[partie 1] Remise en route après une longue immobilisation

J'en ait maté d'autres  

Olivier 2B a écrit:

Méfiez-vous des  joints  spins  occultes!   

   Si j'ai bien tout compris....trop fort Olivier !   

Bon,il me faut une clé à tuyauter de 10.Comme je suis plus intelligent que les autres,je vais me débrouiller tout seul.Si je veux en acheter une,il faut faire 30 km et à peu près autant pour revenir.Ce serais une clé de 92,je trouverais ça chez le mécano agricole à coté.Alors j'ais pris une vielle clé à œil de 10,un coup de meuleuse,et hop,ça le fait.Je me glisse sous la voiture,une petite giclée de dégrippant,et...et...et ça le fait pas.

Tant que ce n'est pas une Facom...

Parfois il faut sacrifier (n'empêche que je remarque que tu brises beaucoup de trucs, une clé par là, une dent de tracteur par ci).

quand j'ai vu la photo de ton post je me suis tapé la jambe en disant que si ca marche je lui envoie la vraie. Bon je range l'envellope   

Je suis une brute ! 

d'ailleur c'est quoi comme marque "drop forged"     

VAG,garde ta jambe,j'en ait déjà deux 

"drop forged" C'est une technique Chinoise qui consiste à mettre les dissidents dans l'acier,d'ou la consistance caoutchouteuse.

j'ai fait des recherches tres poussée et il s'avere que drop foged c'est vendu avec des renaults 

Jean-micjel le joint de de la poulie de vilbrequin c'est super facile a changer,si tu as le temps regarde mon post et en meme temps change le kit de distrib,et nettoy bien ton hirondelle sinon elle ne fera pas le printemps!

Status,j'ai cherché ton post et forcément,je ne l'ai pas trouvé.C'est dans qu'elle rubrique?

jean michel 

J'ai compris,je vais aller en acheter une.

picard jean michel a écrit:

J'ai compris,je vais aller en acheter une.

fais gaffe c'est un peu cher le bout de ferraille revois une pile pour le coeur devant le rayon 

Faire ce que tu as fait avec la clé + pince étau , ça devrait aller mieux, non?

Pour la clé à tuyauter, prends obligatoirement du 6 pans, le 12 n'est pas assez costaud   

Avec du Facom, tu pourras dévisser des canalisations jusqu'à la fin de tes jours !   

Vivement  que l'imprimante  3D soit  au  point  pour  reproduire  du Facom.

Subax a écrit:

Pour la clé à tuyauter, prends obligatoirement du 6 pans, le 12 n'est pas assez costaud   

Avec du Facom, tu pourras dévisser des canalisations jusqu'à la fin de tes jours !   

effectivement j'ai une 12 pans ,une vraie cata , j'arrive a rien avec

bonsoir
pour ma part lorsque j ai changer les flexibles arrière de la rancho
j ai tout d abord décollé au niveau des capillaires (11 d un coté et 14 de l autre si mes souvenir sont bons  )
pour que ça puisse tourner
ensuite j ai desserré sur le cylindre 
il ne reste plus qu a dévisser avec le flexible a la main en tenant l autre coté avec la clef
remontage en sens inverse    

C'est noté sur ma liste de courses,une clé à tuyauter de 10 à six pans.

J'ai démonté les mâchoires de frein,d'un seul coté,comme ça j'aurais un modèle.Dans la revue technique,ils disent d'enlever d'abord le câble de frein à main.Mais lui,il ne voulait pas,alors,tan-pis,je retires les machoire. Sauf que je n'ais pas la pince qui va bien.Mais j'ai un outils spécial qui va bien.Un bout de ficelle bleu ( c'est plus joli ) de botte de foin.Et ça va bien,les ressorts sont moins costaud que moi.Après,il a bien fallu que je me batte avec ce câble.Enfin,j'ai fini par gagner,mais c'est galère ce ressort qui empêche le câble de sortir.Enfin j'attend d'avoir la clé pour démonter le cylindre de roue pour nettoyer et dégripper les excentriques.

La lieuse ça a toujours du bon. Certes maintenant elle est bleue et plus tellement en matériau naturel, mais c'est comme ça.

Perso j'en ai bavé au remontage des garnitures malgré la pince adéquate, tout ça à cause du long ressort qui doit venir se prendre dans l'une des mâchoires.

Gaffe au retour en pleine face !!

Il faut mettre un casque?

picard jean michel a écrit:

Il faut mettre un casque?

Si tu a un casque intégrale pourquoi pas !!    

Tu porte des lunettes ?? si oui ben alors ça ira !!   

Non en fait quand il est quasiment dedans si t'a le malheur qu'il glisse de la pince t'a pas le temps de le voir venir

D’où l'avantage de la ficelle.

picard jean michel a écrit:

D’où l'avantage de la ficelle.

Ou mais si c'est la ficelle bleu de lieuse comme j'ai lu plus haut elle est en genre de plastic !!
Faut pas qu'elle se coupe et casse en pleine action.

Je ne suis pas du genre à me casser en pleine action. 

picard jean michel a écrit:

Je ne suis pas du genre à me casser en pleine action. 

      

Albert,tu es de quel coin du 76?