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 [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation

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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 1:42 pm

Forcément!
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Graham123
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 2:07 pm

Les pieces cassées, selon l'endroit où elles se placent peuvent expliquer que le moteur soit bloqué dans un sens parce que le piston n'arrive pas à passer le PMH, mais pas dans les 2 sens ...
En tout cas, il n'y a pas bcp de dégats je trouve, cela aurait pu être bien pire.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 2:34 pm

j'ai rien compris à ta phrase beuh

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Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 2:44 pm

On dirait la 'cosse" qui se visse sur les bougies, pour le fil HT... mais ça à l'air plus gros, non?
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Graham123
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 2:57 pm

phoz182 a écrit:
j'ai rien compris à ta phrase beuh
Very Happy Very Happy
oui c'etait pas clair. 
Ce que je voulais dire c'est que un truc (en l’occurrence les bouts de ferrailles) peut empêcher le piston d'atteindre le point mort haut si il n'y a pas la place dans la chambre de combustion. Dans ce cas le moteur est bloqué dans un sens de rotation, puisque le piston le peut pas atteindre et dépasser le PMH.
Mais Jean Michel nous a dit avant démontage que le moteur était bloqué dans les deux sens, c'est à dire que à la main, il n'arrivait pas à revenir en arrière. Et ca ce n'est pas possible uniquement à cause d'un corps étranger dans la chambre de combustion.
Bloqué avant/arrière, c'est plutôt le symptôme d'un piston qui bloque dans la chemise, une amorce de serrage par exemple.

avamieu ?  Very Happy

sinon je suis d'accord avec vous, les bouts là, ça ressemble bien à un guide de soupape qui est descendu
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 3:05 pm

Ah ok!

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 3:24 pm

Bonjour,

Si, c'est possible, dans mon cas (écrou de carbu tombé sur le piston) le moteur était bloqué dans les 2 sens, une fois déculassé et les corps étrangers retirés, on a pu faire tourné le moteur normalement.
(Dommage, j'ai gardé les morceaux d'écrous pendant des années dans mon porte monnaie, un jour je les ai retirés pour les ranger et, trop bien rangés, je ne les retrouve plus autrement je vous en aurais fait des photos)
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 9:03 pm

Et le gagnant est........Christian.Un petit bout a coincé le piston tout en haut.Et quand j'ai voulu faire tourner le moteur dans l'autre sens,c'est l'écrou de la poulie de pompe à eau qui s'est déssérée.Et du coup,je n'ai pas insisté.

L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble.

J'ai démonté la tubulure d'admission pour voir si Phil n'y a pas vidé son bac à ferraille.Et non,rien.

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4241

Maintenant je vais tout nettoyer et tout remonter comme ça et pis on verra bien.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2017, 10:57 pm

picard jean michel a écrit:

L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble.
 Si c'est cela, faudra m'expliquer comment cette piece a pu arriver dans la chambre de combustion scratch scratch
... sauf à le faire tomber par le puit en remontant les bougies fou   mur...
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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 1:53 pm

une palier d'axe de papillon de carbu? ou bien une des entretoises des vis qui maintiennent le filtre à air?

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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 8:55 pm

La cosse de bougie,peut être pas.Sur le plus gros morceau pas de trace de filetage.Par contre l'entretoise de filtre à air s'en rapproche bien.

Mathieu,tu as gagné le gros lot:Un joint de culasse d'occasion.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 9:57 pm

Et ça explique du coup assez bien comment c'est arrivé là...

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 10:12 pm

Ce qui m’embête le plus,c'est que c'est certainement moi qui l'ai fait tomber dedans.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 10:17 pm

il y a que celui qui fait rien, qui ne se trompe pas!!!!!
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeVen 13 Jan 2017, 11:07 pm

Si c'est l'entretoise du filtre, c'est pas vraiment difficile de la faire tomber dedans....sans s'en apercevoir ! Sad
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeSam 14 Jan 2017, 11:47 am

Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeSam 14 Jan 2017, 12:16 pm

Sur la Narval, elles n'y étaient pas. Récemment (par rapport à sa date d'arrivée), j'ai trouvé deux bouts de cylindres métallique pouvant se substituer. Je les ai donc coupé à la taille et remis. Mais ma hantise c'est que ça parte dedans à chaque ouverture (et Dieu sait si j'ouvre souvent avec ces merdes de carburation). Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeSam 14 Jan 2017, 2:12 pm

picard jean michel a écrit:
Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.

