Horizon GLS 1982 Gris Futura (tome 1)

Et on attaque du gros gras bien lourd.

Dépose demi-train avant gauche. Ca a mal commencé avec une fixation haute d'amorto récalcitrante (ça avait été serré à mort, beaucoup trop). Le téton de maintien ayant fini par lâcher, j'ai dû couper à la meuleuse.
Du coup ça fera des amortos neufs.

Pour le reste pas de problème.



Roulement pas terrible, cardan bon, étriers (évidemment) à revoir, je change toutes les rotules (l'inférieure est venue sans trop se faire prier après un coup de chauffe et le dématage des points (désolé pour les aminches qui ont eu des ennuis avec ça, ma bonne série continue     ).







Et évidemment, avant même de déposer la rotule de direction, il était trop tentant d'aller ausculter la misère du passage de roue. Bon, ben ouf. Comme supposé ce n'était que de la pelade d'insonorisant. Rien que de la bonne tôle bien solide, avec un peu de jaunissement de surface. Pas de trou, même dans les recoins ou sous les rebords... Nickel.







Traitement de surface au Férose et corps creux au Rustol en bombe avant de refaire les couches.



Et la découverte du jour. Le n° de BV :



Le moteur est dans la série OC et OC = 1982. Logiquement, la BV devrait être OC aussi. Mais OA = 1980 (le GR a une BV dans la série OA).
Il y a donc eu un switch de BV (sans doute une solution radicale à un état d'usure avancé avec une unité moins kilométrée).

C'est quoi le GT une faute de frappe 
Allez encore 3 jours avant la dépose moteur 

quand j'en serai au remontage....... ,tu viendra passer une semaine a la maison

Je suppose que le triangle inférieur va avoir droit à son coup de noir pour pas faire tâche ?

T'es pas pressé de l'essayer ?

PHIL.52 a écrit:

C'est quoi le GT une faute de frappe 
Allez encore 3 jours avant la dépose moteur 

En effet, Lire le "GR" (doigts carrés sur clavier). J'ai rectifié !!

Et non, il n'y aura pas de dépose moteur dans 3 jours. Un jour peut-être mais plus maintenant.

alain-78 a écrit:

Je suppose que le triangle inférieur va avoir droit à son coup de noir pour pas faire tâche ?

T'es pas pressé de l'essayer ?

On va essayer de faire propre sur les triangles comme sur le reste, mais sans dépose, c'est sport (non, non, pas de dépose moteur).

Pressé... oui et non. Moi depuis que j'ai l'âge de "faire", ce qui me plait c'est "faire". Le résultat final... oui, c'est bien, mais c'est pas urgent (modulation : quand ça dure des années à cause d'un "peintre" -spéciale dédicace au chef- c'est quand même chiant).

Peintre

Un petit "avant / après" pour le fun    !! (même s'il manque encore le MC).

T'aurais pu numéroter car on a du mal à voir la différence !!!  

Bon je suis méchant dès ce lundi, on dirait qu'on en prend livraison à sa sortie de concession !

C'est terriblement agaçant  tu as 4 paires de bras ou quoi???

Non, mais je n'ai plus de mouflet non autonome, et j'avoue que j'ai un peu beaucoup laissé tomber le reste. Va pourtant falloir que je taille mes haies car en général, c'est fait au 15-09. J'attendais qu'il fasse moins chaud (bon motif de procrastination) mais maintenant vradaboum, il flotte et il caille !! (5° hier matin à 6h).

5 ° , maman, je dois monter sur Paris le week end prochain, donc le slip fourré est de rigueur

Il fait un peu froid le matin et après c'est humide...donc ça encourage pas à bosser dehors !

11° ce matin, j'ai cité le minima...

Et aussi pour nettoyer ton mur

Il a eu le temps de pendre une photo en passant en convoi l'animal !!
Ouais le mur aussi, et s'il n'y avait que ça !! Un coup de Karcher ferait du bien, et j'ai la peinture depuis deux ou trois ans... mais ça me soule.

Pas karcher, mélange à base d'eau de javel avec pulvérisateur c'est mieux ...

J'alterne les deux. Chlore 36% (je ne le dilue plus d'ailleurs), et karcher. Mais ça c'était avant, j'avoue que je l'alterne plus rien !!

