Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]

alain-78 a écrit:

On vient à une douzaine pour le week end et il sera prêt !!

D'accord c'est quand ?

excellent!

steph-du71 a écrit:

alain-78 a écrit:

On vient à une douzaine pour le week end et il sera prêt !!

D'accord c'est quand ?

y'en a pas pour long!

anthony-du71 a écrit:

steph-du71 a écrit:

alain-78 a écrit:

On vient à une douzaine pour le week end et il sera prêt !!

D'accord c'est quand ?

y'en a pas pour long!

Voussa être très chentils... !!



Mais bon, déjà, il devait le peindre ce matin... et... ben y avait une Fiat dans la cabine et il n'est pas peint.

S'il ne se sentait pas chaud pour faire l'oeuvre d'art valait mieux qu'il foire la Fiat !!

Mon peintre est un peu comme ça, il peut rester 3 jours à glander quand il ne le sent pas et après il va bosser à donf le soir jusqu'à minuit !! ce sont des artistes !

Ah bin alors, celui là, c'est un très grand artiste !

y'a plus drôle ! tu l'amènes démonté sur plateau et ça nous occupe la première journée du rassemblement, et tu repars par la route le dimanche. on l'a fait pour la Honda 550 d'un pote en 2012 pour les 40 ans de la 500 four, remise à neuf du moteur dans le week-end, ça a attiré les curieux il est arrivé et reparti avec la bécane , c'était marrant

Chiche ! 

ce serait chasse

J'y ai pensé hier soir, comme les Princes du tuning (Car restoration en anglais) qui font ça durant un salon...  

Ca serait chasse mais bon...

ça serait ultra chasse et ça va devenir une obligation, voire une nécessité

j'adore ce genre de défi

il faut le faire  

Edith: le mec change son pseudo en louzedé

Je viens de me poser la même question en t'envoyant un MP

Loucedé très cher. C'est du louchébem. On enlève la première lettre ou syllabe du mot (ici le D), on fait débuter tous les mots par L et on reporte la lettre retirée à la fin avec un suffixe supplémentaire éventuel comme dans louchébem.
Le louchébem qui est un argot genre verlan, serait faussement attribué aux bouchers des halles de Paris qui l'ont incontestablement pratiqué. Il en existerait des traces bien plus anciennes.

J-P16, tu es nouveau alors, penses à te présenter !


Y neige plus... cela devient faisable !

C'est le nouveau JP avec son GR tout neuf
Alors il revient ce week end ?

J-P16 a écrit:

Loucedé très cher. C'est du louchébem. On enlève la première lettre ou syllabe du mot (ici le D), on fait débuter tous les mots par L et on reporte la lettre retirée à la fin avec un suffixe supplémentaire éventuelle comme dans louchébem.
Le louchébem qui est un argot genre verlan, serait faussement attribué aux bouchers des halles de Paris qui l'ont incontestablement pratiqué. Il en existerait des traces bien plus anciennes.

Ah ben la boucherie chez moi c'est du louchébem

Tant que j'étais dans la fibrasse, autant compléter.
Le pare-choc du GR était correct mais déjà réparé en bas, et à force de ventouser au garage D...., il a eu un petit accident... (verdict : HS car coupé en deux).
Oublions donc le pare-chocs d'origine qui ne l'était de toute façon déjà plus puisque les découpes pour le treuil avaient clairement été faites à la scie et assez grossièrement :






J'ai donc sorti mon p-c neuf des réserves (un base) et je l'ai taillé. C'est même mieux que l'autre...






... puis un voile de peinture, et encore une victoire de canard.

Cool ! 

Heu, sans vouloir foutre la m..., n'aurait-il pas été encore mieux de faire des rayons à la place des angles vifs ? L'angle vif est une amorce de rupture 

J'ai reproduit le modèle que j'avais. Je n'ai jamais vu de vrai pare-chocs de GR, je ne sais pas comment était gérée la découpe d'origine.

