Tite nouvelle à l'atelier... 1100 LS 5CV 1970.

J'ai l'hydrovac sur ma 66. Il ne m'a pas posé de problème lors de la remise en état (il était en ordre de marche, seules les durites ont été changées), de fait il n'a pas engendré de dépenses démesurées à cette époque (2010) et depuis les tarifs de remise à neuf ont bien baissé, il me semble.
Et pour ce qui est de freiner ça freine. C'est super assisté et il faut s'y faire, mais c'est tout.

J-P16 a écrit:

J'ai l'hydrovac sur ma 66. Il ne m'a pas posé de problème lors de la remise en état (il était en ordre de marche, seules les durites ont été changées), de fait il n'a pas engendré de dépenses démesurées à cette époque (2010) et depuis les tarifs de remise à neuf ont bien baissé, il me semble.
Et pour ce qui est de freiner ça freine. C'est super assisté et il faut s'y faire, mais c'est tout.

Oui, je pense que c'est ça, il faut s'y faire. C'est à ce niveau là que j'ai du mal. 
Tout ceux que j'ai connu avec ce système, ont eu des soucis. d'où je m'en suis fait une mauvaise opinion.  Mais bon, je vais réviser mon jugement. 

Je pense que passer tout ça au silicone doit bien aider à ce que ça dure dans le temps

phoz182 a écrit:

Je pense que passer tout ça au silicone doit bien aider à ce que ça dure dans le temps

Effectivement, c'est ce que j'ai demandé à Guillaume de faire. ça fait 20 ans que je roule comme ça avec la 404 et j'ai jamais eu aucun soucis au niveau de freins.
D'où la p'tite LS y a eu droit aussi.

 ah ben tiens, puisque vous en causez.................
j'envisage de passer la 1301 au silicone, mais pour l'embrayage il n'y a pas de souci ?
merci

y'a pas de raison si le circuit est parfaitement nettoyé à l'alcool à bruler

oui voilà, ce doit être parfaitement propre, je l'ai fait sur le break 1100 bleu et aucun souci

Aucun soucis effectivement. 1ere fois que j'expérimentais ça sur la LS, j'en n'attendais rien de transcendant et bien au contraire, aucun problème.
Par contre ça coûte une blinde.

 ah oui, t'as pas intérêt à renverser le bidon...........
donc, ça sera silicone , après un bon nettoyage.

gr19 a écrit:

Aucun soucis effectivement. 1ere fois que j'expérimentais ça sur la LS, j'en n'attendais rien de transcendant et bien au contraire, aucun problème.
Par contre ça coûte une blinde.

Oui, c'est vrai, ça coute cher mais t'es tranquille. Tu n'y reviens plus. Sur la 404, je me suis inquiété parce qu'il est devenu transparant et il y avait une sorte de petite mousse qui flottait dans le bocal. Mais rien à craindre, j'ai épluché les sites et c'est tout à fait normal avec le temps, il perds sa couleur violette. la petite mousse est partie avec une seringue. 
Sur la p'tite LS, à part jeter un oeil sur les plaquettes, c'est tout ce que je ferais. 

Elles sont neuves, et d'origine  T'en as pour 5000 bornes

Si tu crames les plaquettes en 5000kms c'est que t'es un peureux !!!

gr19 a écrit:

Elles sont neuves, et d'origine  T'en as pour 5000 bornes

Oui oui, je sais, c'est pour ça que je ne suis pas prêt d'y toucher . Je jeterai mon oeil dans quelques années ! quand je serais pour venir te dire bonjour en 1100 !! 

alain-78 a écrit:

Si tu crames les plaquettes en 5000kms c'est que t'es un peureux !!!

Vilà des nouvelles de la p'tite LS. 
Elle réponds royalement à toutes nos espérances.
Tout d'abord un petit tour à la plage, (stella plage pour être plus précis) avec un départ de vimy. 200 km aller retour.
Puis une sortie entre copain dans la ville d'Arras pour finir à hersin coupigny. 
ça a été super sympa.   
Que du bonheur.  

Nous voilà à stella plage. 

le week-end suivant, ça a été une petite virée dans Arras

pour finir en expo à hersin coupigny.             Elle est en forme hein??? 

Elle a même gagné des couronnes d'enjoliveurs de gls !!

Bravo, pour maintenir en état il faut qu'elle roule.

Elle  s'inclut bien  dans le  groupe avec  cette  adorable  grenouille  verte

alain-78 a écrit:

Elle a même gagné des couronnes d'enjoliveurs de gls !!

et oui, Là, elle est vraiment comme sa 1ère voiture de l'époque.

tintin 0927 a écrit:

Bravo, pour maintenir en état il faut qu'elle roule.

Et sincèrement elle roule très bien. ce n'est que du bonheur. Elle a tout d'une grande      

Olivier 2B a écrit:

Elle  s'inclut bien  dans le  groupe avec  cette  adorable  grenouille  verte

Ouiiii, elle a été adoptée par le groupe sans aucun problème. Nous sommes un groupe de copains où le mot d'ordre est:" l'amitié, la tolérance et surtout la rigolade ". 

C'est tout bon ça  

bien sympa tout ça 

Guillaume, qui a quelques problèmes de temps disponible, même s'il va bien, m'a demandé de relayer la vente de 521 LA 86 suite au décès de Deudeucheman62 (en écrivant cela, je suis en train de me dire que je dois être le seul au courant car il me l'avait dit mais sans doute par le canal privé).

L'annonce est sur lbc :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2877005029

On connait l'auto puisque ce sujet lui a été dédié, mais Guillaume reste disponible pour répondre aux questions potentielles.

ça serait top qu'elle reste dans le groupe !

 ça n'est pas vraiment une bonne nouvelle.

Dom a écrit:

 ça n'est pas vraiment une bonne nouvelle.

Oui on ne l'a même pas su ...c'était la voiture de Madame il me semble ?

  J'ai vu sur facedebouc 

dur dur 

Guillaume a rédigé un petit texte comme il sait si bien les ficeler