nouvelle VF2

alain-78 a écrit:

Tu penseras au petit coup de noir derrière la calandre , ça la fignolera !

J y avais pas pensée . mais je  sais pas  , car je viens de vérifier les photos du démontage et la peinture n est pas noire mais identique à la couleur de la caisse .... Donc je pense que sur les vf2 ce n'est pas noir ...!!!

il me semblait sur toutes les 1100, mais peut être que les utilitaires n'y avaient pas droit ...

En effet, si on se fie à ces premières images (restauration de Bruno09) :





Celui de Bruno38110 passé chez 01510VF2 :



Une image empruntée à Eric Debois :



Et à l'inverse les bases de VF devant servir à faire des Rancho étaient quant à elles en noir intégral avant la transformation chez Matra.
Ceci explique que tous les Rancho ont le compartiment moteur noir ainsi que (pour ce qui se voit) l'intérieur du capot, alors que les autres 1100 et dérivés sont en couleur intégrale.

Sauf donc la face avant derrière calandre.

En fait sur mon vf2 de 74 c'est noir. Sur mon ex 83 et sur le 84 beige non.

Sur le 74 je pense que c'est noir d'origine. Donc ca doit dépendre des millesimes

Il est vrai que je n'ai posté que des images de Talbot donc fin de prod.

Faut que je regarde sur le catalogue d'époque que j'ai a la maison.

oui surement les fins de prod en ont été privés pour économiser ...

Oui en effet la version 74  est noire le modèle 81 est crème 
En  plus on le voit en pages 1 3 e photos 

LE MODELE 74 AVEC PEINTURE NOIRE  LA 2 E VERSION COULEUR DE LA CAISSE

Voilà donc phase 1 sans doute noir et couleur caisse ensuite

Moi je dirais noir sur les Simca et rien sur les Talbot...

   Ca pourrait correspondre à la délocalisation de la fabrication des VF chez Heuliez

(je ne sais plus quand ça s'est fait mais tardivement, donc ça colle)

EDIT : c'est en 81.

Ah oui ben faut pas chercher plus loin, ça devait faire un surcout !

Montage des vitres avec la ficelle ...

Au fait ou trouver la clé de pare brise pour mon vf2 ???

Introuvable la large, il y a plus que la petite et avec le joint chez Clément 120€ et Enpi 95€.
il te faut quoi comme clé large ou petite, j'en ai un peut, de la neuve, mais peut être un petit peut jauni, il faut que je regarde, elle est d'époque 70/80.
tiens moi au courant.

on trouve la clef fine chez zerbib à Toulouse, au comptoir de la carrosserie

phoz182 a écrit:

on trouve la clef fine chez zerbib à Toulouse, au comptoir de la carrosserie

Merci pour l infos je vais voir sur leur site . Il y a plusieurs modèle 
 c est lequel le bon ?? ça marche comment ???

C'est le 10*8. La ref 289C.

Confirmation :

https://piezasautosclasicos.com/junquillo-cromado-contorno-luna-simca-1000-1200-renault8-vendido-por-metros.html


Quant à l'outil spécial, à chaque fois que je le prends en main il me faut deux plombes pour re-comprendre comment on s'en sert. Là, je sais plus, je peux pas dire.

merci 

L'outil je m'en sers a chaque fois, on gagne un temps fou.

Oui, évidemment mon petit. Je n'ai pas dit le contraire.
Vincent demande comment ça marche, et je dis simplement que moi je perds du temps à re-comprendre "comment" à chaque fois. Mais sinon, ensuite, en effet on gagne un temps précieux.
Dis-lui donc plutôt comment ça marche

Oui, je vais essayer d'expliquer ca.

C'est ce que je re-disais à l'instant par ailleurs : merci d'expliquer, c'est plus constructif.

Avec le tel j'ai souvent la flemme d'expliquer. Devant un ordi c'est plus facile. Le plus simple pour expliquer ce genre de truc c'est de le faire de visu....

Je vais voir ce que je trouve.

http://austinmini27.forumactif.com/t343-montage-pare-brise-avec-son-jonc

Je trouve pas mieux avec le tel. En plus le mec est pas duper doué... regarder en fin de vidéo pour l'outil. Il est pas exactement pareil, mais les preincipe est le même.

OK MERCI J AI COMPRIS LE PRINCIPE

bon en attendant le joint de pare brise  j'ai remonté les feux arrière et le pare choc  .

j ai un problème pour la plaque d immatriculation , ou la mettre et comment faire pour l' éclairer 

QUI A UNE IDÉE    MERCI 

Sans rapport avec la voiture mais pour le confort du travail au garage  j ai fait l acquisition d un chauffage au gaz soufflant et c est très bien et rapide , en moins  d une heure j ai gagné + de 5° de 10° je suis passée à 15° royal ...