[partie 1] Remise en route après une longue immobilisation

En sortant un siège pour Mathieu,voir la rubrique ,vous savez,le copain de Tintin,enfin bref  
Le joint de porte me semble bien long,alors,dans mon esprit embrumé,au bout d'un long moment,je me suis dit:Pit'etre.Alors j'ai essayé,et en plus,ça marche presque.Pas belle la vie?J'en voit dans le fond qui n'ont pas l'air d'avoir pigé.Bon,j'explique:



Le joint étant en bon état,et surtout celui qui était là avant étant complètement mort,hop,et ça le fait presque.Avec Maitre Subax et son joint de portière,c'était trop long,et bien moi c'est trop court.Je dispense le godlureau de tout commentaire.Je vais le laisser se détendre,des fois que le joint fasse joint . OU alors je vais trouver un petit bout.

Autrement j'en ai profité pour résoudre mon problème de gougouzinzin.Mais d'abord je voudrais faire mes excuses à Gianpaolo,parce qu'il a cherché toute la nuit pour trouver des écrous cages et j'ai trouvé une solution extrêmement ingénieuse à mon problème.C'est même tellement ingénieux que je vais le faire breveter.J'ai mis des écrous de M6 avec une rondelle grower,et le tour est joué!

Je crois que ce procédé est déjà breveté   mais c'est bien pense

 A ta santé,Gianpaolo.

J'étais à l'atelier pour tripoter une Suédoise,t'affoles pas Fabrice,c'est une tronçonneuse,elle tourne comme une patate.Et j'entends une petite voie derrière moi qui dit:Moi aussi j'aime bien que tu me tripotes les dessous.C'était le break.Alors je n'ai pas pu résister et j'ai remonté le répartiteur de frein et toute la tuyauterie qui va avec.En plus,c'est plutôt une bonne idée,parce que après avoir mangé les chocolats de Pâques,ce n'est pas sur que je passe encore sous la voiture.C'est plus facile à remonter,mais j'y ai passé 1H30 quand même.La suite va être de nettoyer les étriers de frein et remonter tout l'hydraulique pour voir si tout fonctionne bien avant de remonter le réservoir et la marmita.
Autrement il y en a un qui a planté sa tente sur mon établi.


Et qu'est ce qu'il y a sous la tente?
 

Et pourquoi il était sous la tente?


Un élevage d'hirondelles,et elles semblent apprécier la compagnie de la Simca.

Bah,qu'est ce qui c'est passé avec mes photos?

Euh,je n'ai pas tout compris(comme d'ab)mais ça marche. 

Ah, ca y est, les hirondelles sont revenues. Pour avoir vu l'antre de Jean-Michel, je peux dire que c'est un havre pour hirondelles, mais avec les inconvénients verticaux qui vont avec (d'où la tente pour les pièces).

Cruel dilemme pour lui, que je partage : étanchéifier le bâtiment pour ne plus avoir de visiteuses et ne plus craindre les fientes ou supporter et gérer au mieux. La première solution reviendrait à augmenter la disparition des zones de nidification de l'hirondelle, qui comme nombre d'espèces, est en voie de régression.

Pas facile de trancher (mais j'ai bien cerné le gars J-M : il va préférer gérer les fientes !!) car c'est tellement sympa d'avoir des locataires saisonniers de ce genre même si c'est chiant (oups)...

Compte les bien pour le recensement en ligne  

picard jean michel a écrit:

Un élevage d'hirondelles,et elles semblent apprécier la compagnie de la Simca.

C'est normal, en fait S.I.M.C.A. est la marque de l'hirondelle, donc elles veulent rester à proximité parce qu'elles sont de la même espèce.  





https://www.youtube.com/watch?v=5nkIEQharkk

Monsieur Argad16,permet moi de te dire que tu as raison sur toute la ligne.En plus elles étaient là bien avant moi.

chez moi j'en ai une toute l'année d'hirondelle   
si si c'est vrai le nom de famille de ma copine est HIRONDELLE   

j'en ai aussi tous les ans dans la ferme environ 20 couples
hirondelles des fenetres et des cheminées confondues

 pas de problèmes pour les fientes, une petite planchette sous le nid et plus rien ne tombe   

Oui mais il y a la fiente qui tombe du nid et la fiente qui tombe "sur le trajet entre le passage d'entrée dans la grange et le nid" façon Stuka durant la WW2...

Ce sont celles ci les plus terribles! 

une grande bâche tendue au dessus de la zone de travail et sous la zone des projectiles, ça doit se faire sans trop de souci dans un grand local comme ça

Canons de DCA de 88, imparable !!   

Subax a écrit:

Canons de DCA de 88, imparable !!   

Oui,mais va t'il rester quelque chose à manger?

Cette après midi,il fallait que je tonde.Comme j'en ai trouvé trois pour faire le boulot à ma place:



Je suis allé rendre visite à mes étriers de frein:



Après une première couche de nettoyage:



Il y a encore du boulot. 

Je voit que tu as encore de quoi t'occuper sainement.

Cette après midi,comme il est tombé une petite averse,je me suis mis à l'abris dans l'atelier et pour m'occuper un peu je me suis amusé à faire ça:

 

ça devrait servir quand je vais remonter les étriers de frein.Je l'ai fait en alu parce que c'est plus facile à travailler que la ferraille.Et à ce moment là,je me suis dit que j'aurais pu le faire dans un bout de plastoc et ça aurait été encore plus facile,mais c'était trop tard.Je n'allais pas recommencer!

Comme quoi la pluie porte conseil  

ça mouille surtout!

j'ai fait le mien dans un morceau de carton :flemme:

Le miens dans une feuille de galva:

Je vais peut être paraître idiot mais ça sert a quoi cet outil ? 

Bonjour Roland,
voici l'explication de sa fonction:  

https://simca1100.1fr1.net/t1343-orientation-des-pistons-d-etriers-de-frein?highlight=orientation

P.s.
T'as commencé à démonter la SIMCA 1100 GLS de l'année 1968 

Cela n'est jamais fini!

purcit a écrit:

P.s.
T'as commencé à démonter la SIMCA 1100 GLS de l'année 1968 

Bonsoir 
Oui j'ai pas mal avancer j'ai tomber la mécanique moteur,le train avant , le train arrière  le tableau de bord ,il me reste l'habillage intérieur et le haillon et ensuite toutes les pièces carrosserie qui seront récupérable 
Je vais essayer de mettre quelque photo

picard jean michel a écrit:

Monsieur Argad16,permet moi de te dire que tu as raison sur toute la ligne.En plus elles étaient là bien avant moi.

Spéciale dédicace : un petit clin d'oeil des hirondelles des Pyrénées Orientales...





Dans un autre registre, il y a aussi du Vautour fauve (moins facile à clicher, même au télé) :

bonnes vacances Argad