[Partie 4]L'armoire à Glace de Mathieu Viollet [modifié mieux que d'origine :D]

J'ai souvent eu des soucis d'étancheité à cet endroit sur plusieurs autos différentes. Maintenant je mets de la pate à chaque fois. Depuis RAS. Mais il est vrai qu'a la base je n'aime pas trop en utiliser.

Et quand tu fais l'étanchéité d'une ligne d'échappement de GS c'est vite ton amie

Ah l'échappement des GS... Tout un programme ! surtout au niveau des colliers !  Un truc qui va bien en cas de fuites :  Moteur en marche, taper au jet en bronze sur le collier qui fuit, ça donne d'excellents résultats, ça "assoit" la collerette du tube sur la pipe...

Merci Bernard! je ne connaissais pas cette astuce!

De rien.   Faut taper gentiment et un petit coup de clés sur les deux vis pour finir.

Merci pour tous vos avis! 
Aujourd’hui utilisation très embouteillée dans la circulation boulot maison, et même par 37 à l’ombre tout va très bien côté moteur. Pas de chauffe anormale, le petit ventilateur remplit parfaitement son office!

Aujourd'hui Madame a pris le rancho pour aller au boulot. qui avait le plus peur des deux? je sais pas trop mais je pense que c'est elle  elle est bien arrivée, l'épreuve de vérité sera le démarrage ce soir. vue la température le starter ne devrait pas être sollicité, donc je suis confiant

Ne soit pas trop inquiet, Ma  femme est bien rentrée  une fois avec le  Rancho qui n'avait ... plus de freins !

et alors elle n est toujours pas rentrée ? 

Elle finit à 21h15

ho merde , mais ou est le tranxène 

Franchement elle a plus l’habitude de conduire des gros volumes que moi , en plus en transports d’enfants , donc format trafic et autres transit. Et elle a commencé sur les premières phases de trafic , donc je ne suis pas trop inquiet

Ce midi au départ de la maison  

Bon ben c'est clair elle semble se l'être attribué et en est fière, donc t'as plus de Rancho !!

C’est ca , elle est rentrée ce soir en me disant « je le prend demain »

J'avais bien compris ce petit sourire victorieux !!

pas de lien de cause à effet avec Madame mais j'ai vu ce matin qu'il y avait un petit rond de liquide de frein à l'arrière, au niveau du compensateur. il va falloir que j'inspecte ça

Elle freine un peu fort après des bonnes accélérations ??

Non je pense qu’elle y était déjà avant

Hello
un petit trip ce midi en revenant à la maison depuis un village voisin, j'ai coupé par les champs, ou plutôt par les chemins qu'empruntent les tracteurs. beaucoup de cailloux, un peu de boue, et un magnifique paysage sur la plaine de la Garonne, j'y retournerai prendre des clichés un de ces jours. 
1.7km de chemin , on part de 230m pour arriver à 302m d'altitude, avec un dénivelé négatif de 30m au milieu. ça fait pas une grosse pente , peut être 5 à 7 % maxi, et un peu plus sur le dernier tronçon. , mais c'est bien sympa en première  (tracé en jaune, du bas vers le haut) 

il est habitué au devers 

 
Et le soir avec Léo j’ai dégoté un autre chemin bien sympathique , plus d’un km de chemin façon prairie , puis 500 m de montée bien caillouteuse et ravinée , on s’est bien amusés  
J’avais qu’une ou deux fois je me suis dit que j’allais rester planté comme un couillon, il avait plus la veille et en plus un ruisselet suis là première partie du chemin, mais c’est passé tranquille  mais faudrait pas faire ça au printemps

Ce garçon est malade il te faut un range v8

Eh oh à l’époque il devait bien y avoir un ou deux mecs qui se baladaient en fan ho dans les chemins creux quand même ! Je ne vous dis pas que j’ai fait du franchissement ou du trial, je me suis juste fait le kif de sortir des sentiers battus, comme on le faisait avec Seveux avant que Léo ne naisse pour trouver des coins supers de camping sauvage