[Partie 2]L'armoire à Glace de Mathieu Viollet [modifié mieux que d'origine :D]

Passons de la rondelle à l’aiguille on prendra un peu de hauteur.
connerie du quart d’heure à la pause déjeuner, entre un coup d’aspirateur dans la maison et ces petits rien qui font apprécier le télétravail :



Un immense merci à Pépito pour l’idée du PVC. Pour ma part j’ai trouvé dans mon brol un bout de grosse goulotte électrique Legrand, avec une petite nervure centrale. Je n’ai pas hésité trop longtemps car ce bidule formant à la base un petit T, je me dis que de travailler à la croisée des deux angles aidera peut être pour la rigidité de l’ensemble. La pub c’est pas beau mais si j’ai cité la marque ce n’est pas anodin, le PVC doit être plus qualitatif et moins recyclé dans ces usines, ce qui joue autant sur la résistance aux UV donc moins de jaunissement et moins de cintrage.

Épaisseur 1.8mm pour 1.5mm d’origine, largeur 5mm pour 4.5mm d’origine. La technique est la même que pepito, à savoir conserver axe et contrepoids et virer tout le reste. Un peu de cutter et de ponçage plus loin, je ne suis pas mécontent du résultat !

Reste à faite la seconde identique, une autre paire de manches

@Jean Michel et jp, effectivement moi non plus j’en ai pas l’impression que ces rondelles coniques se trouvent dans Ta boîte à malice Jean Michel 
Par contre les deux angles plastiques sont intéressants, si jamais tu n’en fais rien

C'est un lot indissociable.Et ce n'est pas la peine de négocier.

Mathieu Viollet a écrit:

Reste à faite la seconde identique, une autre paire de manches

L'inconvénient du combiné de X ; il y a deux aiguilles...

Ok Jean Michel j’abdique  ton prix sera le mien  
En fouillant dans mes caisses à brol (mais j’en ai combien???) j’ai retrouvé un pot de quincaillerie intérieure de Rancho, mais pas de ces fameuses rondelles, évidemment

Je peux te faire un crédit sur 25 ans.

Ça va faire beaucoup de pièces de 1 centime

Au tour de la deuxième aiguille , avec un peu plus de détail. Le corpus delicti, la partie m’intéressant étant la nervure centrale. Ça forme un « rail » qui facilite la tenue pendant le ponçage, au tank à poncer ou au papier de verre grain fin. 



Le « rail » au bon profil, plus qu’à découper la poignée au cutter, en y allant tranquillement





Les deux aiguilles en position avant démontage total du combiné pour nettoyage et améliorations diverses
.


Comme le montage pour l’éclairage de trois ampoules LED , pour améliorer l’éclairage indigent du voyant de phares allumés, quasi invisible de jour.



Ça fait son boulot, sans non plus être trop éblouissant

A suivre. Devinez à quoi je vais m’attaquer

La teinte orange des marques spécifiques X ?

Ou la montre qui est déjà absente de ta première photo en haut ?

Alors pour la teinte orange il faudrait que je refasse imprimer des fonds et en ce moment c'est plus compliqué, d'autant qu'il me faut les scanner et je n'ai accès au scanner qu'au boulot...

Pour la montre, c'est bien ça, je vais lui niquer sa gueule , y'en a marre de la voir ne pas fonctionner !!!

Tu peux pas réécrire au feutre orange sur les chiffres du compteur/CT  ? Je l'ai fais pour le tableau de bord TI et ça a donné de bons résultats...

je préfèrerais moins manuel, je me le suis tapé sur les commodos de la moto et ça ne me satisfait pas, je ne suis pas assez patient sur de si petits caractères. 

j'ai fouillé dans mon brol. ça a du bon, car non content de retrouver la montre de lada qui fonctionne toujours très bien (au réglage près, elle est un peu rapide), j'ai mis la main sur un palette de portière conducteur, mais aussi un platine de fixation de siège arrière, ça tombe vraiment à point nommé

D'autant que je t'avais complètement oublié

ça n'est pas bien grave

Mise sous tension de la montre Lada il y a deux heures, pour vérifier le réglage de la durée d’une heure, cette montre, très qualitative comparée à du Veglia, à une vis de réglage qui permet d’affiner la précision de la bête. C’est du tout métal là dedans, mais ça la rend fatalement plus bruyante que celle d’origine. 
Ça va nécessiter de l’adaptation pour faire rentrer tout ça dans le combiné, mais je le sens bien  il y aura des différences esthétiques mais je vais essayer de les contenir au maximum.

Salut la Meute

la fameuse montre lada, qui est testée depuis hier, fonctionne bien et ne présente pas de retard sur 12 heures d'utilisation. on la voit montée ici avec les aiguilles veglia, qui se montent comme papa dans maman.  en arrière plan une aiguille Lada, plastoc moche orange.
on voit aussi la principale différence avec Veglia à savoir la position de la tige de mise à l'heure, à 6h pour les Lada, à 4h30 pour les veglia. mon objectif est de faire fonctionne Lada de biais, pour éviter un trou supplémentaire dans la facade de la montre et dans la paroi transaprente.



made in CCCP à gauche, made in France à droite. qualité, quand tu nous tiens. 


utilisation de la façade Lada pour créer de nouveaux trous de fixation chez Veglia , au dremel avec une mèche de 1.5mm, puis lime ronde diamant pour rendre oblong le trou de passage de la tige de réglage (environ 0.5mm à rattraper vers l'intérieur) 


Ladaglia  mais les vis bis sont très saillante, donc création d'une réserve dans le Plexi, épais pour les noyer :








montage fini et en test depuis ce matin  

Provenance Lada Niva , non ?  Je dois en avoir au moins une dans mes  archivesbrol !

je pense que c'est bien du Niva, mais je n'ai jamais trop fouillé j'avoue

ça serait plutôt ce modèle que celui des niva :
https://www.montres-russes.org/t6618-deux-horloges-de-bord-pour-lada
donc certainement du Lada 1200

Beau taf. C'est le même principe que j'ai suivi pour adapter l'horloge de 150 espagnole. Réutilisation de la façade en adaptant.
Maintenant l'autre volet c'est que ça rentre dans le boitier du combiné...

