[partie 1] va y avoir du sport !

Ma patte ne va pas, pas de bol !

salut ami gersois ,ça fait un moment que tu me l'a gentiment donnée et dans mon souvenir c'était la bonne 
du coup j'ai même pas cherché

mels a écrit:

t'as bravé le noir et le froid , t'avais mis la frontale ? ben sur le mien c'est percé il vient du vf et une durite le relie au pied du carbu

En même temps ça explique ce truc qui doit forcément servir à quelque chose à un moment donné sur une version X.

j'ai tenté d'aller au garage ,mais il fait vraiment trop froid ,j'ai quand même pris une photo sur le bloc du vf


et une autre ,il y a donc quelque chose qui maintien la durite sur le collecteur ? anneau caoutchouc
ou serflex ?

aujourd'hui commande de carbu ,j'ai modifié la patte de Bernard(tu vois qu'elle sert  )
un coup a l'etau 


un coup de soudure pour reprendre la fixation sur le collecteur d'admission

un coup de bombe


puis remontage du collecteur d'échappement, toujours un bon moment couché sous la voiture a passer entre la traverse et la caisse ....
je vais remonter le vieux tube primaire provisoirement, j'ai ai un neuf que j'aurai dû récupérer il y a
longtemps ,c'était sans compter sur ce putain de virus


une interrogation y'a pas une bride qui le maintien sous la caisse comme sur les phase 1?

Non, cette bride n'existe pas systématiquement mais je ne sais plus la règle qui explique son existence (année - modèle).

Du temps des flexibles quand ils cassaient, maintenant les rotules ne cassent pas, et le tube ne tombe pas.

C'est une explication qui se tient (si on peut dire ).

merci,

Nickel !

aujourd'hui rtt, matinée consacrée aux affaires courantes et a la sonnette qui attend depuis 5 ans
que je m'en occupe ,j'avais mis une sans fil mais bof... une gaine attendait juste que je me décide 
j'avoue que quand je rentre ,j'ai pas forcement envie de faire de l'elec...

cet aprem préparation échappement, le pot monté sur le vf était en bon etait ,juste de la cosmétique a faire
ça tombe bien parce que j'ai que du ph 1 en stock

d'abord les accessoires ,sablage puis un coup de touret

brut de brossage

galvanisation a froid (bombe),ça sèche pas pris de photo ça commençait vraiment a cailler
demain même chose sur le pot après brossage a la meuleuse (ça rentre pas dans la sableuse )

chasse! quand j'en serai là sur le vf2 je serai content

ho un échappement   
bôoo job 

phoz182 a écrit:

chasse!  quand j'en serai là sur le vf2 je serai content

Tu as un VF2 toi ?

Oh putain vite, faut que je me tire

prêt a reprendre du service, j'ai eu de la chance il est vraiment nickel
tant que j'étais avec la sableuse et les brosses
un coup de neuf au panier

On dirait en effet un tout neuf sorti des racks.

La classe !!

Vu la rareté, c'est toujours ça de pris.

super 

demain rtt ,"pas glander,pas glander....."
j'ai fait des emplettes ,je vais profiter de la température clémente pour faire l'intérieur et m'exercer

brillant direct et je me suis acheté un Iwata az3 hte2 pas un truc de compet mais a priori
bonne presse
j'ai aussi reçu un colis 

un feu complet gauche ,j'avais dèja les transparents en neuf ,les platines recup sur le vf
mais les joints sont nazes ,22 e livré  ,une platine droite avec son joint est en route

Allleeeeeeeeeeeeez, on se motive (j'dis ça parce que j'ai remis les mains dedans -contraint, forcé, mais finalement tant mieux- après un gros glandage !).

allez! au charbon!

je m'y suis mis 
2 heures de protection de l'environnement autour du vf dans le garage,1 heure de preparation
carrosserie,1/2 heure de pistolage et une autre bonne 1/2 a nettoyer le pistolet...
ensuite remontage bloc chauffage avec une des patte resoudée a quelques mm trop a gauche quand j'ai refait le tablier  ,nettoyage et reconditionnement de trucs et bidules pas encore fait
démontage du combiné entre autre pour vérification des lampes remise a zéro compteur et mise en beauté, remontage levier de vitesse et frein a main



le cendrier aussi a pris un coup de jeune 



là je sais déjà qu'il va me manquer un truc ,(celui qui trouve gagne la tringle a rideau  )faut que je cogite

puis remontage de l'echappement

jusque là tout va bien c'est après que ça merde 



c'est du provisoire pour le tube ,mais ça va me bloquer pour le démarrage
encore une histoire de sortie de collecteur inclinée ou pas je sais plus pourtant ça m'est deja arrivé
je vais regarder dans les archives

Joli, tout cela !

Potentiellement en effet, une histoire de platine de collecteur.

 beau taf , la aussi c est plus neuf que neuf  

Tu as un chalumeau ?

Oui Fabrice je vais lui mettre un coup

Eh ben   . Il va lui mett' un coup avec son chalumia.

Va falloir que je vous modère vous !!

Y'a des chauds de la torche!!