recherche Simca 1100

bon, puisque tout le monde est là, on continue:

un p'tit coup à gauche, mmhh en bas de l'aile là c'est quoi?



un p'tit coup à droite.........  ah oui, ça calme:

Attends... C'est tout ??? Y'a pas d'autre misère ??? 

Je ne te pose pas la traditionnelle question des longerons parce qu'on a la réponse en ouvrant les yeux.

A gauche, si ce n'est que le petit truc l'aile c'est rien. A droite évidemment on rentre dans le chapitre habituel, mais ça semble mesuré. Le brancard pourrait ne pas avoir été touché. Plancher, c'est vu, ya bobo, caisson de cric c'est mort.
Mais on a vu très bien beaucoup pire.

gr19 a écrit:

Je ne te pose pas la traditionnelle question des longerons parce qu'on a la réponse en ouvrant les yeux.

C'est-à-dire ?

C'est à dire que pas une seule trace de rouille qui ressorte de la peinture, donc ils sont légitimement valables. 
Sinon la question aurait été de lever la voiture et vérifier la fermeture des portières voiture au sol versus voiture levée.

 Guillaume, pour toi rien n'est grave...........attends, attends........

revenons à gauche:

Ben vi : rien n'est grave dans ce que je vois là. Franchement, c'est du temps mais rien de mieux.

C'est équilibré D/G. Ca peut en effet être limité, même si je trouve Guillaume un peu trop rapidement optimiste.

Ca dépend la mesure donnée à l'optimisme : découper et remplacer la moitié de la caisse ne me dérange pas. 
Et je maintiens qu'à l'oeil aucun élément structurel n'est touché. J'en ai rattrapé une pire. 
Pour le prix tu peux t'estimer chanceux même. 

contre exemple : je ne le fais pas sur mon VF2 parce qu'il lui faudrait un marbre, la traverse avant étant touchée, et aussi parce qu'il ne plait pas à ma femme.

Tu as les planchers a faire et les supports de cric. C'est pas la mort. Sur toutes mes Simca c'est pareil. Le break de madame pourtant très sain va y passer aussi

Pour le prix c'est très correct

On a déjà vu largement pire !! longeron ok visiblement...

Concrètement, c'est ce qu'on peut nommer une très bonne occaz. 
Evidemment il y a du travail à accomplir dessus, ou à faire accomplir. 

Là, t'as un exemplaire en relatif très bon état, à un tarif qui correspond et avec peu de travail technique. 
A toi de voir maintenant, t'as nos avis. 

Mais comme tu dis, tu n'auras pas une GLS neuve à 100 balles...

 oui, j'ai vos avis et je vous remercie vraiment.
j'ai aussi une gls de 69 sous le coude dont j'attends quelques vues ( aussi avec des soucis de support de cric )
ça sera une des deux.

A 600€ tu ne trouveras jamais mieux !! Et comme tu en voulais une à retaper ...

Il faut être réaliste, acheter une 1100 quelques centaines d'euros c'est s'exposer à du travail... Maintenant si tu peux la rendre belle et fonctionnelle sans passage chez le sellier ou le carrossier, ça se réfléchit

Et quand bien même ! (D'ailleurs il lui faut un passage en peinture, autant en profiter pour reprendre le poc de l'aile AVG  )

A 600 balles le bout, c'est pas ta voiture parce que tu l'as achetée. C'est ta voiture parce que tu l'as faite.

Dom a écrit:

 oui, j'ai vos avis et je vous remercie vraiment.
j'ai aussi une gls de 69 sous le coude dont j'attends quelques vues ( aussi avec des soucis de support de cric )
ça sera une des deux.

Dans le Loiret avec des arches de roue neuves ?

ps mal du tout tout ça ,fonce a ce prix la..

Cette grise c'est une 70  ...

......  non,non, ça n'est pas la grise ( entiérement démontée dans le 45 )
c'est une rouge qui n'est pas en annonce et qui est vers Châlon sur Saône (71)

 suite de mes recherches.
voici la gls de 69, c'est mon modèle fétiche mais le break Simca/Berliet est en meilleur état ........donc break bleu pour l'instant.







bizarre ce rouge et contre ailes avant en gris...??

Bon ben elle est pas pourrie non plus celle-ci

Une ancienne grise repeinte dans le rouge des Ti pour faire moderne !

Repeinte c'est sûr car le compartiment est toujours couleur caisse (sauf Rancho : compartiment noir sur les bases roulantes envoyées à Romo avant peinture externe une fois l'assemblage terminé).

Combien en voulait ton vendeur de cette rouge?

phoz182 a écrit:

Combien en voulait ton vendeur de cette rouge?

800 euros.

Y'a pas photo, le break est bien mieux

C'est ballot. C'est pas ce que tu cherches mais elle est chez toi cette auto-là...



Peut-être pas mal vu le peu qu'on en voit.

Bon après, il semblerait qu'il lui ait poussé deux portes en plus

Un Rancho pas mal à 500€ ?

 j'ai appelé.............personne.
j'ai laissé un message pour aller le voir ( j'ai bien précisé que j'étais tout près )
bon pour l'inspection niveau rouille............faut regarder...............partout c'est ça