Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1]

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 6333 Date d'inscription : 04/01/2010

Il pique les yeux ton vert, tu ne peux pas le foncer un peu ?

Ben, à la base j'étais parti pour faire un RAL 6005, ça aurait dû coller. Et puis la découverte des restes de vert sur la photo ci-dessus et l'avis de Matthieu, qui finalement n'a probablement pas foncièrement tort, m'ont fait pencher pour un RAL 6010. Et lui, c'est clair (même si la photo en rajoute un peu) il pique.

Et plus je le regarde, plus je me dis que tant pis, je vais quand même me refaire un pot de RAL 6005.

C'est bien du 6005. Voir ici la fin du sujet (réactivé récemment)

https://simca1100.1fr1.net/t2583-peinture-moteur-bloc#179004

et la page Restom :

https://restom.net/peintures-coloris-courants-et-speciaux/174-restommotorpeint-pmv-3030-1224683930.html#/couleur-list

Le 6005 est conforme.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

gr19 a écrit:: Ici j'ai utilisé ça :

Ce qui donne ça :

Si on suppose que ça c'est bien, comme le suggérait Matthieu, la couleur d'origine du bloc (j'en avais douté, mais après tout pour quelle autre raison ce vert serait-il là ? )

J'avais le même tâche de vert sur mon bloc, et je l'ai vue quelques fois, je ne sais pas de quoi il s'agit, mais ce n'est pas la couleur de la peinture d'origine.

Sur mon VF, j'ai utilisé du RAL 6005. Sur la ES de la Hammerite vert bocage qui donne un peu la couleur que tu as obtenue sur ton bloc. Une fois remonté avec tout les accessoires, ça ne chose pas plus que ça.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Perso j'ai utilisé du Restom 6005 pour mes 2 blocs, et il m'en reste encore !

Le rendu est nickel et ça tient super bien dans le temps ( bon je roule pas beaucoup Very Happy

)

Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 3 20181123

On est donc tous en phase sur le 6005...

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Ouaip, m'en suis refait un pot mais flemme ce soir (ça devrait pas exister le lundi.) Application demain.
JP J'avais pas vu le sujet que tu as cité, sinon j'aurais foncé direct, ça m'aurait évité de faire confiance à une tache qui apparement se retrouve partout Smile

Un peu étonné aussi pour le coup, il n’a pas trop de jaune ton vert?

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

Non non c'est un RAL 6010, l'équivalent effectivement du vert bocage dont parlait Phoz. Fait d'après cette fameuse tache verte. Il colle par rapport à ça mais comme au final cette tache n'a rien à voir avec la couleur moteur, j'suis tombé à coté.

Cet aprem j'ai refait un pot RAL 6005, j'appliquerai demain et du coup le bloc sera conforme.

On ne peut pas te reprocher de ne pas avoir digéré "tout" le forum en une semaine... Laughing

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Le vert de la photo est plus clair que le 6005 , on dirait du vert John deere...

Oui, c'est du 6010 sur la photo. Photo du 6005 ce soir, vite fait avant le casse-croûte.

Je viens de repeindre mon moteur et j'ai utilisé de la peinture Hammerite "vert buisson"

Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 3 24c55q

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Et l'Hammerite supporte la chaleur ? (je n'utilise pas alors je me renseigne).

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Et voilà, c'est repeint Very Happy

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Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 3 Img_4937

Plus qu'à laisser sécher... Ca tombe bien, j'ai pas le temps d'y retoucher avant jeudi.

Impec !!

En effet, là on est plus dans le standard !! Very Happy

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Bien moins flashy top

ce n' est pas trop foncé Very Happy

Nickel!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Zoli et plus conforme top

ça avance vite dans le 19!!!

Les soirées d'hiver sont fraîches, faut s'activer pour se réchauffer Laughing

Nan et puis je veux qu'elle roule pour l'été, donc faut pas trainer Smile

Non faut qu'elle roule pour mai, comme ça tu viens au rassemblement.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

J'ai encore dû rater un truc et pas lire un sujet moi... scratch

Mai ça risque quand même de faire court.

EDIT : Ah bah si j'ai trouvé fallait juste consulter la bonne rubrique. Le Périgord vert c'est pas loin de chez moi en plus Very Happy

Et l'immat' de ta voiture t'oblige à être présent pour lui faire respirer son air habituel !! Very Happy

Ca fait effectivement un argument qu'il va être un peu ardu de contrecarrer Very Happy

Cela dit, qu'elle soit prête en mai c'est pas gagné, et que j'ai le temps au boulot ça l'est encore moins.

Hum... Au pire reste le VF2.
A voir avec le boulot en début d'année (et avec le planning pro de insultes

de madame, tant qu'à faire autant l'embarquer.)

Le moteur va être vite remonté ! un coup d'éponge sur la carrosserie et en route !

Pascal j’avais pas vu ton message.
Naaaaan c’est pas trop foncé

Alain vite vite y’a quand même un peu de boulot Smile

Plus le train avant à rajeunir (tant qu’il est posé par terre autant en profiter) un mini trou à boucher dans le plancher et un poil de peinture à faire.
Cela dit c’est pas insurmontable, c’est un fait Very Happy

C'est du chiqué tout ça. Ça fait 5 ans que je m'acharne sur une épave...

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Ouais mais toi t’étais parti de beaucoup plus loin.

Beau boulot,tu repeins avec le manche Question

Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 3 Img_4910

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phil.

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