Je vais en faire une...

Hello, 

Après "retenez-moi", qui du reste a bien fonctionné, voici "je vais en faire une".
Parce que ça à ce prix, c'est bien parti pour finir à la maison (Vieux comptes à régler avec une R6, dernière voiture de mon père avant sa Clio merdique et véhicule de mes débuts en conduite accompagnée. Tout un roman.) 

A noter qu'elle aussi débarquerait potentiellement du 86. JP avait parlé d'une théorie sur le sujet, j'ai mangé le nom. 



https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1847851320.htm/

Quand il y a une fibre historico-personnelle, il faut se faire plaisir.

Elle a l'air plutôt pas mal et surtout complète pour le prix!!!

Ce qui est curieux c'est qu'elle soie marquée pour pièces dans un premier temps et qu'il y ai 2 fois la photo du même latéral :roll:a voir

:pose:

yoyo16 a écrit:

Elle a l'air plutôt pas mal et surtout complète pour le prix!!!

Ce qui est curieux c'est qu'elle soie marquée pour pièces dans un premier temps et qu'il y ai 2 fois la photo du même latéral :roll:a voir

C'est un peu ce qui m'a attiré l'oeil aussi, j'ai demandé des explications, j'attends le retour.

Un phare et ça repart !! (vu le poids sur l'arrière je ne serais pas surpris de trouver le moteur dans le coffre )
J'ai passé mon permis là dessus !!! c'était la même !!
Par contre elle n'est pas de 71, c'est une 2eme série (74/75 il me semble)
En 1100 comme celle ci c'est pas mal !
On trouve toutes les pièces de 4l et R6 chez Melun retro passion ...

Il me semble si je ne trompe pas que légalement désormais si tu vends une auto SANS ct tu dois l'intitulér "pour pieces" .......

alain-78 a écrit:

vu le poids sur l'arrière je ne serais pas surpris de trouver le moteur dans le coffre

Je pense plutôt qu'elle a été sanglée (on voit quelque chose qui serait une sangle) en traction sur le plateau pour la raison qu'elle y a été montée à rebrousse chemin.

alain-78 a écrit:

vu le poids sur l'arrière je ne serais pas surpris de trouver le moteur dans le coffre )

ha tu m as devancé 
pas sur , le fait de bien tendre le treuil situé plus bas et en blocage des roues  fait cet effet 
ha des souvenirs avec une R6  1er modèle , un trajet Moissac /Lyon / Lahr en Allemagne en passant par la Suisse et elle a fait le retour a 160000 kms 

ça fait R16 TX dans cette couleur ! Et TL en plus ! Si pas bouffée par la rouille... gadmuche est spécialiste sur ce forum !

J-P16 a écrit:

alain-78 a écrit:

vu le poids sur l'arrière je ne serais pas surpris de trouver le moteur dans le coffre

Je pense plutôt qu'elle a été sanglée (on voit quelque chose qui serait une sangle) en traction sur le plateau pour la raison qu'elle y a été montée à rebrousse chemin.

Yep, ça ressemble à un sanglage bien tendu. 
La position du capot m'intrigue un peu plus, y'a comme un truc qui cloche : ça semble bien dans le plan à l'avant, mais pourtant pas du tout fermé à l'arrière. C'est peut-être une fausse idée, mais ça titille ma curiosité 

J'arriverais bien à en savoir un peu plus, si toutefois le gazier voulait bien répondre à un quelconque moyen de communication... Montmo c'est ravitaillé par les corbeaux d'accord, masi quand même.

Ben le capot est entrouvert ya rien de bizarre .

Si elle a vécu à Montmorillon, elle n'a pas trop souffert de la ville !!

Ca c'est sûr 

Vi, il est entre ouvert on est d'accord, mais y'a un truc qui m'épate. Cela dit c'est peut-être juste un effet d'optique, auquel ca y'a rien à affoler.

Je ne vois rien d'anormal, juste des retouches pas belles sur l'aile arrière et la baguette noire de bas de caisse absente...
Négocie la remorque avec !!

J'avais surtout dans l'idée de négocier la livraison  Après, à voir selon le poids de la remorque

moi c'est plutôt sous le bas de caisse à l'avant on dirai qu'il y a un problème de planché! Non?

l'avantage c'est qu'on trouve toutes les toles de plancher !
Après réflexion elle doit être de 74 ...à vérifier...

Ca fait partie des demandes d'explications formulées par écrit, si un jour le monsieur répond. 
Plancher bouffé c'est pas grave ça se ressoude. Mais autre chose c'est plus ennuyeux. 

J'aimerais bien qu'il m'envoie quelques photos des dessous de la dame

J-P16 a écrit:

il faut se faire plaisir.

 c'est pas quand on sera en-dessous qu'on pourra le faire..........alors...........

A surveiller sur la 6 , les gâches de portes arrière , le haut des ailes autour du hayon....Etc...

Hi,
Bon choix tu pourras faire une photo comme ça:


Comme l'a dit Gligli, enfin13001100, il faut surveiller la corrosion du chassis, des ancrages ar, des brancards, des fonds de coffre….

En fait ça rouille aussi bien qu'une 1100  Au moins pas de surprise.

 en agrandissant les photos, on voit que..............ça n'a pas l'air vilain ....à gauche.

J'avais essayé d'agrandir mais ça faisait trop flou pour y voir clair. Gad me disait en MP qu'il pourrait s'agir de l'échappement. Tant que c'est pas un longeron qui pendouille ça me va, c'est rien d'affolant.

Aaaahh enfin eu des nouvelles du vendeur ! Par mail. Pour répondre que pour plus d'infos il fallait lui téléphoner........... Ben faudrait p'têt qu'il décroche son téléphone quand il sonne, ça fait 48h que j'appelle !! 

J'ai le chic pour tomber sur des vendeurs moi...  

T'inquiète : On a tous eu je pense son lot de vendeurs branquignoles ... Des qui répondent pas , qui vendent plus, etc,etc !

Oui ils mettent des trucs à vendre et ne répondent ni aux messages, ni au téléphone !! ça sert à quoi de mettre une annonce ?