| [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation | |
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+33Graham123 CDSIMCA steph-du71 B32 bruno38110 ceejay344 PHIL.52 Artur41 deucheman 11-sang brugief pascal66 mydeco tintin 0927 jules 22 Micke72 mels Roland17 bahou Jean BALUCHON simca76 Debois Eric VAG 74 ssorg arno86 J-P16 13001100 Stratus phoz182 Mathieu Viollet purcit Olivier 2B picard jean michel 37 participants |
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Auteur | Message |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 1:42 pm | |
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Graham123 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1024 Date d'inscription : 18/03/2015 Age : 57 Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 2:07 pm | |
| Les pieces cassées, selon l'endroit où elles se placent peuvent expliquer que le moteur soit bloqué dans un sens parce que le piston n'arrive pas à passer le PMH, mais pas dans les 2 sens ... En tout cas, il n'y a pas bcp de dégats je trouve, cela aurait pu être bien pire. |
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phoz182 Admin
Nombre de messages : 27085 Date d'inscription : 23/01/2008 Age : 7 Localisation : 82170 Bessens
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 2:34 pm | |
| j'ai rien compris à ta phrase _________________ Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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B32 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3183 Date d'inscription : 12/10/2011 Age : 58 Localisation : Auch
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 2:44 pm | |
| On dirait la 'cosse" qui se visse sur les bougies, pour le fil HT... mais ça à l'air plus gros, non? |
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Graham123 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1024 Date d'inscription : 18/03/2015 Age : 57 Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 2:57 pm | |
| - phoz182 a écrit:
- j'ai rien compris à ta phrase
oui c'etait pas clair. Ce que je voulais dire c'est que un truc (en l’occurrence les bouts de ferrailles) peut empêcher le piston d'atteindre le point mort haut si il n'y a pas la place dans la chambre de combustion. Dans ce cas le moteur est bloqué dans un sens de rotation, puisque le piston le peut pas atteindre et dépasser le PMH. Mais Jean Michel nous a dit avant démontage que le moteur était bloqué dans les deux sens, c'est à dire que à la main, il n'arrivait pas à revenir en arrière. Et ca ce n'est pas possible uniquement à cause d'un corps étranger dans la chambre de combustion. Bloqué avant/arrière, c'est plutôt le symptôme d'un piston qui bloque dans la chemise, une amorce de serrage par exemple. avamieu ? sinon je suis d'accord avec vous, les bouts là, ça ressemble bien à un guide de soupape qui est descendu |
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phoz182 Admin
Nombre de messages : 27085 Date d'inscription : 23/01/2008 Age : 7 Localisation : 82170 Bessens
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 3:05 pm | |
| Ah ok! _________________ Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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CDSIMCA pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1271 Date d'inscription : 02/05/2011 Age : 69 Localisation : 21150 POUILLENAY
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 3:24 pm | |
| Bonjour,
Si, c'est possible, dans mon cas (écrou de carbu tombé sur le piston) le moteur était bloqué dans les 2 sens, une fois déculassé et les corps étrangers retirés, on a pu faire tourné le moteur normalement. (Dommage, j'ai gardé les morceaux d'écrous pendant des années dans mon porte monnaie, un jour je les ai retirés pour les ranger et, trop bien rangés, je ne les retrouve plus autrement je vous en aurais fait des photos) A+ CHRISTIAN |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 9:03 pm | |
| Et le gagnant est........Christian.Un petit bout a coincé le piston tout en haut.Et quand j'ai voulu faire tourner le moteur dans l'autre sens,c'est l'écrou de la poulie de pompe à eau qui s'est déssérée.Et du coup,je n'ai pas insisté. L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble. J'ai démonté la tubulure d'admission pour voir si Phil n'y a pas vidé son bac à ferraille.Et non,rien. Maintenant je vais tout nettoyer et tout remonter comme ça et pis on verra bien. |
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Graham123 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1024 Date d'inscription : 18/03/2015 Age : 57 Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 12 Jan 2017, 10:57 pm | |
| - picard jean michel a écrit:
L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble.
Si c'est cela, faudra m'expliquer comment cette piece a pu arriver dans la chambre de combustion ... sauf à le faire tomber par le puit en remontant les bougies ... |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12751 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 1:53 pm | |
| une palier d'axe de papillon de carbu? ou bien une des entretoises des vis qui maintiennent le filtre à air? _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 8:55 pm | |
| La cosse de bougie,peut être pas.Sur le plus gros morceau pas de trace de filetage.Par contre l'entretoise de filtre à air s'en rapproche bien.
