Ma 1100 gls 02/1969

Merci gianpaolo , est-ce qu'avec ça je peu aussi relier l'émetteur et le récepteur d'embrayage ??

OK merci pour l'info . Je pensai justement qu'il était HS du fait de sa "rigidité" donc du coup il est bon , tant mieux .

Le tuyau rigide, c'est  tout  bon !

bruno38110 a écrit:

OK merci pour l'info . Je pensai justement qu'il était HS du fait de sa "rigidité" donc du coup il est bon , tant mieux .

Bonsoir Bruno,
très bien, alors le problème est résolu étant inexistant.

Une bonne et heureuse année 2015 a tous les membres du forum et leur famille .

Aussi à vous tous Bruno!

Merci plein de bonnes choses pour 2015 à toi aussi et a ta famille

Salut a tous enfin de retour et surtout enfin a nouveau du temps a consacrer a grisette . Voici ma question du jour : quelle différence entre feux ar ( cabochons + platines ) seima et cibie ? La 69 est en seima et la 70 en cibie , puis-je inverser ? (  cibie en bien meilleur etat ) merci pour infos . Bon dimanche a tous .

Bonjour Bruno,
vous ne pouvez pas placer un cabochon CIBIE sur une platine SEIMA parce que l'un des deux tubes filetés pour la fixation du cabochon sur la platine SEIMA est plus haut par rapport à celui de la platine CIBIE; afin de pouvoir placer un cabochon CIBIE  sur une platine SEIMA est nécessaire de réduire la hauteur de l'un des deux tubes filetés sur la platine SEIMA.

MAIS, dans l'année 1969 les feux arrière CIBIE ne existaient pas encore, donc.....

Ah bon . Mais en mettant le feux complet ??

Bonjour Bruno,
oui, dans ce cas est possible les placer.

purcit a écrit:

MAIS, dans l'année 1969 les feux arrière CIBIE ne existaient pas encore, donc.....

Esthetiquement ext : ca se verra ?? Moi je vois pas la difference entre les deux .

Bonjour Bruno,
la différence esthétique entre les deux cabochons est liée en particulier à la présence ou à l'absence de la lentille en correspondance de l'ampoule du clignotant et en correspondance de l'ampoule de la lumière d'arrêt. La lentille est absente en correspondance de l'ampoule du clignotant pour le cabochon SEIMA, tandis que pour le cabochon CIBIE la lentille est présente et elle est de forme carrée. La lentille est présente en correspondance de l'ampoule de la lumière d'arrêt à la fois pour le cabochon SEIMA que pour le cabochon CIBIE, mais la lentille sur le cabochon SEIMA est de forme circulaire au lieu de celle pour le cabochon CIBIE qui est de forme carré. En outre la platine CIBIE étant réalisée en plastique blanche (contrairement à celle de la platine SEIMA qui est réalisé en zamac grise) donne une apparence plus claire aux deux couleurs du cabochon. Pour ces raisons, même de loin est immédiatement identifiable la marque des feux arrière qui est présente sur la voiture.

D'accord !! J'avai pas poussé " l'investigation" jusque la . Donc ils ne sont pas d'origine non plus sur la blanche de 70 ? C'est sûrement pour ça qu'ils sont neufs ce qui me pousse d'ailleurs a les monter sur grisette car des srima complets c'est quasi introuvable !! Et puis je ne pense pas avoir des experts derrière moi chaque fois que je la sortirait ( surtout que l'Italie c'est pas tout prêt , hihi ) je pense donc que c'est la chose qui ne sera pas remis comme a l'origine tant pis pour les puristes désolé .

"Il vaut mieux une pas d'origine qui roule,qu'une d'origine qui reste au garage"  Confusius

il roulait en Simca Confusius , j'en suis sur !

Forcement,comment serait'il devenu Grand Sage?

Oui, même qu'il recommande  de  ne  pas  se  mettre   les doigts  à  un endroit  qui  gratte. J'en déduis  qu'il restaure !

Parce que"Cul qui gratte le soir,doigts qui sentent le matin"

Tu as  lu  tout Confucius !

Et en VO.

VO,  c'est  pour  le  cinoche, on dit  dans  le  texte pour  faire  classe.

Enfin  breeeeef  . Tout ça pour dire que du moment que je ne roule pas devant gianpaolo avec grisette je ne risque pas grand chose avec les cibie a la place des seima   .

Tant  qu'à  faire   autant  avoir  les  plus  beaux   sur  la voiture plutôt  que  dans  une  boîte  sur  l'étagère.

Pas trop de news , comme je disait a l'instant a Christophe  sur un autre post je n'avance pas du tout ! Trop de boulot a la maison ( detapissage , enduit , peinture , agencement .... ) ah si j'ai fait faire un moyeu sur mesure pour monter le volant bois que ma femme ma offert il y a des années et que je voulait mettre sur grisette . Mais c'est tout ! Autre évolution : comme mon beauf' n'est plus en état pour repeindre grisette = je confie ça a un pro , l'avantage est que ça ira bien plus vite ( c'est lui qui démonte, redresse , apprête , peint , remonte ) le prix ne sera pas le même mais quand on aime .....( j'ai un devis a 2000€ mais AVEC changement de couleur ou 1400€ en couleur origine = ça me paraît raisonnable : vous en pensez quoi ?? )

Bonsoir Bruno,
rétablir la couleur d'origine est toujours le meilleur choix.

Perso , ma peinture va me revenir à 2000 Euros...Sans changement de couleur (hors de question)
Si le peintre me rends Désirée avec le résultat de ses réalisations précédentes...