[Partie 1]La grande bleue de Paralcese selon Phoz.

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 3183 Date d'inscription : 12/10/2011

Merci JP.

Oui Arnaud, évidemment. J'ai fait un raccourci en partant du principe que le débit est lié à la taille. Je ne pense pas qu'un 50 litres ait un débit suffisant pour se servir d'outils pneumatiques (en général) à haute dose.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

J'ai déjà repeint une 4L avec mon 50l mais c'était trop juste, il tournait sans cesse !

A priori carbu neuf trouvé pour cette vérole. Et même une porte à la corrézienne de récupération.

Je reprends le chantier en début d'année, histoire de commencer à en profiter aux beaux jours avec la caravane au cul :love

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

houlala que d optimisme en cette fin d année Very Happy

il faut, sinon que reste-t-il?

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

j aurai tendance a te dire " le pessimisme " Laughing

L'optimisme est-il dans le fait de la faire rouler au printemps ou de parvenir à lui faire tirer la caravane?

Mystère...

Laughing

@+

Ah ben pour ça je vous laisse juges.

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Fabrice

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[Partie 1]La grande bleue de Paralcese selon Phoz. - Page 20 Img_2118

photo de qualité! Mais c'est neuf!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Ah, tu as mon ancien appareil !

oui heureusement je ne te l'ai pas acheté trop cher ddr

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Devine pourquoi j'ai changé ?

Tes motifs semblent flous, je ne sais pas trop

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

J'avais trop la réputation de ne poster que des images pourries.

Du coup, vexé tu m'en poste plus ddr

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Non, pas vexé comme une Harpie mais je n'en branle pas une !

On voit ici nettement qu'un carbu neuf nécessite une mise au point Razz

Bien joué

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

cool ça ,

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1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83

Je viens de me rendre compte que j'ai complètement oublié de régler la richesse sur la bestiole !! j'avais dévisser chaque vis de 4 tours lors du nettoyage remontage et posé tel quel !!! donc un bon réglage au pif qui nous donne un très bon 2,41 !!(pour 4,5 acceptés)

[Partie 1]La grande bleue de Paralcese selon Phoz. - Page 20 Img_2136

j'hésite sur le logo à mettre!!!!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Si tu veux faire un break TI à l'espagnole, il faut lui greffer un 1442.

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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Ca tombe bien, Phoz en a un Razz

Une petite préférence pour le Ti...

gr19 a écrit:: Ca tombe bien, Phoz en a un

je n'en ai même pas l'utilité ddr

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Bah justement Very Happy

Un logo TI, un 1442, un double corps et zou.

Un 1442 avec 2 doubles corps c'est le must !!

madame veut que ça reste d'origine, et puis ce moteur marche bien maintenant. Je vais pas me coltiner un chantier de plus, j'ai assez a faire par ailleurs.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Le JDC, les JDQS et les soupapes sont neufs sur celui-ci. T'as rien à faire : tu montes tu démarres tu roules.
Nous, on dit ça comme ça hein Very Happy

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