Mathieu,tu as gagné le gros lot:Un joint de culasse d'occasion. |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 9:57 pm | |
| Et ça explique du coup assez bien comment c'est arrivé là... _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back". Rage against the machine - 1991
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 10:12 pm | |
| Ce qui m’embête le plus,c'est que c'est certainement moi qui l'ai fait tomber dedans. |
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3043 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 62 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 10:17 pm | |
| il y a que celui qui fait rien, qui ne se trompe pas!!!!! |
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B32 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3183 Date d'inscription : 12/10/2011 Age : 58 Localisation : Auch
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Ven 13 Jan 2017, 11:07 pm | |
| Si c'est l'entretoise du filtre, c'est pas vraiment difficile de la faire tomber dedans....sans s'en apercevoir ! |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Sam 14 Jan 2017, 11:47 am | |
| Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille. |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Sam 14 Jan 2017, 12:16 pm | |
| Sur la Narval, elles n'y étaient pas. Récemment (par rapport à sa date d'arrivée), j'ai trouvé deux bouts de cylindres métallique pouvant se substituer. Je les ai donc coupé à la taille et remis. Mais ma hantise c'est que ça parte dedans à chaque ouverture (et Dieu sait si j'ouvre souvent avec ces merdes de carburation). Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back". Rage against the machine - 1991
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B32 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3183 Date d'inscription : 12/10/2011 Age : 58 Localisation : Auch
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Sam 14 Jan 2017, 2:12 pm | |
| - picard jean michel a écrit:
- Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.
C'est pas une bille là c'est un cylindre.... plus sérieusement sur les bagnoles de cette époque, beaucoup d'embase de filtre à air avait ces entretoises, fallait faire toujours gaffe à la dépose ! |
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mels pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5780 Date d'inscription : 11/05/2008 Age : 56 Localisation : Tarbes
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Dim 15 Jan 2017, 9:59 am | |
| mer.., pas de bol sur ce coup _________________ 1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Dim 15 Jan 2017, 5:30 pm | |
| Pas de bol,oui et non,il n'y a rien de cassé. |
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Dompierre01400 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1297 Date d'inscription : 30/12/2011 Age : 60 Localisation : Chanteloup en Brie 77 / Dompierre sur Chal. 01
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Dim 15 Jan 2017, 7:31 pm | |
| Solide le Poissy, solide ! |
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pascal66 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 6394 Date d'inscription : 01/02/2015 Age : 62 Localisation : bages 66670
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Artur41 pilote 1100 TI
Nombre de messages : 625 Date d'inscription : 06/11/2011 Age : 53 Localisation : Loir et Cher (41)
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Dim 15 Jan 2017, 9:14 pm | |
| - argad16 a écrit:
- Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.
tout pareil. Ces petites choses ont vite fait de se faire la malle, tant qu'a faire pas dans le carbu. |
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Dompierre01400 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1297 Date d'inscription : 30/12/2011 Age : 60 Localisation : Chanteloup en Brie 77 / Dompierre sur Chal. 01
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Dim 15 Jan 2017, 9:18 pm | |
| La vraie chance est que le moteur a du avaler l'obni sur un des nombreux coups de démarreur que JM a fait avant le blocage !
C'est sûr qu'a 3000 t/mn en 4è, le Poissy aurait crié "maman" (et JM aussi, mais pour piquer la CB !)
obni = objet bloquant non identifié... (vous aviez surement traduit vous même) |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12751 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Lun 16 Jan 2017, 8:58 am | |
| Ben non, identifié maintenant! Merci pour le JdC d'occase c'est vrai que ces entretoises sont mal fichues... j'ai une tronçonneuse (ne chopez pas de boutons hein) qui a des entretoises sur le filtre à air pour éviter son écrasement, mais qui sont bloquées en translation sur la vis par adjonction d'une rondelle scellée, pas de risque de les perdre comme ça. je trouve le système pas si idiot. _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Lun 16 Jan 2017, 1:05 pm | |
| Je me suis fait avoir,on ne m'y reprendra pas(enfin j'espère). |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Mar 25 Juil 2017, 9:44 pm | |
| Cela fait six mois que je ne l'avais pas tripotée.Alors j'ai remis la culasse: Moman va être contente,sauf quand elle va voir mon tee shirt: Mathieu,j'ai toujours ça pour toi: |
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3043 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 62 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Mar 25 Juil 2017, 10:09 pm | |
| BOOOO pour le tee shirt dommage |
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CDSIMCA pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1271 Date d'inscription : 02/05/2011 Age : 69 Localisation : 21150 POUILLENAY
| Sujet: tee shirt sale Mer 26 Juil 2017, 8:25 am | |
| - tintin 0927 a écrit:
- BOOOO
pour le tee shirt dommage Bonjour, Il y a une faute sur le tee shirt, il fallait écrire "ETAIT PROPRE" A+ CHRISTIAN |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12751 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Mer 26 Juil 2017, 8:39 am | |
| ah oui tient, j'avais oublié mais quand va t'on se voir? _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation Jeu 27 Juil 2017, 8:23 pm | |
| Je suis définitivement une brute épaisse .J'ai raccordé l'échappement au collecteur et j'ai arraché le filetage de l'écrou.Pourtant c'était avec le petit cliquet: Heureusement,j'ai du stock. Comme j'ai passé du temps sous la voiture,j'ai repéré une durite pas trop en forme: Heureusement,j'ai du stock. J'ai un nouvel apprenti: Là,c'est son activité principale.Et quand j'ai voulu arrêter,il s'est mis devant la porte et il m'a dit que je pourrais sortir seulement quand ce sera fini. |
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| Sujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation | |
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