibre et la caisse du vf .

Dépose de cellule :

https://simca1100.1fr1.net/t5501-tuto-depose-d-une-cellule-de-rancho-principales-etapes#128418

PHIL.52 a écrit:

C'est pas gagné ton projet,pour avoir greffé une cellule une rancho sur un vf,je peux te dire qu'il y a pas mal de différences.Par exemple le profil supérieur du montant de porte là ou se raccordent la coque en fibre et la caisse du vf .

J'ai toujours mon tas de morceaux de quatre Rancho découpés devant la maison. Je peux faire des photos à la demande, voire prélever des bouts si nécessaire dans le cas où le plan s'avère viable in fine.

Hello

je confirme toujours mon intérêt pour les bandes de toit et le collecteur.
le pare brise avant est il teinté bronze? a priori non, mais je tente la question

Si Fabrice vient récupérer la caisse, je profiterai bien du transport, si ça ne le dérange pas, c'est pas le poids que ça représente comparé à la caisse

Un autre truc qui m'intéresserait bien, si tu ne les garde pas, c'est les plastiques intérieurs, j'ai l'impression qu'ils sont gris sur la photo. comme j'ai récupéré une sellerie grise, ça serait l'occasion de mettre l'intérieur en cohérence

ssorg a écrit:

donc je recapepete

Mathieu Viollet > collecteur echappement et bande sur le toit

pascal66> deja reservé : 2 portes, capot , tout les caches gris dedans

brugief > bandeau plastique de porte gauche > kdo par argad16

phoz182> la caisse < 60e

olive > les restro > (10e)

argad16 > la vitre arriere teintée sans la partie haute




maj

le pare brise comme tout le rancho est clair

j ai que la vitre arr de marron

les plastiques intérieurs sont gris oui , mais deja reservé par pascal66 , il restera juste en double le haut du hayon

PHIL.52 a écrit:

C'est pas gagné ton projet,pour avoir greffé une cellule une rancho sur un vf,je peux te dire qu'il y a pas mal de différences.Par exemple le profil supérieur du montant de porte là ou se raccordent la coque en fibre et la caisse du vf .

c'est pour ca que je pose toutes ces questions... histoire de détailler un max les différences. Je suis donc preneur de toutes les infos.

Malgré tout y'a beaucoup de boulot sur ma caisse actuelle, je pense donc que l'idée est viable malgré tout.

phoz182 a écrit:

PHIL.52 a écrit:

C'est pas gagné ton projet,pour avoir greffé une cellule une rancho sur un vf,je peux te dire qu'il y a pas mal de différences.Par exemple le profil supérieur du montant de porte là ou se raccordent la coque en fibre et la caisse du vf .

c'est pour ca que je pose toutes ces questions... histoire de détailler un max les différences. Je suis donc preneur de toutes les infos.

Malgré tout y'a beaucoup de boulot sur ma caisse actuelle, je pense donc que l'idée est viable malgré tout.

je vais essayé de te le mettre en l air et prendre photo dessous et général que tu sois pas decu en arrivant

par contre j enleverai la cellule que lors que tu viendra, pas qu il reste dehors a flotté dessus et que ca agrave (c est lhiver ... )

PHIL.52 a écrit:

C'est pas gagné ton projet,pour avoir greffé une cellule une rancho sur un vf,je peux te dire qu'il y a pas mal de différences.Par exemple le profil supérieur du montant de porte là ou se raccordent la coque en fibre et la caisse du vf .

j'ai vu ce que tu voulais dire en regardant hier soir sur le vf. y'a deux profilés bien visibles a récupérer. La cellule vient se fixer dessus en latéral. ils ont l'air facile à récupérer les points de soudure étant bien visibles.

j ai pas pu vous faire les toffs, j ai une grippe carabiné , couché toute la journée

et en plus il flotte comme un con