Rancho AS

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 1724 Date d'inscription : 10/06/2017

Remontage des silentblocs du train inferieur avec tige fileté et presse

Petite question? surtout pour JP pièces bizarre c est d'origine ou fabriqué ??

Je parle de la pièce soudé sur le tablier ..........

Ah mais non, ça c'est conforme, ça me cause. De vive voix, sans support visuel, je n'avais pas compris. Enfin, il faudrait que je vérifie sur les engins dispo, mais pourquoi dis-tu que ce n'est pas sur les 1100 ?
Je vais zieuter si je parviens à décoller de l'ordi (ça tombe de partout).

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Ah ben non, merde, tu as raison. Tellement habitué à le voir sur les Rancho (je rappelle que j'en ai passé 7 contre une seule 1100), que j'aurais juré que c'était sur 1100. Et ce n'est pas le cas. Ou alors VF seulement (donc Rancho par conséquence) mais tu le saurais.

Encore un truc à élucider. Je vais voir les CPD.

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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Rage against the machine - 1991

1100 :

Rancho (pièce n° 4) :

En effet c'est un ajout. Je n'avais jamais tilté.

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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Rage against the machine - 1991

En effet ce n' est pas sur les 1100 ni sur le vf2. Donc spécial pour les Rancho. Merci pour l'information !

Rodage des soupapes

Avant

Aprés

Par contre j ai pas pu remonter les soupapes car j avais commandé les joints sur autodoc et ils ne se monte pas .......... rage

pas le bon modèle

Les neufs sont les petit ........

C'est malheureusement souvent comme cela.

Il y en avait dans la liste que je t'ai communiquée.

Grand modèle avant début 1983 (année civile).

Sinon, il faut chercher du Ajusa 57000200, disponible de manière épisodique.

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Merci jean Pierre Smile

Trouvé la bonne référence sur Motor Doctor j en ai commandé 3 jeu à 13€73 le jeu avec les frais de port

Petit travail du jour

Peinture du moteur avec le vert de chez Restom

Hello, il est révisé ou pas encore ?

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Le moteur a seulement 86000 km donc j ai pas démonté le villo ni la distri mais rodage soupapes et il n' a pas d'usure apparente sur les chambres des pistons ; donc je le remonte tel quel .....

As tu changé les pastilles de sablage culasse / bloc?

Regarde les coussinets. Je me suis fait avoir deux fois

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Les pastilles non changées
Les coussinets à priori pas de jeu ...... mais pas ouvert!!!!

Oui, quand on restaure, le mieux est de partir sur du neuf de bout en bout.

Récupérations des pièces à Lamotte Breuvon

un bon début Vincent top

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

On trouve encore en neufs les LP Rancho ?

Dans le stock du Club, à 15 € pièce... ce qui fait doucement sourire face aux annonces lbc pour des rougnes à 220 € la paire (adhésion de 50 € obligatoire car vente non commerciale aux seuls adhérents, mais il n'y a pas que ça dans le stock, elle est vite rentabilisée).

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Ok merci.

Petite question pour le montage du joint de culasse ........
Il me semble qu il me manque une bague de centrage voir photo

pas de bague ??

Ah ben oui, il n'y en a pas qu'une.

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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2 e question .. quel est le bon coté pour le montage ??

La 1 photo ou la 2 e ???

je pense que c est la 1 er mais il n y a pas d'indication ..( up ) juste la marque ajusa 1821 ...

J-P16 a écrit:: Ah ben oui, il n'y en a pas qu'une.

Merde j ai du la perdre pendant le démontage !!!!!

Elle n'est pas sur la culasse ?