 C'est pas une bille là c'est un cylindre.... ddr  Wink plus sérieusement sur les bagnoles de cette époque, beaucoup d'embase de filtre à air avait ces entretoises, fallait faire toujours gaffe à la dépose !
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mels
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 9:59 am

mer.., pas de bol sur ce coup Sad

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 5:30 pm

Pas de bol,oui et non,il n'y a rien de cassé.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 7:31 pm

Solide le Poissy, solide !
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 8:36 pm

Dompierre01400 a écrit:
Solide le Poissy, solide !

Solide , solide , enfin disons qu' a cette vitesse cela n' aurait pas endommagé un autre type de moteur , mais c' est sur que JM a eu le c.l bordé de nouilles , il n' y avait plus qu' a envoyer le parmesan Very Happy Very Happy  , a contrario Phil en a eu moins  rage
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 9:14 pm

argad16 a écrit:
Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.

tout pareil. Ces petites choses ont vite fait de se faire la malle, tant qu'a faire pas dans le carbu.
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeDim 15 Jan 2017, 9:18 pm

La vraie chance est que le moteur a du avaler l'obni sur un des nombreux coups de démarreur que JM a fait avant le blocage !

C'est sûr qu'a 3000 t/mn en 4è, le Poissy aurait crié "maman" (et JM aussi, mais pour piquer la CB !)

obni = objet bloquant non identifié... (vous aviez surement traduit vous même)
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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeLun 16 Jan 2017, 8:58 am

Ben non, identifié maintenant!

Merci pour le JdC d'occase ddr

c'est vrai que ces entretoises sont mal fichues... j'ai une tronçonneuse (ne chopez pas de boutons hein) qui a des entretoises sur le filtre à air pour éviter son écrasement, mais qui sont bloquées en translation sur la vis par adjonction d'une rondelle scellée, pas de risque de les perdre comme ça. je trouve le système pas si idiot.

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeLun 16 Jan 2017, 1:05 pm

Je me suis fait avoir,on ne m'y reprendra pas(enfin j'espère).
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeMar 25 Juil 2017, 9:44 pm

Cela fait six mois que je ne l'avais pas tripotée.Alors j'ai remis la culasse:

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4311

Moman va être contente,sauf quand elle va voir mon tee shirt:

 [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4312

Mathieu,j'ai toujours ça pour toi:

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4313
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeMar 25 Juil 2017, 10:09 pm

BOOOO top

pour le tee shirt dommage
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MessageSujet: tee shirt sale   [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeMer 26 Juil 2017, 8:25 am

tintin 0927 a écrit:
BOOOO top

pour le tee shirt dommage
Bonjour,

Il y a une faute sur le tee shirt, il fallait écrire
"ETAIT PROPRE"
ptdr ptdr ptdr Laughing
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Mathieu Viollet


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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeMer 26 Juil 2017, 8:39 am

ah oui tient, j'avais oublié ddr mais quand va t'on se voir?

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitimeJeu 27 Juil 2017, 8:23 pm

Je suis définitivement une brute épaisse hache.J'ai raccordé l'échappement au collecteur et j'ai arraché le filetage de l'écrou.Pourtant c'était avec le petit cliquet:

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4314

Heureusement,j'ai du stock.
Comme j'ai passé du temps sous la voiture,j'ai repéré une durite pas trop en forme:

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4315

Heureusement,j'ai du stock.
J'ai un nouvel apprenti:

[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Dscf4316

Là,c'est son activité principale.Et quand j'ai voulu arrêter,il s'est mis devant la porte et il m'a dit que je pourrais sortir seulement quand ce sera fini.

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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation  - Page 13 Icon_minitime

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