Blanchette : GLS modèle 70

c est dommage de le jeter c est tellement rare
celui de ma rancho est bien plus fissuré et pourtant il est encore en place et n a pas de fuite

Jeter en effet , on ne sait jamais.

C'est quasi impossible a ressouder correctement de plus c'est un collecteur de 1100 et non de rancho ,murena ,bagheera qui lui est rare

Ben Rancho ça commence à pas courir les rues non plus vu que la plupart sont fissurés...

Bravo jolie montage .

11-sang a écrit:

Bravo jolie montage .

Merci 

@+

Dompierre01400 a écrit:

C'est pas le Stratus du forum là ?
https://www.youtube.com/watch?v=wtndGx2mu0k

C'est lui !!

deucheman a écrit:

Dompierre01400 a écrit:

C'est pas le Stratus du forum là ?
https://www.youtube.com/watch?v=wtndGx2mu0k

Si c’est lui, mais ce n'est pas un vrai montage Autobleu. Il a monté une admission de spécial deuxième modèle sur son 6cv et a gardé l’échappement d'origine. 

@+

C'est tout a fait exact Vincent , j' ai gardé cette pub dans la 1100 au cas ou j'ai un contrôle pour montrer que cela existait a l'époque (1970) et j'ai utilisé ce que j'avais en stock .
En tout cas bravo pour tout le travail effectué  sur ta 6CV 1970 c'est vraiment extraordinaire !!

Hervé

Stratus a écrit:

deucheman a écrit:

Dompierre01400 a écrit:

C'est pas le Stratus du forum là ?
https://www.youtube.com/watch?v=wtndGx2mu0k

Si c’est lui, mais ce n'est pas un vrai montage Autobleu. Il a monté une admission de spécial deuxième modèle sur son 6cv et a gardé l’échappement d'origine. 

@+

C'est tout a fait exact Vincent , j' ai gardé cette pub dans la 1100 au cas ou j'ai un contrôle pour montrer que cela existait a l'époque (1970) et j'ai utilisé ce que j'avais en stock .
En tout cas bravo pour tout le travail effectué  sur ta 6CV 1970 c'est vraiment extraordinaire !!

Hervé

Merci!

En parlant d'Autobleu:

http://www.ebay.de/itm/AUTOBLEU-GT-N-165-Motor-Ansaugbrucke-Vergaserbrucke-SIMCA-tuning-1100-Vintage-/162604321294?hash=item25dbf90a0e:g:o8wAAOSwqRdXMeB5

Dommage que ce ne soit pas l'échappement 

@+

Merci pour l 'info c'est beau c'est exactement le modèle qu'il me faudrait mais c'est trop cher ,je garde mon montage hybride et quasi invisible ,pour le moment .

Hervé

Pas beaucoup de travail mais j'ai tout de même lustré le volant d'origine de Blanchette.





Il est bien revenu, je suis content! 

@+

En effet, il est beau!

Sa brille c'est. bo .

Rassurez vous, pas de grosse mise à jour! Le garage n'est pas encore raccordé à l'électricité et la 2cv de madame passe en 1°. Mais j'ai tout de même dégoté quelques pièces sympa.

Un porte clé offert par un ami:





Qui le connait?

Et un support auto-radio tout neuf:





Et comme je ne vous refuse rien, j'ai même enlevé le papier craft:



Bon, maintenant il me faut trouver le poste et l'antenne correspondant à l'option 

@+

belle pioche j'ai le même dans la bleue

Jolie trouvaille 👍

The end.





@+

parfois ,il faut s'y résoudre

Je n'ai pas touché à Blanchette depuis plus de 4ans, je n'aurais pu y toucher avant au moins 2 ans et il restait encore un travail énorme.
A cela ajoute la naissance d'Aliénor qui a radicalement changé les priorités, une petite alerte de santé (finalement sans gravité) qui fait réfléchir et une forte envie de changement professionnel qui fait que j'épure les projets en attente. 
Bref, le choix s'est muri lentement et fut catalisé par la GLS 71 (https://simca1100.1fr1.net/t7497-simca-1100-gls-1971).

Dommage, certes, mais pas de regrets. C'est comme cela. Ce fut une belle expérience qui m'a beaucoup appris et qui m'a définitivement piqué à la tôlerie. 

@+

ça part à la ferraille? dommage mais parfois comme tu dis faut faire des choix.

phoz182 a écrit:

ça part à la ferraille? dommage mais parfois comme tu dis faut faire des choix.

Pas le choix, je n'ai pas la place pour garder indéfiniment la coque.

@+

Eh vi, parfois faut faire des choix. Et pour avoir été un tout petit peu dans la boucle, quand on sait ce qu'on perd et surtout ce qu'on gagne, la question ne se posait pas vraiment 2 fois.

Dommage  que  je  ne  sois  pas  sur le  secteur pour la récupérer !

Elle avait un double corps cette GLS ???

alain-78 a écrit:

Elle avait un double corps cette GLS ???

Montée en 1294 avec un double corps. 


Olivier 2BDommage  que  je  ne  sois  pas  sur le  secteur pour la récupérer !

Trop tard. 



Le ferrailleur l'a emportée lundi. 

@+

ouille !

Ahh ok ....c'est le sujet que je suivais  jadis sur Kruzin et Gazo .......Je m'étonnais de ne pas voir d'autres avancées .

Parfois , il faut s'y résoudre .

Cela partait de trop loin.

Jérôme 16 a écrit:

Ahh ok ....c'est le sujet que je suivais  jadis sur Kruzin et Gazo .......Je m'étonnais de ne pas voir d'autres avancées .

Parfois , il faut s'y résoudre .

Tu as l'explication ici:

https://simca1100.1fr1.net/t7497-simca-1100-gls-1971

Le chantier s'éternisait, concurrencé par d'autres. Tu rajoutes la paternité... Des fois faut être raisonnable  

@+