[Partie 3]L'armoire à Glace de Mathieu Viollet [modifié mieux que d'origine :D]

"pour 145 balles c’est deux fois le prix de la matière certes " Faut aller la chercher la ferraille, souder, faire faire au tour les deux poignées pour immobiliser la tôle à plier, etc, etc  C'est pas si cher que ça !

C’est bien pour ça que ça me va, j’ai gagné au moins 15 heures de travail sur le char 

Et tu  t'es  gardé un peu de  formage  comme  dessert !
Je suis  un  peu dedans  aussi !

Elle est pas mal celle-là

De temps en temps, je  la  sors  bonne !

C’est quand y a trop de fumée 

Allez petite avancée du jour, ça fait du bien de ferrailler un peu  

Par contre c’est générateur de bordel, il manque toujours un marteau, bout de ferraille ou serre-joint  
Hier j’avais déjà fait un maximum de découpes pour dégrossir la pièce. Ce matin je me suis occupé de pli partiel qui m’a donné du fil à retordre , car pour le coup la presse ne peut pas être utilisée en raison du peu de refuite, moins de 11mm. D’autant qu’une fois finie, je me suis aperçu que je ne l’avais pas fait dans le bon sens, il y a sifflet de 4 mm entre avant et arrière ... du coup replanage et on recommence  



Ça commence à ressembler à une pièce connue.

Découpe et création du pli inférieur, la partie un peu pénible c’est le dégagement d’eau.
L’arrière est le plus compliqué, on chauffe au rouge , on tape , on recommence , on vérifie que ça ne gauchit pas , et on recommence

J'ai acheté  tout  fait : fainéant que  je suis !

Présentation de l’enfant à la mère, ma foi je suis plutôt content  ce n’est pas tout à fait aligné en bas, mais ça s’adapte très bien, même si j’ai fait l’impasse sur un petit soyage à l’avant au niveau du pied de porte. 





La pièce est actuellement sous décapage pour enlever la peinture et y filer un coup d’époxy à froid comme sa copine de gauche

Olivier 2B a écrit:

J'ai acheté  tout  fait : fainéant que  je suis !

Ben je sais pas où tu l’as trouvé car j’ai fait chou blanc... à gauche on trouve, à droite c’est plus rare que les morceaux de la vraie croix

Allez, c'est parti. L'atelier de refabrication de bavolets de Rancho est ouvert...

Génial !!

Heu,comment dire.....J'ai récupérer des bas de caisse en bon état sur une 1100 que j'ai découpé.

Les bas de caisse c’est une chose , les bavolets une autre , c’est ni la même bête, ni la même forme
Quant à une refabrication il Faudrait être plus sérieux en se parant d’une série d’outils spécifiques pour aller vite , en particulier au niveau de la forme à l’arrière, ce que j’ai fait est loin d’être parfait.

Mais je plaisante !!  C'était une autre manière de dire

Merci  ceci étant je réfléchis à une manière de faire une petite série  manque juste un peu de temps

J'ai acheté  les  bas de  caisse  lors de la  liquidation  de HB : il vaut mieux  prévenir !

Je me répète, là ce sont les bavolets , pas les bas de caisse  j’ai eu juste une rustine à faire côté gauche pour les bas de caisse, le reste est nickel

Oui, ma  terminologie  n'est  pas  la  bonne, c'est  ce  qui va en  bas de  la  cellule avant  le  passage de  roue. Les  bas de  caisse, c'est ce  que  tu as  réalisé  à  la  plieuse .

Beau boulot Mathieu !

Salut
tu t’embrouilles Olivier : j’ai réalisé un bavolet à la plieuse, puis au formage. C’est la pièce entre pied de porte et roue arrière, qui est un beau nid à merde en stockant de la terre et faisant pourrir l’arrière du longeron. D’origine c’est une pièce emboutie. 
Le bas de caisse quant à lui part du pied de porte jusqu’à l’aile avant , et c’est une pièce pliée de bout en bout , il est d’ailleurs réalisé en tôle un peu plus épaisse  entre 6 et 7 dixièmes pour le bavolet , 8 dixièmes pour le bas de caisse. Si je dois réaliser d’autres bavolets je le ferai dans une tôle un peu moins épaisse ça sera plus simple à former. 

Merci Fabrice  la prochaine fois qu’on se voit je te rendrai les bas de caisse que tu m’avais passé vu que je n’en ai pas eu besoin.

Joli travail en tout  cas  et  cette  pièce  me  sera  bien utile pour  cacher ça, quand  je  l'aurai  un peu  raccommodé.


Tu vois, je  fais à la  fois dans  le  bas de caisse  et  le  bavolet d'où un certain mélange !

beau boulot Mathieu ,bon investissement la plieuse,j'avais commencé a cogiter pour la fabrication
tu l'a prise où ?

