Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 1297 Date d'inscription : 30/12/2011

Hihi !
Y'en a qui vont être déçus...
Je suis ravi pour toi JP, sincèrement Smile

Cela sent une belle ligne droite finale top

Cool

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phil.

Ah,quand même! oué

On en est au stade du dosage de la base matante pour le vert maquis, mais là évidemment, la question n'a pas été traitée par des dizaines de ranchistes...

J'avais sollicité Louis D. (le GR exposé à Rétromobile, il y a trois ans, refait à neuf en 2012) qui ne se souvenait plus du pourcentage retenu mais qui m'avait dit que

- 0 % pour brillant,

- 50 % pour satiné,

- 100 % pour mat.

Le vert maquis des GR n'est pas brillant, ça c'est le postulat, mais ensuite va savoir. A ce stade on est sur un essai à 50% et je trouve que c'est encore trop brillant.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Voilà une bonne nouvelle !!🤗🤗🤗🤗

Ah, j'avais bien préssenti quelque chose vu le rangement du garage !!

ça sent bon !!!!

(la bouche d'aération n'est pas en train de se barrer ? il serait dommage qu'elle tombe en fin de peinture pas sèche....)

Oui j'ai vu après la position bizarre du tampon d'aérateur. J'sais pas ce qu'il a voulu faire. Ca se dévisse par l'intérieur... je pense que c'est intentionnel.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

cool
va y avoir du sport bientot
bientot un gr neuf

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

OH putain de con top

avec tout le temps que tu as eu , tu n' as pas trouvé le temps pour choisir la teinte ptdr

ha je savais bien que tu nous cachais la réalité , je te sentais beaucoup plus serein .......
Bon je vais enfin voir un GR , coooolllll cheers

Serein, serein, c'est un bien grand mot.

Et pour ce qui est de voir un GR, si tu penses au rasso, ça n'est pas gagné du tout.

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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Rage against the machine - 1991

Le plus dur est quasi fait, maintenant il ne reste que le plaisir de monter des belles pièces toutes propres, c'est le plus intéressant !

Oui, mais :

1- il n'est pas sorti encore
2- remonter c'est long, même si tout est à peu près dispo (il y aura toujours des merdes, des manques, des trucs qui foirent)
3- CT + immatriculation + fiabilisation avant de faire traverser la France à la famille complète... Question

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Rage against the machine - 1991

Arrête de faire l'inquiet, tout est neuf !!!

tu es bien venu avec le C8 et la narval l' année dernière , c' est faisable Very Happy

argad16 a écrit:: Oui, mais :

......
2- remonter c'est long, même si tout est à peu près dispo (il y aura toujours des merdes, des manques, des trucs qui foirent)
....

je plussoie
effectivement plus de 2 ans de remontage et de reglage
mais j ai confiance jp est plus organisé que moi Smile

Putain, ça va se palucher sévère dans le 16.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

alain-78 a écrit:: Arrête de faire l'inquiet, tout est neuf !!!

Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3] - Page 26 3581654030

Bord d'aile, ça va être beau :love

Superbe !!! je suis content pour toi, c'est cool que ça avance!

pour info en 2012 j'ai remonté les trains du rancho 2 jours avant de partir pour 2000 bornes de route, alors que j'avais fait plein de modifs, donc ça doit largement pouvoir se faire vu tout ce que tu as déjà réalisé Smile

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

2 mois pour tout remonter...ça va le faire!!! Bon courage

Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3] - Page 26 01aqtp

super

mais oui, le JP va être super motivé maintenant. D'ailleurs j'ai toujours une roue de secours de GR dans mon garage.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Ça devient bon, Jean-Pierre, courage, c'est le début de la fin.

Bonne nouvelle, c'est super guitar

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un petit silence vaut mieux qu'une grosse connerie ...

Je vous remercie pour votre confiance et pour votre optimisme, mais je ne suis pas certain de les partager malgré tout... Rolling Eyes

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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On vient à une douzaine pour le week end et il sera prêt !!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3] - Page 26 Yes10

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1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83

Ohh la la c'est bien parti cette fois, tout est prêt pour une prochaine sortie, un RANCHO de plus de sauvé!
J'ai hate de voir la suite

Super Jean-Pierre !! top

Hervé

alain-78 a écrit:: On vient à une douzaine pour le week end et il sera prêt !!

D'accord c'est quand ? Very Happy

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