En plus, ta page Web, Mathieu, dit qu'il n'y pas d'horloge dans les Niva.

Merci Mathieu.   J'ai celle de la première photo avec la molette de réglage métal... Bizarre que les Niva n'en ait pas, il me semble bien avoir récupérer ça en casse avec les trois autres manos...mystère !

Je viens de vérifier sur le net : pas d'horloge sur les Niva ! J'ai dû la récupérer sur une 1500...

chasse, beau travail!!!

Merci  
en cherchant sur le net, les Niva ont du recevoir à un moment ou à un autre une montre, car sur ce lien, il y en a à vendre, et à un prix très correct : 
https://www.russian4x4.de/fr/pi-ces-de-rechange-lada-niva/horloge-de-voiture-lada-2101-2107-et-lada-niva-2103-3804010.html

pour ce qui est de l'encombrement, la montre de Lada est moins grosse que la Veglia, et en profondeur , il y a une saillie due à la fiche mâle plate en 6.35 , mais que je peux faire sauter, donc ça devrait rentrer sans trop faire d'histoire. le point qui reste à voir c'est si l'éclairage de la montre reste correct, car la coque plastique semble un peu moins translucide sur les Niva que les Veglia. au pire je rajouterai une LED quelque part, ça j'en ai en stock

voici une photo pour illustrer : 


si on s'affranchit du problème de cosse male de la montre lada (pas trop compliqué) la différence de profondeur entre le veglia et le lada se joue à un mm , qui sont récupérables en rabotant les tiges filetées, mais ça devrait passer  le plus amusant va être de raccorder tout ça sur la nappe de courant veglia maintenant

reste plus qu'a ecumer les casses et vampiriser,beau boulot  
pour les horloges de 1100 ph1 ,il y a celle des ax ,ça rentre pîle poil ,je l'avais fait pour la bleue

Aujourd’hui, rien, je peaufine le réglage de l’horloge pour se rapprocher de 24 vraies heures pour deux tours de cadran et ce n’est pas si simple, il est vite fait d’avoir 2mn de trop ou de pas assez. 
Mais rien de plus, il faisait beau et on a bricolé dehors avec madame, meuble en recup et palette pour l’entrée de la maison  
J’ai toutefois réfléchi pour mes panneaux de portes et peut être suave ce qui traîne à la maison je vais pouvoir faire au moins les dos de sièges avant et sur un malentendu les deux panneaux latéraux. Par contre j’espère que j’aurai assez de Néoprène car j’ai déjà cramé 1.7kg sur les sièges, il me reste encore pas mal de collage à faire...

Et on continue: dans l’ordre, montage de la montre Lada dans le cache Veglia après perçage et découpage de ce dernier. 
Ainsi fait, on vissé la montre dedans. Perçage du fond du combiné pour laisser échapper les écrous. Il faut que je rabote un bon mm pour aligner la façade avec celle de la jauge de température. Une fois résolu ce souci on pourra passer au suivant, le raccordement électrique  

Muy bien caballero !!

c'est quand même de l'adaptation d'adaptation  le réglage de l'horloge est plutôt correct, un peu en avance, mais je préfère ça plutôt que l'inverse, ça permet de prendre en compte la décharge de la batterie et les pertes liées au faisceau depuis la production jusqu'au consommateur  

dans les problèmes à résoudre : 
- fixation de l'horloge au support de combiné (en cours) 
- alimentation de l'horloge (fallacieux et lié au point ci dessus)
- bouton de réglage de l'horloge, ça promet , car un peu court de 15mm  et fixation du bouton différente car sur les veglia on pousse sur le bouton pour le régler, sur les Lada on le tire. donc entre le rallongement de la tige probable et la fixation du bouton d'origine, ça promet encore quelques prises de tête

Un bâton de sucette à coller et peindre en noir fera l'affaire pour l'horloge !

 on va essayer de faire aussi solide que la production soviétique

Et on continue de démonter remonter redémonter retester  
Dans mes restes de compteur rancho, récupération de 4 entretoises laiton d’horloges. Ces pièces, pile de la bonne  longueur une fois assemblées, permettront de fixer la façade via les trous d’origine. 



Autre côté : léger dévoiement du +12V permanent pour le mettre en contact avec la languette prévue à cet effet de la montre lada. Comme d’origine, ça se fait par contact de la vis avec la languette qui fait ressort. A gauche la masse reste à sa place d’origine.


La jonction de la masse de la nappe à la carcasse du mécanisme se fait par le biais d’un bout de nappe en très mauvais état, repercé au bon endroit et gratter pour bien faire contact. 


Remontage pour test, tout fonctionne. Reste toutefois le dernier problème à régler, à savoir le peu de dépassement de la tige de réglage. Évidemment tout dans la montre Lada est en inox, je pensais réutiliser un axe veglia mais le diamètre inférieur n’aurait pu se rattraper qu’avec une brasure étain mais c’est râpé. Et bien entendu pas de matière dans mon fouillis qui me permettrait de remplacer cet axe  je vais encore fouiller mais je n’ai pas beaucoup d’espoir. Une des seules solutions sans remplacement de l’axe serait de traverser un bouton d’origine avec une tres longue vis... d’à peine1.5mm de diamètre, je n’y crois pas trop  mais je garde confiance, je ne suis pas loin du but