VENDU Toutes pieces matra talbot rancho (avec prix :) )

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besoin de place , persone veux une caisse en bon état ?

C'est malheureux, mais je crois que tu vas devoir la tronçonner et la benner. Trouver un client sur le moment va être difficile et stocker est une galère.

ben de la place y en a c est pas ca le souci

c est juste pour ranger , elle dort dehors et s abime , moi je la referai pas , je vais juste prendre ce que j ai besoin

quand je vois certain tenté de refaire une caisse ou y a des gros  trou partout , autant partir sur une base plus saine

c est tout

et pour un chiffre a 2 chiffre je la laisse partir, voir meme un carton de bon produit vinicole

Attends, tu as parlé de cellule. La cellule sur un Rancho (ou "bulle" dans le langage Matra) c'est la partie en fibre qui est rapportée sur la caisse à l'arrière.

Maintenant tu parles de "base" et "de gros trous partout"... Il s'agit donc de la caisse ? (on pourrait parler de châssis, mais c'est en théorie impropre car il ne s'agit pas de voiture à châssis).

je garde ni la cellule , ni la caisse ni l ensemble

je garde :

le moteur boite (sachant que la boite est hs la 1ere passe plus , même a l arrêt)
la barre stab arr + fix
les etriers/disque de freins avant
les roues (et encore ca peu se négocier)
et surement 2  -3 bricolettes utiles , peu etre le reservoir si il se monte sur 1100

la caisse est a 1ere vu propre , elle a sa carte grise , c est juste dommage qu elle pourrisse dehors , autant

la caisse nue + portes + capot + vitrage  + CG =  80€ ou échange contre du bon vin année 2013 (pour garder en cave , année de naissance de ma fille, genre chateauneuf du pape ou bordeaux )

bon, faut que pascal 66 te la prenne si elle est plus jolie que la sienne

ben a 1ere vu elle est pas dégueu

j ai un plateau ou de quoi la poser sur un camion ou autre

tu aurais un alternateur avec régulateur intégré?

oui qui restera avec le moteur , je garde le GMP complet (sauf le collecteur échappement )

phoz182 a écrit:

tu aurais un alternateur avec régulateur intégré?

tu fais collec. des alternateurs simca avec r.e.i
je t'en ai déjà fais passer 2

Donc, désolé, j'avais compris "cellule" (bulle en fibre) et c'est pour ça que je disais que ça ne serait pas facile de la vendre.

La caisse, si elle est bonne, c'est autre chose...

PHIL.52 a écrit:

phoz182 a écrit:

tu aurais un alternateur avec régulateur intégré?

tu fais collec. des alternateurs simca avec r.e.i
je t'en ai déjà fais passer 2

non c'est des allumeurs que tu m'a fait passer, pas des alternos....

je suis sobre au bureau
ta as bien eu 2 alternateurs via jet 63 c'est pas récent

alors j'ai plus de mémoire.... ca me reviens pour 1 que j'ai du poser sur le vf2 juste avant sa vente en 2013.

L'autre ca ne me dit rien, mais si tu dis vrai, je ne sais pas ce que j'en ai fait.... actuellement j'ai ai un qui traine, à régulateur externe: celui de rustine....

bizarre... c'est trop le bordel mon garage!

phoz182 a écrit:

. c'est trop le bordel mon garage!

tiens je me sent moins seul

Je me mets dans le lot. Je range mais, quand je cherche des trucs, je rame. Donc c'est un bordel couvré comme on disait à l'armée...

je passe mon tour
si elle est en bon etat elle va ventouser a la campagne pendant un bout de temps
mais pour pascal c est une aubaine

phoz182 a écrit:

tu aurais un alternateur avec régulateur intégré?

Moi j'ai.Tralala lalère!

C est gentil de pensez a moi , mais je la stocke ou ??? , j' ai déjà du mal a refaire celle ci sur ses roues .......
En plus je l' avais vu en annonce et l' aller et le retour a calmé mon ardeur pour une AS 2 places ...
Et je me suis investi dans la reconstruction

Jean-Pierre, tu devrais faire appel à ceux qui ont fait l'inventaire des pièces Rancho, d'HB pièces auto.

