rancho en catalogne nord [partie1]

pascal66 a écrit:

j' avoue qu' avec une bombe de chez lidl a 2.99€ le rendu est top

je vide le stock a chaque fois que ca passe
j en ai encore une dizaine

idem, elles vont pas mal du tout

bon ce matin " BANZAI "  
Je voulais peindre l' aile , allez encore des imperfections  
donc je jette mon dévolu sur la porte et essaye pour le coup ce type de bombe et c' est pas mal du tout



il ne me reste plus qu' a faire de même avec cette pu...n d' aile et le capot ......cet après midi ( i have a dream !!!!)

Bon cet après midi je me suis fâché .......  
cette pu...n d' aile , enfin  



et le capot , après encore plein de misère   





la c' est juste pour le remiser , pas assez de place dans ma " propriété  "

Pascal!


P.s.

Les cercles chromés des phares de ta voiture appartiennent aux SIMCA 1300/1500 et 1301/1100 jusqu'au millésime 1968. En cas de remplacement tu ne dois pas les jeter.

merci les gars  
GP j' ai d' autres cercles de phares noirs mais qui ne vont pas dessus 

https://simca1100.1fr1.net/t4353p30-resto-1100-cc

Le système de fixation de cercles de pharès "Marchal" sont différents, mais les de vérifications à effectuer sont les mêmes.

ou peut on trouver le stickers sur le capot av " talbot matra " svp ? merci.........

au club matra passion y en a encore

merci Fred

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/676535185.htm

le monogramme de devant n est pas bon
trop écarté et caractère trop fin

Oui et plus cher que le stock d'origine.

brugief a écrit:

le monogramme de devant n est pas bon
trop écarté et caractère trop fin

Mes compliments pour ta vue surhumaine Frédèric,
je ne pourrais jamais le dire avec certitude sans avoir le vrai autocollant de l'annonce dans mes mains (photo ci-dessus) et après avoir retiré le film protecteur.

Par hasard , tu as regardé sur le site de "Repro-Vignette"

Ils reproduisent pas mal de choses comme des vignettes de l'année , des bandes latérales , autocollants de lunette arrière , etc...

Bon. Ça va recommencer ici aussi ? Gianpaolo : faut arrêter un peu.
NOUS savons que l'annonce du bon coin fournit des marquages non conformes. Plusieurs les ont essayés. C'est testé et NON approuvé.

En revanche les marquages usine sont disponibles au club et Pascal en est membre. Un Simca + un Matra d'ORIGINE vont lui coûter (de mémoire, crucifiez-moi si j'ai l'outrecuidance de me tromper) 10 € plus le port (pour trois fois rien).

Pourquoi toujours vouloir avoir raison même quand c'est totalement injustifié ? Il y a aussi d'autres personnes qui sont capables de donner des informations fiables (et ce n'est pas moi mais Frédéric cette fois). Tes histoires de "vue surhumaine" sont des sarcasmes assez insupportables.

houla , calmez vous  , j' ai juste posé une question et j' avoue que je n' avais pas pensé au stock , j' ai trouvé les références cet après midi et je vais commander je pense demain et c' est vrai qu' il y a un écart de prix ( 10€ le talbot matra au club et 25 € sur LBC ) et j' avoue que visuellement je n' avais pas remarqué de différence , mais a décharge je n' en ai jamais vu de près ....
de toutes façons je remercie les personnes qui ont répondu

Ca commence à être assez pesant les prises de becs sur pas mal de sujets...

argad16 a écrit:

NOUS savons que l'annonce du bon coin fournit des marquages non conformes. Plusieurs les ont essayés. C'est testé et NON approuvé.  

Bonsoir Jean-Pierre,
ces informations ne sont pas présents dans le message de Frédéric, ce qui justifie mon message.

brugief a écrit:

le monogramme de devant n est pas bon
trop écarté et caractère trop fin

argad16 a écrit:

Pourquoi toujours vouloir avoir raison même quand c'est totalement injustifié ?  

Quelle est la raison de ton agressivité immotivée contre moi?

argad16 a écrit:

Il y a aussi d'autres personnes qui sont capables de donner des informations fiables (et ce n'est pas moi mais Frédéric cette fois).

Tous les membres peuvent et doivent fournir des renseignements utiles pour un bénéfice commun, cela est évident et c'est le but du forum et tout le monde le sait (moi-même inclus).

argad16 a écrit:

Tes histoires de "vue surhumaine" sont des sarcasmes assez insupportables.

Ma remarque ne voulait pas être offensant mais plutôt le contraire (je ne en savais pas de cette vérification précédente).

Je présente mes excuses si le sens de ce que je l'ai écrit peut avoir créé des malentendus; il ne faut pas oublier que je suis italien et je vous écris dans une langue différente de la mienne et c'est pas facile, excusez-moi encore une fois.

j ai cherché et n' ai pas trouvé comment démonter une vitre av , elle est pincée ( ca je l' avais vu   ) mais je n' ai pas osé faire levier avec un tourne vis de peur de casser la vitre et après comment sortir le mécanisme de lève vitre SVP ???
Merkiiiii

voila a l'arrache

Philippe!

j' avais regardé sur le forum ce coups ci et pas sur la revue tech 
je vous le jure je vais tout regarder la prochaine fois   
Encore merci Philippe   
Question subsidiaire : Il y a t il  moyen de réparer le jeu du mécanisme et de la vitre ......
Question subsidiaire TWO  : est ce que les mécanisme de solara sont identique

Poubelle, identique aux 1100 3 portes et vf.
Sur le mien , les 2 étaient hs

ils prennent beaucoup de jeu ces mécanismes...

j ai resserré le guide ar du mécanisme et ça a l air mieux ???
étant donné que j' ai épuisé toutes les questions subsidiaires   ou trouve t on le leche vitre ext je pense que c' est la ref 0014624300 et du joint de glissière ref  0015724691
pour le lèche vitre j' ai trouvé cela
http://www.melun-retro-passion.com/leche-vitre/AL_01_8_1_LEV/leche-vitre-longueur-adaptable-1m-id-319039N.html
?????

Comptoir de la carrosserie pour le lèche vitre, à l'époque 10 euros l'unité.
Pour le joint de glissière par contre, je ne sais pas du tout.