Resto Simca 1100ti an 73 Part 1

ça va lui faire du bien ! un peut de toilette !

on remonte ca aussi fraicment recuperer



on regarde si le nouvau tdb se pose bien , pas de souci , reste a refaire la partie pété



en haut a gauche celui de ma blanche

a droite de la ti rouge sum que je viens de demonter ,et la trappe bleu c eest celle de la bleu donneuse de la porte , ya une difference quand meme !!



les panneaux de porte de speciale que jai recuperer , on dirai qu il sont neuf !







par contre le grain est legerement different entre ceux de ti et ceux de special

un autre essai hate de tout remonter



on remonte aussi ca (durite avant neuve)



et aussi lumiere et bouchon du coffre



et c est la que je e suis rendu compte que j avais oublié de monté un truc important !

la garniture de tablier avant , j ai du redemonté partiellement la colonne de direction et quelque truc pour pouvoir mettre la tapis en place



voili

les garnitures de portes sont les memes (normalement...) entre spécial et Ti, par contre pour les habillages de custode AR et le ciel de toit, le grain est different

ben entre ceux de ti que j ai et ceux de special que je viens de recup , c est tres grainé sur le special , et lisse sur les Ti

mais bon ceux de special étant comme neuf , je partirai sur ceux de special
*
je vais vous faire une toff

Ca prend forme, ça devient de plus en plus passionnant

reparation de la planche de bord defoncé par ceux qui ont pris le tableau de bord



on prend des bout de celui que j ai qui est tout craquelé



et puis en panne de colle , donc pose pour le moment

du temps , je remet provisoirement les vieilles portes pour eviter que les chats et autre animaux viennent me pourrir l interieur tout propre







on remet tout provisoirement



voici la difference de panneau de porte

en bas la ti et en haut la special







je remet les ptit truc d ecoulement coté moteur



le joint de coffre fraichement nettoyé



ensuite un peu de peinture



antirouille


peinture

nettoyage durite

super taf comme d'hab bonne continuation

netttoyage de ca





remontage de ca



preparation de quelques bricoles



on remet le bloc chauffage ( juste pret a serrer)






j hesite a mettre le noir derriere la calandre comme d origine



la petite pate pour le cable d accelerateur

ça taf dur de ce côté là

Manque plus que le moteur sous le capot

Vivement qu'elle sorte au soleil pour devenir rouge et pas orange bizarre des photos

la suite , reparation de la partie manquante
on greffe un bout de vieux tdb







et on colle un morceau de sky pour faire propre







peinture chrome des ptit boutons (c est pas comme ca d origine ?)





mise en place du pommeau bois maison









l insonorisant (qui d ailleur était naze et provient d une citroen AX lol







voili , c est tout pour aujoudhuii

bravo ça avance a pas de geant!

today , j ai refait les montant de pare brise avant ,le mien était sec et un état troué



et je me suis attaqué a tenter de trouver ou vont les fils

si vous avez une idée ?

bon les cosses blanc , jaune et vert ok ca va au compteur c était facile

la grise au commodo , ok aussi

par contre ou vont celle a droite

j en ai une noire qui remonte du chauffage

j ai vue 2 plate sur starter et l allume cigare, une ronde sur l allume cigare, mais rien ne correspond au couleur que j ai , quelqu'un a une idée ?



j ai aussi une rouge que je ne trouve pas ou elle va sur le relais a gauche du volant

le reste c est ok (juste ou s accroche la centrale cligno ?)



voili

Le remontage avance vite !!!!

Pour les fils c'est facile !!!!! "le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge"

Personellement quand je démonte des fils je scotch un morceau de papier avec un chiffre dessus et au pire je fais une photo avant "parfois ca aide bien".

Bon courrage

Pour les fils, regarde sur mon post au niveau de la "refection" de la platine de chauffage, il y a des photos où je pense, tu peux trouver ton bonheur

je viens de chercher et j ai pas trouvé ta refection de platine , ta une photo ?

Pages 16 à 18 mais finalement on ne voit pas grand chose au niveau des fils...

je regarderai ce soir sur mon ordi si je n'ai pas qquechose de mieux

merci

tu bosse comme un chefffffff

merci merci , du renfort est arrivé cette semaine , ca va bardé lol

le moulin est passé au karcher , remontage pour bientot

du nouveau , refectuion du ciel de toit ,des sieges avant et de la banquette arriere

photo a suivre

photos

elles sont OU les PHOTOS

Saint Thomas ?

Des photos, des photos, des photos, .............

pré lavage du moteur au karcher



il va pass ensuite a un gros karcher eau chaude



alors dépose du ciel de toit , le sky était pas trop mal ; mais les supprt des balenes était cuit par le temps , et les balene avait rouillé , bref c était pas remontable



pour ca on viré les balenes



attention les balenes sont pas toutes les memes , y en des plus courtes et d autre plus ou moins haute



on graisse le sky pour lui redonné souplesse et brillant



entre temps jai repassé le faisceau electrique





voila les passages des ballenes recousu (merci maman :p)





mise en place (commencer par devant )



reste a le coller sur les cotées et le retendre par la meme occasion







ensuite les sieges

le voila comme je l ai demonté









apres asiprateur, decrassage et nettoyage








(l appuie tete a été remis a l endroit depuis )

peinture des coté rouillés



on attaque la banquette







apres nettoyage





reste a reparer le trou et sur le haut du dossier le tissus par en morceau

il va me falloir trouvé une solution , pour le moment on a dehoussé les 2 pour pouvoir le travaillé







personne a une banquettte de ti similaire en bonne état ? ou alors juste des bout du tissus central meme dessins

de plus il va me falloir trouvé des housses en mouton (comme ca se faisais a l époque)

C'était la grande classe le vrai mouton acrylique dans les années 70.

c 'est ce que j 'ai eu dans ma 404 grand luxe et quand tu veux faire crac, crac cela te fait un grand LIT doullié ?

une petite photo du decrassage du moteur

il est posé a coté de la voiture et va pouvoir reprendre sa place

OH, OH, ça devient sérieux là

Juste pour info, qui aurait une idée du poids du moteur ainsi présenté ?