Morin Gerard a écrit:

Jean-Pierre, tu devrais faire appel à ceux qui ont fait l'inventaire des pièces Rancho, d'HB pièces auto.

bon j ai un peu autopsié ce rancho , ben il est assez sain en fait

y a quelque endroit qui cloque , mais c est pas perforant a 1ere vue

je vous met des photos



pied de cric droit


plancher











la , pas de rouille



a 1ere vu plus bas c est cloqué (au coin du plat)

ciel de toit hs (je sais plus qui m avais demandé)

Nom de Dieu de nom de Dieu...

C'est quoi ce trou dans le ciel de toit avant ?

Il avait la clim.. Ou est-elle passée vin diou ?

purcit a écrit:

RANCHO

La Matra Rancho a bénéficiée d'un nombre important d'options et d'accessoires d'origine spécifiques.


Options

Principales options disponibles :
.../...
• Air conditionné (à partir de 1981). 57 Rancho climatisés ont été produits (1 en 1981, 38 en 1982 et 18 en 1983). Le système de climatisation est de la marque Autoclima, il est installé sur le toit au-dessus de la cabine avant.

je pense surtout a une découpe a la con lol pas a la clim

y a pas de trou sur le dessous

par contre le trou dans le siege , ta rien dit

J'ai rajouté une photo dans mon message. Ca pourrait pourtant sacrément correspondre...

Mais s'il n'y a rien sur le toit alors en effet.. Mais on ne sait pas trop comment c'était fait...

Et du coup, j'ai vu le trou dans le pavillon, je n'ai pas regardé le reste. Il a transporté des lions ce Rancho ou quoi ??

Il y a eu deux montages, un externe avec bazar sur le toit et un interne. mais on a peu d'infos.

argad16 a écrit:

purcit a écrit:

.

pour la rouille le meilleur test c est le tournevis tu plante tu gratte si c est rouillé ca passe au travers
je vois des fissures sur l antigravillon a tester avec le tournevis

je ne te prendrais pas la caisse entière car il sera tres improbable que je me relance dans une grosse resto
par contre si personne ne la veux entiere je veux bien des bouts pour ma marseillaise

malgres tout il faudra que je programme une virée dans le vaucluse pour la voir

oui oui tkt je connais bien la rouille (tu devrais voir mon combi vw lol ou la TI rouge) lol


je pense qu il necessite pas bcp de boulot (niveau caisse , car apres tout l interieur est hs) mais une donneuse de caisse par exemple serait pas mal )

je pense quand j aurai fini une de mes cox, je le rentrerai pour recupéré ce que j ai besoin et on verra d ici la , mais si il peut aider quelqu un pour moins galéré

Désolé de t'embêter avec ça car ça n'a rien à voir avec le but du sujet qui est de proposer les pièces de ce Rancho au détail, mais plus je regarde la découpe dans le pavillon d'une part :


et la photo du climatiseur interne (qui n'est donc pas la version illustrée sur le Rancho rouge au-dessus) :


...plus je pense que c'était une clim. On va me dire, "une clim dans un AS, n'importe quoi" !! eh bien oui mais non car ça ne serait pas le premier. Sauf erreur de ma part, Ippocamp a acheté une épave d'AS ayant été utilisé par un fleuriste et qui avait été climatisé (je ne sais plus si c'était un montage d'origine ou une adaptation).

Voilà des images du reste de l'installation (c'est le Rancho d'Olivier 2B avant démontage du système) avec un bloc au centre et encore un appareil sous la tablette passager.


Et on aperçoit ici aussi, l'appareil de clim sous le tableau de bord central.


Aurais-tu quelques minutes prochainement pour voir si à cet emplacement central et sous la tablette devant les pieds du passager, tu vois des traces de fixation. Il devait aussi y avoir des passages spécifiques pour la tuyauterie (il fallait bien que ça communique entre le truc au plafond et les appareils du tableau...).

je sais bien que ça ne servira pas à grand chose mais ça serait au moins marrant de déterminer si tu as pu trouver un des rares Rancho climatisés.

je regarderais samedi

te ferai des jolies photos