Merci Christophe  

Sur Amazon, voici le lien: 
https://www.amazon.fr/dp/B001NLNFP2?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Je crois qu’elle existe d’un format un peu plus long. Je vais l'améliorer un peu pour la rendre plus polyvalente, mais la base est bonne  

Olivier: je pense que ça sera compliqué de faire un bavolet à partir d’un bas de caisse, car sur le bas de caisse les plis sont tous parallèles alors que les plis du bavolet partent en sifflet vers l’arrière. 
Tu as en plus un double pli sur le bas de caisse pour recevoir l’arête basse de la portière qui n’existe pas sur le bavolet. Enfin, je pense que la hauteur du bas de caisse n’est pas suffisante pour en faire un bavolet, justement à cause du pli de réception de la portière.

T'inquiète, je  ne  confonds  pas  les  deux : pourle bas de  caisse, je  vais me  servir du Work-mate  comme  plieuse  et  pour le  bavolet,  j'ai la  pièce  en  tout  fait !

Pour Christophe: exemple de pli dans de l’inox de 1mm d’épaisseur à 90degrés. Là c’est 25mm de longueur mais ça le fait avec des longueurs plus importantes , j’ai essayé. Ce qui compte surtout c’est de bien prendre le temps de régler la distance entre le tablier de maintien et celui de pliage, pour que la dimension soit un peu inférieure à l’épaisseur du métal à plier. Par exemple là j’ai laissé 8 dixièmes pour un pli à 90 degrés dans du 1 mm d’épaisseur
Ce qui m’a fait apprendre que pour les plis peu marqués du bas du bavolet, qui sont à 15 et 35 degrés environ, j’aurais dû amener la valeur à 0 ou presque, de manière à bien forcer un pli net. 

Hello
Hier ça a été journée ferraille et barbouille.
Préparation des tôles pare boue fixées par rivetage sur la cellule, devant les roues arrière. Un paquet de poussière mais elles sont saines, puis un coup de férose (fétide)dessus.

Passage au ferose du bavolet droit après un poncage au gros grain
Décapage de l’anti gravillon et de la peinture restant autour du patch fait sur le bas de caisse gauche puis ferose

Enfin préparation d’un fond d’époxy à froid restom qui trainait, et traitement des tôles de fermeture, de l’intérieur des bavolets, des longerons et du bas de caisse. J’ai fait au pinceau ça permet de mettre un peu plus d’épaisseur. Je l’ai dilué avec ce que j’ai trouvé, n’ayant plus de diluant restom. Le diluant de chez Lidl va très bien

Me reste à traiter l’extérieur des bavolets de la même manière, mais au pistolet. Un fond d’epoxy sera fait sans diluant , afin d’obtenir une pâte épaisse qui me servira à combler le retrait au niveau de la rustine de bas de caisse. Avant le traitement epoxy j’ai tenté sans succès de recharger à l’étain mais je ne suis pas bon du tout à ce jeu, surtout avec des tôles en dévers. L’époxy (époux) accrochant très bien ça sera parfait pour combler le retrait et bien plus pérenne qu’un mastic polyester qui se décollerait.

Quelques détails de l’original de de la copie de bavolet après décapage 



Les zones noires sont très peu profondes mais j’ai préféré ne pas trop insister sur le ponçage.

Le longeron epoxyé, ça ne devrait plus rouiller pour un moment  

Il y a quelques mots étranges comme fétide et époux (merci Siri) surtout si on les associe   ... mais on a compris.

Le décapage de l'anti-gravillon est toujours un grand moment. Quitte à dégueulasser de toute façon, moi j'attaque à la brosse sur meuleuse...

Et cette pièce refabriquée est vraiment top... juré !! C'est quand même mieux que l'ancien bavolet bricolé, rapiécé, tordu !!

J-P16 a écrit:

Il y a quelques mots étranges comme fétide et époux (merci Siri) surtout si on les associe   ..

le pauvre gars    
autrement belle pièce 

Merci
Corrections amenées en barrant les coquilles , j’ai pourtant relu deux fois  ces corrections orthographiques sont vraiment très pénibles. 

Pour le bavolet je suis très content, Peut être même un peu fier   une fois peint sur ses deux faces ça devrait être très regardable surtout que je pourrai combler les petits manques et poncer ensuite  
J’ai prévu de faire une prise de cotes très précise du bavolet gauche afin d’envisager un peu plus qu’une seule pièce en refabrication , j’ai eu une petite idée hier

Tailler les découpes en série dans la tôle... plutôt que de faire un par un...

Hello
les avancées sont modestes en ce moment... à part la découverte sympathique un matin qu'un chat avait pissé dans le rancho quand j'ai laissé le garage ouvert, heureusement sur les tapis en caoutchoucs  mais que c'est tenace cette odeur  
sinon, découpe du fond de la console d'autoradio, et mise en place par 4 vis, c'est déjà ça de fait. Reste maintenant à bien positionner la face avant pour la fixer, ce qui est assez compliqué au vu des formes toutes biscornues   je prend mon temps, ça permet d'éviter les bêtises ^^ 

@+