Ce n'est surement pas grave, car le vieux PC que tu avais avait tellement de km !
Le nouveau (sans compter l'usage que l'on a de nos anciennes) fera ta vie !!! 
Et un petit renfort invisible sur l'interieur est peut-être possible ! 
(Genre équerre plate collée à la colle à PB ou équivalent)

Désolé pour la prise de tête, je ne veux qu'être contributif 

Mathieu Viollet a écrit:

ça serait ultra chasse et ça va devenir une obligation, voire une nécessité

j'adore ce genre de défi

Bonsoir,

Oui, çà se fait bien ce genre d'animation si vous cherchez des candidats,
j'ai un Camping Car 1100 à finir (moteur et carrosserie) 
A+
CHRISTIAN

 t a pu k a 

J-P16 a écrit:

Oui, mais :

1- .../...
2- remonter c'est long, même si tout est à peu près dispo (il y aura toujours des merdes, des manques, des trucs qui foirent)
3-.../...

Exemple :
Ca fait une semaine que je retourne la maison, le sous-sol (l'atelier, même si je ne pense pas que ça soit là-bas car "sellerie" restée dans maison) pour trouver les deux garnitures en simili du pied de porte central qui repart en L vers l'arrière entre les deux parties de la baie...

Je vais bientôt rentrer à l'asile des fous tellement ça me gave (c'est pour ça qu'il faut que j'en cause même si ça ne change rien). Elles sont quelque part mais où. Trop bien rangées.

Et c'est juste l'étape 2 dans le remontage de l'intérieur après le ciel de toit.

Nickel, JP ça avance bien.

Tu as tout refait en neuf donc juste quelques petits réglages à la mise en place ... et ça roule!

Faut être optimiste, lorsque j'ai remonté le Rancho : à peine 10 jours d’essai et réglages,
soit environ 100 bornes, et départ pour le Maroc et 6000 Km ; même pas peur !

Citation :

Exemple :
Ca fait une semaine que je retourne la maison, le sous-sol (l'atelier, même si je ne pense pas que ça soit là-bas car "sellerie" restée dans maison) pour trouver les deux garnitures en simili du pied de porte central qui repart en L vers l'arrière en:fight:

tiens ça me rappelle quelque chose ,c'est vrai que ça prend la tête

J'y ai perdu une large part de ma journée, et toujours rien. Le pire c'est que je n'ai aucun flash mémoire sur quand, où ? Et rien dans les photos, dans les compte-rendus...

J'ai trouvé les mêmes bouts "gris" provenant d'une épave. Je commence à envisager une refab avec du simili neuf... autant pour ma santé mentale que pour ne pas perdre plus de temps.

J-P16 a écrit:

J'ai trouvé les mêmes bouts "gris" provenant d'une épave. Je commence à envisager une refab avec du simili neuf... autant pour ma santé mentale que pour ne pas perdre plus de temps.

Logiquement tu vas refabriquer tes morceaux en neuf, et une fois fini ...... tu vas retrouver les autres ... Souvent hélas : ça se passe comme ça !
Bon courage.

La cagade c'est que je ne vais sans doute pas trouver un simili exactement conforme aux 4 panneaux (portes et côtés arrière). D'où l'engrenage...

J-P16 a écrit:

La cagade c'est que je ne vais sans doute pas trouver un simili exactement conforme aux 4 panneaux (portes et côtés arrière). D'où l'engrenage...

J'ai vu dernièrement ( LBC ??? ) une boite qui avait racheté le stock d'un fournisseur de tissus et skaï pour l'automobile, et qui parait-il ???? aurait des rouleaux en stock provenant du temps de chez Simca / Talbot .....  mais  je vais essayer de retrouver !

Pour les pièces égarées : pour dépanner Hervé, j'ai retourné tout mon sous-sol, à la recherche des sandows qui plaquent les panneaux de contre-banquette...
Rien, impossible de les trouver 
Deux jours plus tard, j'ai re-re-regardé à l'endroits le plus logique et je les ai trouvé immédiatement : il me sautaient aux yeux !
Moralité, attends 1 ou 2 jours, fais autre chose et re-re-regarde là où il est le plus logique que tes panneaux soient !