Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie1]

Admin Nombre de messages : 27082 Date d'inscription : 23/01/2008

C'est surtout que ca faisait un moment que je les avais. Quand j'ai eu l'auto, y'en avait deux de morts, du coup je les utilise.

tu as bien raison FAB , bang

et puis on ne sait jamais avec la METEO d aujourd'hui ?

bah de toute façon d'ici deux ans grand max il lui faudra des gommes neuves. les michelin vont bien et le train arrière ne bouge pas. devant c'est du premier prix. Quand on envoie un peu, le flanc s’écrase lamentablement.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

cette 1100 est kéké Mr Phoz : déplacé en section personnalisée

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Les pneus neiges plus tendres seront moins vite durs comme du bois . Bon, il faut être fan de la structure mais c'est un choix économique. On ne peut pas mettre ses sous partout.

date du CT échue, va falloir que je me bouge avant de me faire aligner par les bleus.... j'ai une carrosserie de DS a récupérer....

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Tout ne va pas si mal !

non et puis elle l'aura sans coup férir, juste qu'il faut prendre rdv

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Et payer la taxe !

ouais...

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Mais dans le fisc fucking actuel, celle-ci ferait presque plaisir!

disons que je profite de mon auto derrière

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Vendredi je vais bosser en 1100. Ben oui, je l'emmène au CT en face de mon boulot! je la pose le matin et je la récupère le midi, ou le soir.

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Fabrice

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t'es confiant ?

J'ai vu la voiture dans le Jura, il n'y a pas de raison qu'elle soit recalée .

Oui je pense qu'elle va passer sans soucis. Les amortos sont neufs, elle roule bien, elle freine bien, tout fonctionne.

Un cardan commence a claquer mais c'est tout

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Fabrice

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bon alors ce ct ?

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1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83

c'est vendredi mels Wink

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Fabrice

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Bordel, quand je mets les plein phares, j'ai un lp qui s'allume..... Pb de masse sans doute! Ca va le faire au ct! ddr

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Fabrice

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j'ai débranché le LP, du coup tout va bien ddr

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Fabrice

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Radical !

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

bon en fait je viens d'apprendre qu'il est normal que les LP fonctionnent avec les plein phares ddr

juste que j'en ai un qui marche pas en fait Simca 1100 ESPECIALE: Mon orangeade sauce bolognaise [partie1] - Page 29 440797

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Pas batter ! Je viens de me souvenir que je connaissais ce détail. Oui, en plus, ça m'amuse de faire des appels de phares avec la ES à cause de cela .

Raté

encore le freinage arrière comme il y a deux ans!

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Fabrice

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ha merde, pas passé ?

différence entre les deux tambours ?

Oui environ 30%

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Fabrice

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mets un peut de graisse dans celui qui freine le plus Very Happy

le train étant en retard, je l'ai prise pour aller bosser aujourd'hui, c'est un avion! décidément j'adore au point de vouloir m'en servir tous les jours!

demain je dépose les tambours arrières pour départ en rectif. Même avec le défaut de freinage à l'arrière, je suis crédité de 66% d'efficacité globale au CT :love

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Fabrice

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