Va à Champniers et prends ça (mais fais-moi appeler avant de payer) : 



Dans un pulvé tout simple, picht picht tranquille et tu rinces quand t'as le temps. Remise à neuf et t'es peinard quelques belles années
En plus si t'avais prévu quelques travaux de désherbage en pied de mur, ben t'auras pas besoin

C'est mon voisin qui vend ça j'habite à 100m...en plus je travaille avec son frère...
A Mansle on a aussi la maison Pintaud qui fait le chlore dont parle JP et des produits comme l'Ogix pro qui conviendrait pour ce genre de travail

(H.S vite fait : l'Ogix on a arrêté c'était moins efficace  ) 
/HS off

Oui, je prends du chlore de chez Pintaud quand c'est possible.

Scalp... c'est tout un programme. La suite en MP.

Mais est-ce que ça ferait disparaître les mouchetures de rouille de la Zon , ou l'auto entière peut-être

L'affaire du scalp étant réglée, revenons à nos moutons.

Livraison du jour :



ça c'est du "avant/après saisissant" !!

La cerise sur le gâteau !!

Heureusement qu'on peut trouver car je n'aurais pas bien aimé laisser la vieille.

Fournisseur Gipa35.

http://www.impression-gravure-plaque.fr/

Comme j'ai enfin commencé à tailler mes haies, peu de travaux ce jour.

Evidemment, ça, ça ne pouvait quand même pas attendre :



Et j'ai déposé la fusée droite. Au stade d'extraire le roulement, j'ai un peu ramé et j'ai compris tardivement pourquoi. Dans la crasse était noyé un joint spi à cage fer en fond de logement (la presse portait donc "mou").

Je me suis mis à douter même si j'étais bien persuadé que le montage après 78, est sans spi, roulement directement dans la cage avec circlip pour fermer.

Je suis quand même retourné voir ici :

https://simca1100.1fr1.net/t6776-tuto-changement-de-roulement-de-moyeu-avant

et dans les CPD.

Et autant le Murena par exemple illustre bien "un" roulement et "un" circlip :



autant celui du Rancho, chose curieuse que je n'avais jamais relevée indique "quatre pièces" : je suis bien dans la page "à partir de 78" et la ref est bien la même dans les deux sources...



Etrange ce dessin.

Peu importe, mais ça montre que ce roulement avait déjà été changé (à gauche sans doute aussi même si je n'ai pas trouvé ce spi, et pourquoi pas pareil des deux côtés ??).
Savoir comment un spi pouvait trouver sa place en plus du roulement et avant le circlip dans sa gorge reste également un mystère.

Bref. Péripétie !!

il grognait le roulement ?

ben... Je aurais pu te dire ça si j'aurais eu roulé avec cette voiture...

ça sert à rien de remplacer des roulements en bon état !

Sont pas en bon état. Ils ont été changés déjà un jour, c'est tout. Et j'en ai plein...

Aujourd'hui...

Dépose de la barre stab. Tous caoutchoucs HS et coupelles d'appui aussi. J'ai tout ce qu'il faut.





Une particularité inconnue sur 1100/Rancho : contreplaque alu sous le SB




Puis changement soufflet et rotule de direction à droite. Pas un poil de jeu à la bague de crémaillère. La rotule axiale tient bien en l'air ; rien de plus à faire.



Je m'en allais faire la même chose à gauche quand je me suis interrogé sur l'accessibilité du support moteur. C'était, de fait, le moment de s'y atteler.



Et paf, par terre :





Et paf, tout refait, support neuf dans berceau reconditionné :



Et paf, reposé :



Ensuite, évidemment on repart à droite vers l'autre support moteur (faire les deux en même temps nécessiterait de mettre deux crics). Un peu plus sport à déposer avec son berceau, berceau qui est à l'évidence le plus gros nid à merde de l'auto. A la spatule j'en ai enlevé la valeur d'un bon pot de confiture :







Et du coup, la PaH est tombée aussi et rejoint la caisse des éléments à nettoyer car autant en profiter tant qu'elle est accessible (sinon le berceau du support en empêche l'accès). A la douche demain !!



De fait, c'est dégagé sur l'arrière du bloc et je vais pouvoir faire propre aussi, voire le passer au vert.



Ca va prendre un coup de neuf aussi partout autour avant de repartir vers les passages de roue puis repose barre stab.

Ici un peu de misère (et le problème du soufflet qui ne peut pas être remplacé sans tout tomber, va falloir innover) :



Tant qu'il y a de la place autant en profiter. A chaque dépose, toute zone crasseuse (notamment alvéoles BV et pont) devenue accessible est nettoyée.

Les triangles inférieurs ont été férosés après brossage :





To be continued...