la 1100 gls 79 de jim-douglas

Elles doivent pas être nombreuses avec des Ducellier en longues portées ...

alain-78 a écrit:

Elles doivent pas être nombreuses avec des Ducellier en longues portées ...

alors bonne question, l’ensemble ma choquer ^^

les phares sont des marschal, les longues portées dans la calandre sont des ducellier, les clignotant sont des cibie et mon père a installer sous le pare choc des longues portées cibie.

j'avoue que ce mélange ne me plait pas trop mais bon, l'auto es ainsi

J'avais des Ducellier d'origine sur ma GLS de 1981 (piqués, remplacés par des SIEM).

Et ce sont bien aussi des Marchal en optiques principaux (eux, y sont encore) :

C'est les Ducellier montés sur les Murena !

Je ne suis pas certain que ma 79 avait ce centre de volant pentastar mais je ne me souviens plus...

Sur le capot de l'auto il est encore marqué Simca ce qui expliquerai le pentastar sur le volant.

Oui c'est vrai, mais je pensais avoir le dessin au lieu de l'étoile, mais c'est loin tout ça !!

C'est très compliqué entre 79 et 81.
Pour le volant, le Pentastar en 79 et 80 puis le Talbot rouge en 81 (et même pas sur tout le millésime, sur les 6 derniers mois).

Cela suit peu ou prou les monogrammes de capot et Hayon.
En 79 ancien cartouche mais devenu Talbot à la place de Simca.
En 80 et demi 81 : monogramme (à lettres découpées) de capot Talbot + hayon Simca, Pentastar au volant.
Fin du millésime 81 : logo Rouge T au volant + monogramme Talbot (de deux tailles) à l'avant comme à l'arrière.

C'était de toutes façons globalement le bordel chez talbot/simca

C'est compliquer sur la fin de simca et début Talbot.

Pas mal aussi les ducellier blanc sa peut être bien en effet, mais j'ai commander les verres en jaunes.




Dites moi messieurs, mon beau père m'a ramener de sont bordel des cabochons de clignotant, j'ai un occaz en cibie (ma monte d'origine) mais par contre j'ai 2 neuf en PK, ce monte t'il sur les embase de clignotant cibie ? Merci

je crois pas ,mais faut que je vérifie,j'essaie de regarder demain

Bon réponse, cela c'est monter ^^
Mais j'en ai profiter pour changer aussi les support car j'en avais un monter sur l'auto déjà et l'autre en neuf que j'ai acheter donc elle es monter en PK maintenant. Mais au moins c'est raccord et neuf sur la paire.

Qui peut me dire ou va ce fil de masse ? Il était enrouler mais je vois pas où le brancher. Merci à vous les fans

Jamais vu ça. Pas d'origine.
C'est un ajout pour optimiser le fonctionnement de quelque chose.
Faut voir où ça te mène selon la longueur.

Sa peut aller au capot, au ventilateur moteur, au phare, j'ai assez de longueur mais je voit pas son intérêt car en plus il était pas brancher.

A tout hasard, y'a pas assez long pour aller à la platine de clignotants ?

Possible oui j'ai pas vérifier a ce niveau. Mais pourquoi la ? Normalement c'est à la masse par un fil déjà il me semble

C'est à la masse culot d'ampoule par culot d'ampoule, via une petite piste metallique reliée aux vis de fixation de la platine à la tôle de façade. Quand ça s'oxyde (et ça rouille bien ces vis  ) t'as plus de masse, donc plus de cligno. D'où le renfort de masse. (Même si pour le coup, si c'est bien ça, y'avait quand même plus simple pour se repiquer...)

C'est pas plutôt une tresse de masse pour l'antiparasitage de l'autoradio ?

Du bout du capot a l'autoradio ? Sa parais loin pour si peut.
Je n'ai pas d'idée mais je vais explorer les pistes

C'est un souvenir lointain mais n'y a t il pas eu sur certaines un fil de masse sur un des écrous du cache supérieur du filtre a air.

Non. C'est juste du capot à la traverse où sont fixées les charnières... A  l'époque les kits d'antiparasitage avait un condensateur pour la bobine, un pour l'alternateur et une tresse , souvent en cuivre, pour "enfermer " les parasites dans le compartiment moteur !

Oui Bernard, ça doit être ça. De la traverse à une charnière capot. J'aurais pu y penser. J'ai une tresse identique sur ma 203, capot<=>caisse.

Donc je doit la fixer au capot étant donner qu'elle es à la traverse ?
Je vois pas trop l'intérêt mais si c'est ainsi ^^

Tu peux aussi la virer... comme je l'ai dit, c'est la première fois que je vois ça sur une 1100.

hello les simcaphiles   

voici la 1100 sur routes, CT vierges, ont a recu la cg cette semaine, du coup y'a plus qu'a en profiter

elle est tout belle

Très sympa !!

merci ^^