Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]

Moi la mienne à été bloquée plus d'un an, juste pour une peinture, mais démontée entièrement dessous fait aussi, et tu vois c'est passé vite
et c'est pas fini il faut que je face le tableau de bord, les rotules, et frein AR!
allez courage, plus c'est long, meilleur est la suite

La photo de ce bout de plancher m'a amené à procéder à une présentation mentale de la pièce pour voir comment elle s'intègre dans le puzzle, ce que je n'avais pas vraiment fait avec la pièce elle-même en me fiant à ce que le vendeur avait indiqué.
Or ce n'est pas un morceau droit mais gauche, ce qui évidemment casse mon enthousiasme en mode" la pièce qui tombe à pic pour faire avancer le chantier".

Une fois bien "cadrée" ça donne ça :




En A, partie qui va sous le bas de caisse externe (en doublure ou réparation selon le cas)
En B, partie qui va sous le caisson support de siège
En C, la descente de la tôle inclinée.
La lèvre de la zone rouge vient quant à elle épouser le longeron.
Et dans les ronds, les trous d'évacuation d'eau qui sont au centre du carré de plancher, donc ici, pièce gauche...
Et m...e.

J'ai vu mon gars ce matin, certes c'est moins bien, mais il va s'en servir quand même en l'adaptant. Les épaulements ne seront pas dans le bon sens, ce qui ne se verra que de dessous.

Content de voir que le chantier reprend, même si ça prend son temps, ça avance !

Encore une Rancho dont le chantier va avancer afin de pouvoir venir jusqu'à Romorantin (41) les 13 et 14 mai 2017 pour fêter les 40 ans du modèle...!  

Bonne poursuite des aventures en "Grand Raid"...




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Cool d'avoir des nouvelles!

argad16 a écrit:

La suite dans... ? allez savoir !!!!

Des nouvelles ?

Nada.
Niet.
Nib, que dalle.

Ton gars c'est un copain au gars a depounet . . .

Un peu...

Bon, il ne se passe pas grand chose, mais ça ne peut que repartir dans un bon sens un jour.

En attendant, après avoir acheté une roue complète avec son pneu Baboulin...



... je me suis laissé tenter par ça parce que quitte à remonter entièrement autant ne pas le laisser passer :



Le vendeuir a accepté de raboter son prix et d'inclure les frais de port. Les derniers qui figuraient dans le stock HB étaient affichés 195 €. Si on tient compte du fait que c'est donc out of stock, il ne fallait pas le laisser passer.

Le gars est un ancien de chez Matra qui a une Djet et un Avantime. Il est copain avec le propriétaire du Rancho GDF survivant (ci-dessous, une photo qu'il vient de m'envoyer) vu à Rétroberry l'an dernier, et on devrait se retrouver à Romorantin en mai prochain (si tout va bien).

Travaux d'hiver...

Assise terminée :








Dossier en cours (c'est le morceau le plus tordu, donc pas fini ce soir) :

Encore bravo à la couturière...! 

BOO

Bien joué encore une fois!

très beau travail!

VOUS êtes trop fort  

C'est beau 

Il y a quelques défauts (tension des arrondis latéraux, quelques plis dans les coutures), mais ça le fait quand même.

Quand on voit comment ce n'est pas toujours forcément simple à faire (on s'en sort mais faut toujours s'interroger sur "c'est quoi donc qui doit être cousu en premier, où commencer à piquer... ?), je serais vachement curieux de remonter dans le temps pour voir l'atelier de confection de l'époque, surtout que ça devait dépoter un peu plus vite que nous.

Pour avoir travaillé dans l'habillement, clair que les machines à coudre professionnelles , ça dépote !!!

Impressionnant tout ce travail, je serais bien intéressé par un tuto sur l'explication du déroulé des opérations pour refaire un siège!

cool que tu aies trouvé un DGL, c'est pas forcément courant! bon ok, il se peut que j'en aie un dans le garage, mais bon je n'ai pas encore ouvert le pont pour vérifier

vraiment super

Ce n'est pas souvent que je travaille sur ce genre de trucs jusqu'à 22h30, mais argggghhhhhhh, c'est fini.







Manque plus que la voiture maintenant

Très beau boulot 

Haute couture !

Beau travail une fois de plus!

  super travail , vivement le retour du Graal ,on croise les doigts .....

Du véritable travail de "pro"...! 

beau boulot ,j'espère pour toi que le travail de carrosserie sera du même niveau

super boulot, mais laisse pas l'autre trop longtemps dans la narval, il ne sera plus de la même couleur.
sinon c'est top, vous avez un super intérieur, vivement le retour de la carrosserie.

tintin 0927 a écrit:

super boulot, mais laisse pas l'autre trop longtemps dans la narval, il ne sera plus de la même couleur.

J'y ai pensé...

Salut JP
Content que le travail avance quand même d'un côté, courage la carrosserie va suivre!